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Análisis del Botslab G980H: Una dash cam de cuatro canales con cámaras laterales dedicadas
El Botslab G980H ofrece una configuración de dash cam de cuatro canales con cámaras laterales dedicadas, pero la calidad de video y el rendimiento del modo de estacionamiento plantean preguntas.
Introducción
El Botslab G980H es una dash cam de cuatro canales que se destaca por sus cámaras laterales dedicadas. A diferencia de las dash cams tradicionales que solo graban por delante y por detrás, este modelo añade cámaras en los lados izquierdo y derecho, lo que permite capturar el interior del vehículo así como lo que sucede a cada lado. Este diseño tiene como objetivo proporcionar una cobertura más completa de 360 grados mientras se conduce o se está estacionado, ya sea para un posible robo, un golpe de puerta o un encuentro con las autoridades.
Las cámaras laterales pueden grabar al conductor, al pasajero y a las autoridades sin importar de qué lado se acerquen al vehículo. Esta configuración difiere del enfoque más común de usar una cámara interior ultra gran angular separada que captura tanto la cabina como las ventanas laterales en una sola vista. Con el G980H, las cámaras laterales se adjuntan directamente a la unidad frontal principal, lo que simplifica la instalación pero también hace que la cámara frontal sea más grande y voluminosa.
Esta revisión se centra en las cámaras laterales dedicadas, así como en la dash cam en su conjunto, cubriendo la calidad de video, la calidad de audio, la implementación del modo de estacionamiento y una nota de privacidad que los compradores deben considerar.
Diseño y construcción
El G980H está configurado en una configuración completa de cuatro canales con cámaras frontal, trasera, izquierda y derecha. La lente de la cámara frontal es ajustable a diferentes ángulos dependiendo de cómo se instale con cinta adhesiva de doble cara. Hay un polarizador opcional disponible que se acopla a la cámara frontal, aunque su calidad de construcción es decepcionante.
La cámara trasera tiene forma de barril con cinta adhesiva de doble cara estándar y un conector de liberación rápida para facilitar la instalación. Las cuatro cámaras se pueden ver simultáneamente en la pantalla táctil LCD en la parte posterior de la dash cam. Las cámaras laterales también son ajustables, lo que permite apuntarlas hacia el interior del automóvil, hacia un lado a 90 grados, o en algún punto intermedio. A menudo se prefiere una posición intermedia para capturar tanto el interior como las ventanas laterales.

La pantalla táctil LCD permite a los usuarios cambiar la configuración sin usar la aplicación, lo cual es una característica conveniente. Sin embargo, hay un problema al usar gafas de sol polarizadas. El botón de grabación de emergencia está en la pantalla táctil, y con lentes polarizadas, la pantalla puede ser difícil de ver, lo que dificulta presionar el botón mientras se mantienen los ojos en la carretera. Hay un botón físico en la parte inferior de la dash cam, pero solo enciende y apaga la pantalla en lugar de activar la grabación de emergencia. Los controles de voz están disponibles como alternativa, pero es posible que no siempre escuchen los comandos sobre el ruido de la carretera y a veces pueden activar la grabación de emergencia sin intención.
La cámara frontal se vende como una opción de 3K o 4K dependiendo de cuántas cámaras estén conectadas. En la configuración completa de cuatro canales, el frente graba a 3K, mientras que las cámaras trasera y laterales graban a 1080p. Un modelo de tres canales elimina una cámara lateral y permite que el frente funcione a 4K, aunque esto es una imagen interpolada en lugar de 4K real. La versión de dos canales, con solo frontal y trasera, utiliza un sensor de imagen frontal diferente que es genuinamente capaz de 4K.
Calidad de video
Todas las cámaras del G980H graban a 25 cuadros por segundo en lugar de los 30 FPS más comunes, lo que puede hacer que el video parezca ligeramente más entrecortado. La cámara frontal proporciona una visión general de lo que sucede alrededor del vehículo y puede capturar placas de matrícula en escenarios más fáciles, especialmente durante el día. Sin embargo, el sensor de menor resolución significa que no es tan bueno como las dash cams de gama alta.
Cuando funciona como una dash cam de tres canales, la imagen frontal se estira a 4K, lo que no agrega ningún detalle adicional ni calidad de video. Esto contribuye tanto a la menor calidad de video como al precio más bajo en comparación con una dash cam 4K real.

Los mayores déficits de imagen aparecen por la noche. La dash cam no tiene HDR, solo WDR. En comparación con las dash cams con HDR de doble exposición, le cuesta capturar placas de matrícula cuando los faros brillan directamente sobre placas reflectantes. Este es un escenario nocturno común donde se espera que la dash cam ayude, pero el sensor de gama baja sin HDR no puede capturar esas placas de manera confiable.
La cámara trasera graba a 1080p y la calidad de video es notablemente pobre. En condiciones diurnas óptimas con un automóvil cerca detrás, puede capturar una placa de matrícula, pero en condiciones menos óptimas lucha más que otras dash cams. Las cámaras laterales también graban a 1080p, lo cual es aceptable para grabar dentro del vehículo y ver lo que sucede afuera. Las cámaras laterales no tienen filtro IR, por lo que la ropa negra a veces puede aparecer púrpura dependiendo de la tela. Por la noche, los LED infrarrojos alrededor de cada lente lateral iluminan el interior del automóvil, aunque no están diseñados para ayudar a grabar afuera.
Calidad de audio
El micrófono del G980H capta la voz del conductor sobre el ruido de la carretera razonablemente bien. En una prueba rápida a aproximadamente 40 a 45 millas por hora, el audio fue lo suficientemente claro para entender. Una muestra en condiciones de lluvia mostró un poco más de ruido tanto de la carretera como de la lluvia en el parabrisas, lo cual es esperado.
Rendimiento del modo de estacionamiento
El G980H ofrece dos modos principales de estacionamiento: un modo centinela con detección de movimiento y detección de impacto, y un modo de video time lapse. La detección de movimiento en la cámara frontal funciona bien y también activa la grabación en las otras cámaras. Sin embargo, la detección de movimiento a veces puede activarse innecesariamente.

