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Análisis de las Craft CTM Ultra Carbon 2: una zapatilla híbrida para trail y asfalto

Una zapatilla híbrida ligera con placa de carbono que afronta kilómetros de asfalto y carreras de trail sin sacrificar nada en ninguno de los dos terrenos.

Análisis de las Craft CTM Ultra Carbon 2: una zapatilla híbrida para trail y asfalto imagen de portada

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Introducción

Las Craft CTM Ultra Carbon 2 ocupan un espacio que pocas zapatillas se atreven a explorar: un híbrido de alto rendimiento genuino que funciona como zapatilla de carreras de trail y, al mismo tiempo, absorbe kilómetros de asfalto con total comodidad. Con 9.3 onzas en una talla nueve de hombre, es ligera para una zapatilla de trail y de peso medio para asfalto, y consigue combinar ambas exigencias mejor de lo que la mayoría de zapatillas especializadas logra en cualquiera de las dos.

Para quién es esta zapatilla

Se trata, ante todo, de una zapatilla de carreras de trail, especialmente en distancias largas, pero su verdadero atractivo es el concepto híbrido. La mayoría de corredores no viven al lado de la cabecera de un sendero. Si tienes que recorrer un kilómetro y medio de asfalto antes de pisar tierra, una zapatilla que optimice el rendimiento en ambas superficies sin ser demasiado agresiva en ninguna de las dos es exactamente lo que buscas.

Corredor en un camino mixto de tierra y asfalto en la transición de la carretera al trail

Suela exterior y versatilidad

La suela exterior lleva tacos para agarrarse al terreno de trail, pero no son tan agresivos como para que la zapatilla no pueda circular por asfalto. La mitad de las 100 millas de prueba se hicieron en carretera y la suela no muestra un desgaste significativo, mientras que la otra mitad en trail demostró que agarra bien en ambas superficies.

Primer plano de la suela exterior de una zapatilla de trail con tacos mostrando un dibujo moderado

En el asfalto

Una placa completa de fibra de carbono va incrustada en una mediasuela a base de EVA, lo que aporta una sensación ligeramente más firme sobre el pavimento. Funciona perfectamente para el entrenamiento diario e incluso para trabajo a ritmo vivo, y la geometría basculada evita que la placa se sienta excesivamente rígida bajo el pie.

En el trail

Una vez abandonas el pavimento, la zancada cambia de carácter. Las pisadas tienden a rebotar un poco más, lo que hace que la zapatilla resulte viva sobre la tierra. Ha gestionado muy bien los entrenamientos de trail, incluidos tempos en cuesta y repeticiones de cuestas, donde la placa y la forma basculada se sienten de verdad una ayuda.

Zapatilla de trail en terreno rocoso de subida durante un entrenamiento

Ajuste y comodidad del upper

El upper calza un poco más ancho y con más volumen que las zapatillas de competición habituales, y es muy flexible, así que conviene ajustar bien el cordaje. El espacio extra se agradece en esfuerzos largos, cuando los pies empiezan a hincharse. Además es muy transpirable, drena bien y ha rendido de manera admirable bajo la lluvia, algo nada garantizado en una zapatilla tan ventilada.

Parte superior de malla transpirable de una zapatilla de trail con ventilación visible

Aspectos a tener en cuenta antes de comprar

El drop de 10 mm es cada vez más raro en zapatillas de trail, así que los corredores que necesitan esa geometría lo apreciarán, y resultó cómoda en trail runs largas para un probador con pantorrillas rígidas. La sensación más firme en asfalto y el upper amplio y flexible merecen contrastarse con tus propias preferencias antes de decidirte.

Consejo de compra

Si tus carriles alternan asfalto y trail con regularidad, esta zapatilla es un sólido candidato como solución de zapatilla única. Si compites en pruebas largas de trail y necesitas correr o conducir por asfalto para llegar, las CTM Ultra Carbon 2 eliminan ese compromiso. Si buscas la máxima agresividad en terreno técnico o la máxima amortiguación para trabajo puramente en carretera, una zapatilla dedicada a esas categorías seguirá ofreciéndote más.

Conclusión

Las Craft CTM Ultra Carbon 2 son un híbrido bien ejecutado: suficientemente ligeras para competir en trail, suficientemente resistentes para asumir un volumen serio de asfalto y suficientemente cómodas para jornadas largas. Para corredores cuyas rutas combinan ambas superficies, es una recomendación sencilla.

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