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Hoka Cielo X1 vs New Balance SC Elite V4: comparativa de dos superzapatillas de maratón

Dos grandes propulsoras de carbono para maratón se enfrentan en ajuste, sensación de carrera, protección y precio para ayudarte a elegir la adecuada el día de la carrera.

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Introducción

La New Balance SC Elite V4 y la Hoka Cielo X1 son dos de los lanzamientos más importantes en el espacio de las superzapatillas de carbono, y ambas están claramente diseñadas con el maratón en mente. Comparten mucho ADN: grandes alturas de espuma, abundante comodidad y rebote, y una geometría concebida para llevarte de forma eficiente por distancias largas en lugar de resultar afiladísimas en 5K.

Dicho esto, se sienten muy diferentes al correr, y las diferencias importan cuando eliges una para el día de la carrera. Aquí va cómo se comparan.

Especificaciones y precio: qué los diferencia

En cuanto al precio, la SC Elite V4 cuesta £260 en el Reino Unido y $250 en EE. UU., mientras que la Cielo X1 se sitúa en £250 en el Reino Unido y $270 en EE. UU. Así, la Hoka es la opción más barata en el Reino Unido, pero más cara en EE. UU.

La geometría también difiere. La Cielo X1 tiene un drop de 7 mm con una altura de 39 mm en el talón y 32 mm en el antepié, mientras que la SC Elite V4 lleva un drop de 4 mm con 40 mm de talón y 36 mm de antepié. En una talla UK 8 de hombre, la Elite V4 pesa 225 g frente a 242 g de la Cielo X1, lo que hace de la Hoka la más pesada de las dos. Sobre el papel, ese peso es una consideración real para una zapatilla pura de competición.

Las mediasuelas son ambas de base PEBA, pero adoptan enfoques distintos. Hoka utiliza un sistema de doble capa con una capa superior más blanda y otra más firme debajo, combinado con una placa de carbono alada. New Balance apuesta por el PEBA puro con su espuma FuelCell unida a una versión más ligera y curvada de su placa de carbono Energy Arc que en modelos anteriores. Ambas zapatillas usan perfiles rocker para acelerar la transición del talón a los dedos, y Hoka emplea menos cubierta de goma en la suela exterior para reducir el peso, concentrándola en las zonas de mayor desgaste.

Corredor atándose las zapatillas de competición de maratón antes de una carrera matinal

Ajuste y comodidad

Ambas zapatillas calzan talla real para un probador de pie UK 9 típico (US 9.5), con buen espacio en la puntera y un agarre seguro en el mediopié. Pero los detalles del ajuste las separan.

El talón de la SC Elite V4 es motivo de preocupación. Es un diseño muy abierto y holgado por detrás, y el roce en el talón apareció en las primeras carreras. El nudo de bloqueo de talón lo solucionó para un probador, pero a otros les ha destrozado el talón seriamente. No hay acolchado interno en el talón en absoluto, lo que es un fallo en una zapatilla que por lo demás es premium. Los cordones también son sorprendentemente pobres para una zapatilla tan bien ingenierizada, aunque aguantaron tiradas de hasta dos horas y media. Cambiarlos merece consideración.

La Cielo X1 calza más como una zapatilla de competición: más estrecha y rígida en el upper, con un breve periodo de rodaje antes de sentirte bien sujeto. El acolchado interno del talón ofrece un agarre cómodo y seguro por detrás, y la puntera afrontó tanto tiradas largas de entrenamiento de maratón como esfuerzos más cortos sin queja.

Si el ajuste es tu prioridad, la Cielo X1 tiene ventaja. Si el acolchado del talón y una sensación tradicional de competición importan, el cierre de la New Balance es más fácil de ajustar, siempre que el talón abierto te funcione.

Sensación y rendimiento a lo largo de la distancia de maratón

Ambas son propulsoras de carbono grandes, rebotonas y protectoras, más que agresivas e inclinadas hacia delante. La diferencia está en cuán pronunciado es ese rebote.

La SC Elite V4 es una zapatilla de carbono genuinamente eficaz. En una dura sesión de pista con series de milla a ritmo de umbral con recuperaciones en float, mantuvo cómodamente el ritmo de maratón durante 12K. Transiciona bien, ofrece buen rebote y protege las piernas. Simplemente no se siente rápida ni agresiva; el gran y bastante blando bloque de espuma la hace sentir más grande de lo que es, y el rebote se percibe más bajo y menos pronunciado que el de la Hoka. También supone un gran salto respecto a la SC Elite V3 como zapatilla de maratón.

Primer plano de una mediasuela de espuma gruesa por capas que muestra una construcción de doble densidad

La Cielo X1 es la más emocionante. Pese a pesar más de 250 g en una talla US 9.5 de hombre, se siente increíblemente rebotona y propulsora, con un rocker agresivo que la hace casi ágil. En una sesión de pista de series de 1K descendiendo de 3:30 a 3:10 de ritmo, cruzó holgada las dos primeras tandas y mantuvo en su mayor parte el ritmo más rápido, siguiendo rotando a una cadencia alta. En una tirada larga de 24 millas acelerando hasta cerca de 3:30 al final de la tirada, protegió las piernas de forma impresionante.

Tiradas largas, recuperación y protección de las piernas

A lo largo de distancias largas, ambas hacen exactamente lo que esperas de una propulsora de maratón: llevarte con comodidad y rebote mientras mantienen frescas las piernas.

Una tirada de 20 millas a ritmo aproximado de maratón con la Cielo X1 dejó las piernas bien al día siguiente, incluso donde hubo que relajar el ritmo. El sistema de doble capa PEBA entrega comodidad y capacidad de respuesta, y esa sensación más firme le da ese punto competitivo. Es más agresiva y algo más firme que la New Balance, cuya mediasuela FuelCell más blanda resulta más acomodada y menos errática, lo que puede convenir a corredores recelosos de una zapatilla agresiva.

Corredor manteniendo un ritmo constante en una larga carretera abierta durante un entrenamiento

La durabilidad parece sólida en ambas. La Cielo X1 no mostró desgaste preocupante en dos unidades, y la SC Elite V4 tiene más cobertura en la suela exterior y puede incluso servir como entrenadora diaria capaz además de sus funciones de competición.

¿Cuál deberías comprar?

Para competir en maratón en estado puro, la Cielo X1 es la elegida. Es la más divertida, más agresiva y más propulsora, y se siente como la más rápida de las dos pese al peso. Si logras que el ajuste funcione y toleras los peculiares cordones, es una zapatilla de competición pulida que además gestiona la protección y la comodidad tal como debe hacerlo una propulsora de larga distancia. El peso es el único inconveniente sobre el papel, pero al correr simplemente no se siente como un estorbo.

La SC Elite V4 es innegablemente muy buena, posiblemente la mejor de New Balance, y si su ajuste te funciona es una sólida opción de competición con una suela exterior firme y una sensación de carrera cómoda. Simplemente no ofrece el mismo impulso propulsor sin filtros, y no fue la zapatilla que dio el salto por delante de otras opciones para un maratón importante.

Sesión de pista con un corredor realizando series de intervalos con zapatillas de competición

Conclusión

Ambas son excelentes zapatillas de carbono de gran altura, centradas en el maratón y construidas para la velocidad y la protección en distancias largas. La Hoka Cielo X1 se lleva la palma para la competición pura gracias a su marcha más rebotona y agresiva y a sus mejores detalles de ajuste, mientras que la New Balance SC Elite V4 sigue siendo una alternativa muy capaz y cómoda, especialmente si prefieres una sensación más blanda y acomodada.

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