Bicicletas de endurance clasificadas de peor a mejor: 10 modelos comparados por ajuste y comodidad

Introducción

Las bicicletas de endurance son una elección sólida para una amplia variedad de ciclistas, y son las favoritas de los especialistas en biomecánica por una razón sencilla: las medidas de alcance son más cortas que en las bicicletas de competición. Esto significa que el ciclista va menos estirado, lo que suele hacer que la posición sea más cómoda y menos propensa a lesiones.

El problema es que las bicicletas de endurance no son todas iguales. Algunos modelos llevan la etiqueta de endurance pero miden como máquinas de competición, y otros están construidos en torno a sistemas de suspensión que añaden coste, peso y mantenimiento. Esta clasificación va desde los modelos que no cumplen el propósito del endurance hasta los que logran un ajuste genuinamente correcto.

Cómo se elaboró esta clasificación

Cuatro cosas separan una buena bicicleta de endurance de una decepcionante: las cifras de alcance y stack, la variedad de tallas disponibles, el valor de la especificación respecto al precio y cuánto mantenimiento exige el diseño con el tiempo. El alcance determina cuánto se estira el ciclista, y el stack determina lo erguido que va sentado.

Una bicicleta puede parecer adecuada sobre el papel y seguir siendo la forma equivocada para el ciclista al que se vende. Los modelos que aparecen a continuación están ordenados según lo bien que su geometría y sus tallas sirven a los ciclistas para los que supuestamente están diseñadas estas bicicletas.

El precio también importa, pero no es toda la historia. Varias de las bicicletas más caras de esta lista llevan complejidad mecánica adicional, mientras que algunas de las más baratas ofrecen una geometría que se adapta a una gama más amplia de ciclistas.

10. Ribble Endurance SL

La Ribble Endurance SL ocupa el último puesto de esta clasificación porque en realidad no es una bicicleta de endurance. Es una bicicleta de competición perfectamente buena, con un alcance largo y un stack corto que la hacen tan agresiva como una máquina de competición de talla similar de otra marca.

El problema es el nombre. Es poco probable que los competidores compren una bicicleta etiquetada Endurance SL, y los ciclistas que buscan una posición de endurance relajada acaban con una geometría de competición. Si ya sabes que quieres una posición de carretera larga, baja y estirada, el cuadro en sí es capaz. Si quieres la comodidad que se supone que ofrece la geometría de endurance, esta no es tu bicicleta.

9. Scott Addict

Scott posiciona la Addict como su modelo de endurance, pero las cifras cuentan otra historia. En un cuadro de talla S el tubo horizontal mide 54 cm y el alcance es de 387 mm. Para ponerlo en contexto, una talla comparable de una bicicleta de competición agresiva dedicada mide 380 mm, lo que hace que la Addict sea 7 mm más larga que una máquina construida para ir rápido y bajo.

La especificación es razonable para el precio, y eso es lo que tiene a favor la Addict. Sin embargo, la geometría es lo que el ciclista vive en cada salida, y esta es simplemente demasiado larga para la categoría endurance.

8. Specialized Roubaix

La Roubaix es una propuesta de endurance mejor que antes. Su geometría es genuinamente más corta y más alta que la de su hermana centrada en la competición: el alcance es 10 mm más corto y el stack es unos 40 mm más alto, así que la posición es más erguida y menos estirada. No es tan erguida ni tan corta como las bicicletas más amigables para el ciclista de esta lista, pero es un paso significativo en esa dirección.

La contrapartida es el sistema de suspensión delantero, que añade complejidad, coste y peso a lo que de otro modo sería un cuadro y un chasis relativamente ligeros. También se sitúa en el extremo caro de este grupo, y la unidad de suspensión generalmente necesita sustituirse tras un uso prolongado.

7. Trek Domane

La Domane adopta un enfoque similar con un sistema de desacoplamiento integrado en la parte delantera y trasera del cuadro. Desde el punto de vista del ajuste es la mejor de las dos: viene en tallas más pequeñas y en incrementos más pequeños, y sus cifras de alcance son más altas y más cortas que las de la Roubaix. Eso facilita encontrar una talla que funcione para una gama más amplia de ciclistas.

La preocupación es la complejidad. Los desacopladores de perno pasante en ambos extremos del cuadro tienden a chirriar, por lo que hay que desmontarlos, engrasarlos y volverlos a montar, lo que añade una capa de trabajo y otra capa de coste a cada servicio. Como la Roubaix, es cara en comparación con varios competidores.

6. Boardman SLR 8.9

La SLR 8.9 se gana su puesto por el valor de su especificación: frenos hidráulicos 105 y transmisión por unos 1.700 £ es un conjunto sólido. La geometría se sitúa en un término medio, ni tan alta y corta como las bicicletas más centradas en el endurance de esta lista, ni tan larga y baja como las más racing.

El problema son las tallas. La gama no ofrece nada por debajo de aproximadamente un cuadro de 52 cm, así que los ciclistas más bajos deberían mantenerse bien lejos de esta.

5. Cannondale Synapse

La versión de carbono más barata de la Synapse parece una bicicleta de endurance razonable, y por unos 1.700 £ con Tiagra se sitúa en el mismo territorio que varios rivales. El problema empieza más arriba en la gama, donde aparecen las luces integradas y el propósito del modelo se vuelve más difícil de leer.

