Bicicletas de gravel clasificadas: de peor a mejor para la mayoría de ciclistas

Introducción

Las bicicletas de gravel se han vuelto populares por una buena razón: tienen geometrías relajadas, una gran capacidad de neumáticos y son bastante versátiles. Pero no todas están creadas por igual. Según el ajuste y la geometría, algunas bicicletas de gravel se adaptan mejor a la mayoría de los consumidores que otras. Esta guía clasifica una selección de bicicletas de gravel populares de peor a mejor para ciclistas cotidianos, centrándose en las cifras de stack y reach, la compatibilidad de ruedas y la usabilidad general.

Scott Addict Gravel

La Scott Addict Gravel es técnicamente una bicicleta de carreras, y lo parece con un cuadro aerodinámico, cockpit integrado y una construcción ultraligera. Sin embargo, tiene uno de los reach más largos de esta lista y un frontal muy bajo. Eso la convierte en una bicicleta de carreras de gravel que no es especialmente adecuada para la mayoría de los consumidores. Va a ser realmente larga, realmente baja y, en general, incómoda para el ciclista medio. Tampoco está homologada para ruedas de 650b, lo que limita las opciones de ruedas y neumáticos. La capacidad de neumáticos es de hasta 45mm.

Para los corredores competitivos que priorizan una posición agresiva, la Addict Gravel podría ser un arma. Pero para la mayoría de los ciclistas que buscan una bicicleta de gravel versátil, la geometría es un inconveniente importante.

Cannondale Topstone

La Cannondale Topstone continúa una tendencia de bicicletas de gravel sobre-diseñadas. Tiene un conjunto integrado de luces, que parece innecesario en una bicicleta de gravel, y un sistema de suspensión integrado en la parte trasera para lograr conformidad. Usa ruedas de 700c y ofrece multitud de opciones de horquilla, incluida una horquilla de suspensión lefty. Aunque la suspensión puede atraer a quienes buscan una conducción conforme, el sistema de luces integrado parece un truco. Para la mayoría de los ciclistas, la Topstone está sobre-diseñada y no necesita un sistema de luces incorporado.

Trek Checkpoint

La Trek Checkpoint se sitúa hacia el final de la lista principalmente debido a su geometría. Tiene cifras de reach relativamente largas, incluso con una potencia de 80mm, lo que la hace excesivamente larga para muchos ciclistas. Incorpora un sistema de suspensión decoupler que añade conformidad, pero también da como resultado un chasis más caro y más difícil de mantener. Tiene protección de cuadro integrada en el tubo diagonal y cableado interno para un aspecto limpio. También está disponible a través del esquema personalizado Project One de Trek.

Triban Gravel 520

La Triban Gravel 520 destaca por su relación calidad-precio. Tiene un cuadro de aluminio con cifras decentes de stack y reach, anclajes para todo tipo de bolsas y compatibilidad tanto con ruedas de 700c como de 650b. Ofrece una variedad de opciones de transmisión. Aunque la versión Apex está disponible, se prefiere el modelo 105 por sus características de cambio. A alrededor de £1,000, ofrece una relación calidad-precio fantástica y es mucho más asequible que muchas bicicletas de esta lista.

Para los ciclistas con presupuesto ajustado, la Triban Gravel 520 ofrece una plataforma versátil sin el precio premium.

Canyon Grail

La Canyon Grail es una de las mejores marcas de venta directa al consumidor, y ofrece una relación calidad-precio fantástica. El modelo Di2 que se muestra aquí es un cuadro de carbono completo con almacenamiento a bordo, Shimano GRX Di2 y ruedas de carbono, todo con un 16% de descuento sobre £4,000. Tiene un cockpit integrado. Sin embargo, las tallas son una preocupación: la estructura de tallas no es buena, y una bicicleta mediana es enorme y colosalmente larga. Las cifras de stack y reach se basan en potencias más cortas, por lo que hay que tener mucho cuidado con la talla. Para los ciclistas que conocen su ajuste, la Grail es una opción de alto valor.

Open U.P.

La Open U.P. es la pionera del gravel. Tiene cifras fantásticas de stack y reach y, en general, es muy corta, lo que me convence porque da como resultado potencias largas o simplemente una mejor interacción con el sillín. Es un cuadro de menos de £3,000 y es básicamente lo que inició la fiebre del gravel. Utiliza un diseño de vainas caídas que permite tanto ruedas de 650b como de 700c. Es compatible con transmisiones 1x, 2x, mecánicas y Di2. Recorrí una a lo largo de Vietnam sin ningún problema. Es una bicicleta fantástica y ligera que hace todo lo que promete. Muchos la comercializan como una todoterreno, y podrías usarla como bicicleta de carretera, aunque no se comporta bien como bicicleta de carretera fuera del asfalto. Sin embargo, fuera del asfalto se transforma por completo.