El problema más grande es que las cámaras laterales y la cámara trasera no funcionan realmente para la detección de movimiento. Esto significa que la dash cam no se activará cuando alguien esté de pie junto al automóvil, lo que anula un propósito clave de elegir este modelo. El sensor G para la detección de impacto tampoco funciona muy bien. Entrar al automóvil y moverse dentro no despertó la dash cam para comenzar a grabar. A menos que alguien golpee directamente la cámara, es poco probable que la detección de impacto se active.
Si se detecta un impacto mientras el automóvil está estacionado, la dash cam puede notificar al conductor la próxima vez que regrese al automóvil. Pero debido a que la detección de impacto no funciona bien en primer lugar, esta característica proporciona poco beneficio.
La alternativa es el modo de grabación time lapse, que graba continuamente desde los cuatro ángulos de cámara mientras está estacionado. La desventaja es que graba video acelerado sin audio. Esta no es una opción viable para la grabación de estacionamiento, especialmente si el objetivo es tener las cámaras laterales funcionando mientras está estacionado.
También hay molestias menores, como el protector de pantalla que muestra el reloj mientras graba en segundo plano, pero sin opción para ajustar el horario de verano. La única forma de corregir la hora es cambiar la zona horaria directamente.
Aplicación y conectividad
El G980H tiene Wi-Fi integrado, lo que permite a los usuarios conectarse al punto de acceso de la dash cam desde un teléfono inteligente. Esto permite la transmisión en vivo de video directamente desde la dash cam, ver video previamente grabado y cambiar la configuración. La aplicación es útil al instalar la cámara trasera, ya que permite apuntar la cámara correctamente desde el teléfono.

La dash cam tiene Wi-Fi de 5 GHz con una velocidad de transferencia anunciada de aproximadamente 10 MB por segundo. Descargar un archivo de cámara frontal de aproximadamente 150 MB tomó una cantidad de tiempo razonable, aunque no es extremadamente rápido. Sacar la tarjeta de memoria e insertarla directamente en una computadora sigue siendo una opción práctica.
La aplicación también permite actualizaciones de firmware, lo cual es conveniente. La configuración se puede ajustar a través de la aplicación o directamente en la pantalla táctil.
Consideraciones de privacidad
Botslab es una submarca de Qihoo 360, una empresa china que fabrica una variedad de productos, incluidas dash cams y cámaras de seguridad para el hogar. Qihoo 360 ha sido agregada a la lista de entidades del gobierno de EE. UU., y la ERC determinó que hay causa razonable para creer que la empresa representa un riesgo significativo de involucrarse en actividades contrarias a los intereses de seguridad nacional de EE. UU.
También ha habido preocupaciones pasadas sobre los productos de Qihoo 360, incluidos informes de 2017 de cámaras de seguridad en vivo y webcams privadas que se transmitían por Internet de maneras que violaban la privacidad. No está claro si estos problemas se aplican específicamente a las dash cams, pero es una consideración significativa para los compradores.
Consejos de compra
El Botslab G980H tiene un atractivo único con sus cámaras laterales dedicadas que brindan cobertura de cuatro canales. La capacidad de grabar el interior y ambos lados del vehículo es genuinamente útil, particularmente para aquellos preocupados por encuentros con las autoridades o incidentes mientras están estacionados.
Sin embargo, la dash cam tiene deficiencias notables. La calidad de video es inferior en comparación con la competencia, especialmente de noche y en la cámara trasera. La implementación del modo de estacionamiento es pobre, con la detección de movimiento que no funciona en las cámaras laterales y trasera, y la detección de impacto no es confiable. La falta de un botón físico de grabación de emergencia que funcione con gafas de sol polarizadas también es un inconveniente práctico.
Para aquellos que priorizan una cobertura lateral confiable mientras conducen, el G980H puede ofrecer eso en modo de conducción. Pero si el objetivo es tener una grabación confiable mientras está estacionado, este modelo se queda corto. Las preocupaciones de privacidad asociadas con la empresa matriz agregan otra capa de consideración.
Conclusión
El Botslab G980H ofrece un concepto interesante con sus cámaras laterales dedicadas, proporcionando una cobertura más completa que una dash cam tradicional frontal y trasera. Las cámaras laterales son ajustables y pueden capturar tanto el interior como las ventanas laterales, lo cual es una capacidad útil.
Sin embargo, la ejecución tiene fallas significativas. La calidad de video está por debajo de lo que muchos competidores ofrecen, particularmente de noche y en la cámara trasera. El modo de estacionamiento no es confiable, con la detección de movimiento que no funciona en las cámaras laterales y trasera y la detección de impacto inconsistente. Las preocupaciones de privacidad relacionadas con la empresa matriz también son dignas de mención.
Para los conductores que desean una dash cam de cuatro canales con cámaras laterales dedicadas y están principalmente preocupados por grabar mientras conducen, el G980H puede valer la pena considerar. Pero para aquellos que necesitan una cobertura confiable del modo de estacionamiento o esperan una mayor calidad de video, otras opciones pueden ser más adecuadas.
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