No está claro si la Synapse está pensada como una bicicleta de carretera de endurance enfocada o como algo más cercano a una bicicleta para commuting bien equipada, y esa ambigüedad la convierte en una bicicleta difícil de recomendar por encima de su modelo de entrada.

4. Triban RC520

La RC520 es la historia de valor de esta lista. Por unos 900 £ trae transmisión 105 y frenos de disco hidráulicos de accionamiento mecánico, lo que está cerca de la mitad del precio de una especificación equivalente en otros lugares.

La geometría también es una fortaleza genuina. Es ligeramente más corta y ligeramente más alta que varias bicicletas más caras de esta lista, lo que significa una posición menos estirada para el mismo ciclista. Si el presupuesto es el factor decisivo, esta es la primera que hay que mirar.

3. Giant Defy

El atractivo de la Defy es la consistencia. La misma forma de cuadro aparece desde unos 2.000 £ hasta unos 12.000 £, así que la geometría que pruebas en el extremo inferior es la geometría que obtienes en el superior. Las cifras de stack y alcance son razonables más que extremas, y el cuadro de carbono de unos 2.500 £ es un conjunto de calidad decente.

La limitación son las tallas. La gama no baja mucho de un cuadro de 52 cm, lo que significa que los ciclistas de menos de aproximadamente 1,75 m probablemente se encuentren fuera de la ventana de ajuste por completo.

2. Pinarello X Series

La X Series es el mayor atípico en geometría de este grupo, en el mejor sentido. Combina uno de los stacks más altos del mercado con uno de los alcances más cortos, lo que significa menos espaciadores y una potencia más larga, una combinación que generalmente se maneja mejor y se ajusta mejor. La gama llega hasta un alcance de 341 mm, la cifra más corta citada para cualquier bicicleta del mercado, y se adapta a ciclistas de alrededor de 1,60 o 1,63 m.

La X5 y la X7 ahora usan cuadros de carbono T más ligeros y añaden ruedas de carbono. La X5 tiene un precio de unos 5.700 £, mientras que la X7 cuesta unos 7.000 £ con un cuadro de carbono T de mayor grado, Ultegra y mejores ruedas. La X3, a unos 4.500 £, es la pesada con más de 8 kg. Visualmente, la X Series es difícil de distinguir de la bicicleta de competición insignia de Pinarello sin poner las dos lado a lado.

1. Canyon Endurace

El primer puesto es para toda una gama en lugar de una sola bicicleta. La Endurace mantiene la misma geometría desde el modelo de entrada, una versión de aluminio con frenos de disco, hasta la versión CFR con su cuadro más ligero y mejor cockpit. Las cifras son exactamente lo que quiere un ciclista de endurance: stack muy alto y alcance muy corto, lo que significa menos espaciadores y potencias más largas, y mucho menos compromiso necesario para que la bicicleta se ajuste.

Canyon también ha pensado en los ciclistas del extremo más pequeño del mercado. Los modelos de gama alta incorporan anchura de manillar ajustable, y la marca es una de las pocas que está pasando a ruedas de 650b para ciclistas más pequeños, lo que mejora el centro de gravedad general y da como resultado una bicicleta que se ajusta mejor y rueda mejor.

Consejos de compra

La geometría de endurance se reduce a alcance y stack, así que empieza por ahí en lugar de por el logotipo del tubo diagonal. Los ciclistas más bajos deberían priorizar las marcas que ofrecen tallas genuinamente pequeñas y alcances cortos: la Pinarello X Series y la Canyon Endurace son las dos claras destacadas, y los incrementos de talla más pequeños de la Trek Domane le dan una ventaja sobre la Specialized Roubaix.

Para ciclistas de estatura media con un presupuesto más ajustado, la Triban RC520 y la Boardman SLR 8.9 ofrecen la especificación más sólida por libra, y la Giant Defy te da una forma de cuadro consistente en una gama de precios muy amplia. Los ciclistas que quieren una posición rápida deberían ser honestos al respecto: la Ribble Endurance SL es una bicicleta de competición diga lo que diga su nombre, y la Scott Addict es más larga que varios cuadros de competición dedicados.

Una nota práctica se aplica a todas las bicicletas de esta lista. Un estudio biomecánico previo a la compra merece la pena, especialmente en compras directas al consumidor donde el tallaje no se puede comprobar en una tienda, y la longitud de las bielas, la anchura del manillar y la longitud de la potencia son los tres cambios que más a menudo hay que hacer en una bicicleta nueva.

Conclusión

Las bicicletas de endurance existen para hacer que montar sea más cómodo y menos propenso a lesiones, y los modelos en lo más alto de esta lista se lo toman en serio. La Canyon Endurace y la Pinarello X Series lideran porque sus cifras de stack alto y alcance corto reducen genuinamente los compromisos que tienen que hacer los ciclistas, y porque atienden a los ciclistas más pequeños en lugar de tratarlos como una ocurrencia tardía.

En el otro extremo, la Ribble Endurance SL y la Scott Addict muestran lo que ocurre cuando se aplica la marca endurance a una geometría de competición. Entre esos extremos hay una bicicleta para la mayoría de los ciclistas y la mayoría de los presupuestos, siempre que la talla y las cifras de alcance te funcionen.