Para los ciclistas que buscan una bicicleta de gravel versátil, con buen ajuste y fiabilidad probada, la Open U.P. sigue siendo una de las principales candidatas.

Open U.P.P.E.R.

La Open U.P.P.E.R. es la versión de carbono de gama alta de la U.P. Ofrece las mismas excelentes cifras de stack y reach y la misma versatilidad, pero con una construcción de carbono premium. Para los ciclistas que quieren la mejor versión de esta plataforma, la U.P.P.E.R. es la indicada. Tiene un precio más alto, pero ofrece el mismo gran ajuste y rendimiento.

Open WIDE

La Open WIDE es un modelo nuevo con amplia capacidad de neumáticos. Curiosamente, es específica para 1x. La ventaja de la WIDE es que tiene cifras de stack y reach aún mejores, especialmente el stack. Es una bicicleta mucho más alta, y el reach también es menor. Desde el punto de vista del ajuste, especialmente si eres propenso a problemas con el sillín o de manos, la WIDE podría ser una mejor opción. Te ofrece una capacidad de neumáticos ligeramente mejor, pero hay que tener cuidado con la transmisión específica para 1x.

Pinarello Grevil

Pinarello es una marca de venta directa superventas. La Grevil se lanzó hace unos años y, curiosamente, es más alta y más corta que la bicicleta de endurance de Pinarello, la Granger. La Grevil ofrece cifras fantásticas de stack y reach. Es ligera y rígida, está disponible con varias opciones de transmisión y se le pueden acoplar bolsas. Tiene compatibilidad con 650b y 700c. Lo principal es que las cifras de stack y reach son soberbias: súper corta, súper alta, lo que significa que se ajusta realmente bien.

Pinarello Grevil F

La Pinarello Grevil F es una variante de la Grevil, que ofrece características de geometría y rendimiento similares. Proporciona el mismo excelente ajuste y versatilidad, con una especificación ligeramente diferente. Para los ciclistas que quieren la plataforma Grevil con opciones de montaje específicas, vale la pena considerar la Grevil F.

Festka Rover

Festka es un especialista en construcción de carbono totalmente a medida de Praga, República Checa. Su Rover es su bicicleta de gravel más vendida. Utiliza construcción de carbono tubo a tubo: los tubos se seleccionan específicamente para el ciclista y luego se envuelven juntos con carbono por encima. Esto ofrece el mejor ajuste posible, junto con pintura personalizada y geometría personalizada. Puedes ajustar el comportamiento de la bicicleta, sus propiedades de conformidad y su estética. Está muy en el extremo superior del espectro de precios, pero sigue siendo más barata que un frameset de gama alta de Trek o Specialized, con un precio de alrededor de £4,500 por cuadro, horquilla y juego de dirección. Eso es por un cuadro totalmente a medida.

Para los ciclistas que quieren una bicicleta de gravel verdaderamente a medida con el ajuste perfecto y un acabado personalizado, la Festka Rover es la elección definitiva.

Consejos de compra

Al elegir una bicicleta de gravel, la geometría importa más que el marketing. Busca cifras de stack y reach que se adapten a tu cuerpo y estilo de conducción. Un reach más corto y un stack más alto suelen proporcionar una posición más cómoda y erguida que funciona para la mayoría de los ciclistas. Considera la compatibilidad de ruedas: la compatibilidad con 650b y 700c te da más opciones de neumáticos. También piensa en la compatibilidad de la transmisión y los anclajes para bolsas si planeas hacer bikepacking. El precio no siempre correlaciona con la idoneidad; algunas bicicletas asequibles como la Triban Gravel 520 ofrecen una excelente relación calidad-precio, mientras que algunas bicicletas premium pueden tener una geometría agresiva que no se adapta a todos. Las opciones personalizadas como la Festka Rover pueden proporcionar el ajuste perfecto, pero a un costo significativo.

Conclusión

Las bicicletas de gravel son versátiles, pero no todas están creadas por igual. La mejor bicicleta para ti depende de tu ajuste, estilo de conducción y presupuesto. Para la mayoría de los ciclistas, las bicicletas con reach más corto y stack más alto, como la Open U.P., la Open WIDE y la Pinarello Grevil, ofrecen una conducción más cómoda y segura. Si quieres un ajuste totalmente personalizado, la Festka Rover es una elección de primer nivel. Y si el valor es tu prioridad, la Triban Gravel 520 es difícil de superar. Elijas la que elijas, prioriza el ajuste y la geometría por encima de las características llamativas.