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Bicicleta del Año: probamos los ganadores en gravel, carrera y endurance

Tras miles de kilómetros de pruebas, destacan tres ganadores de categoría: la Parlee Taos en gravel, la Cervélo S5 en carrera y la Cannondale Synapse en endurance y como Bicicleta del Año absoluta.

Tres bicicletas de alto rendimiento dispuestas en un estudio: modelos de gravel, aero de carrera y endurance

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Introducción

Tras miles de kilómetros de pruebas en las categorías de gravel, carrera y endurance, ya tenemos resultados. Las pruebas de este año se apoyaron en un año de análisis prácticos, con ganadores en cada categoría y una Bicicleta del Año absoluta. Los finalistas se eligieron entre bicicletas que ya habían demostrado su valía en carreteras y senderos reales.

Tres bicicletas de alto rendimiento alineadas en un estudio: modelos de gravel, aero de carrera y endurance

Los ganadores reflejan un giro claro hacia bicicletas rápidas, cómodas y realmente utilizables cada día. En lugar de perseguir la novedad por sí misma, las mejores bicicletas de cada categoría se ganaron su puesto por su refinamiento, su practicidad y la calidad de su conducción.

Cómo elegimos a los ganadores

Las categorías se seleccionaron en función de lo que los lectores realmente montan y leen: gravel, carrera y endurance. Las bicicletas se probaron a lo largo del año y los finalistas salieron de ese catálogo de análisis. Los enfrentamientos finales se redujeron a un puñado de máquinas destacadas: la Parlee Taos contra la Mondraker Arid RR Carbon en gravel, la Cervélo S5 contra la Colnago Y1Rs en carrera, y la Boardman SLR 9.4 Limited contra la Cannondale Synapse en endurance.

Cada ganadora tuvo que demostrar algo más que velocidad. El manejo, la comodidad, la completitud del equipamiento y la relación calidad-precio influyeron en la decisión final.

Ganadora en gravel: Parlee Taos

La Parlee Taos se llevó la categoría de gravel tras un ajustado duelo con la Mondraker Arid RR Carbon. Ambas comparten una geometría similar y un diseño corregido para suspensión, pero la Parlee se impuso por un comportamiento ligeramente mejor en carretera y una sensación de cuadro más refinada. Donde la rigidez de la Mondraker puede resultar machacahuesos en superficies irregulares, la Parlee se mantiene serena y trabaja con el ciclista al límite.

Ciclista de gravel sobre una bicicleta de carbono en una pista irregular a la hora dorada

La Taos se presenta como una todoterreno: lo bastante rápida para competir, lo bastante capaz para los senderos y cómoda en singletrack estrecho y revirado. Viene con SRAM Force AXS Explore y componentes íntegramente de carbono, y la configuración probada se beneficia de un juego de ruedas mejor que el de la Mondraker. El cuadro se fabrica en Portugal, y Parlee comparte técnicas de fabricación de sus bicicletas de la serie Z. El acabado en carbono visto, protegido con cera, permite pulir los arañazos leves.

La Parlee cuesta más que la Mondraker, pero el refinamiento extra se nota en cómo se comporta el cuadro y en la calidad del conjunto general.

Ganadora en carrera: Cervélo S5

En la categoría de carrera, la Cervélo S5 se impuso a la Colnago Y1Rs. Ambas representan lo último en diseño aero de competición, con horquillas tipo bayoneta y frontales flotantes, pero la S5 se sintió algo más refinada y más estable con viento cruzado. Su sobredimensionada zona de pedalier es excepcionalmente rígida y resiste la flexión incluso a máxima potencia.

La S5 también gana en completitud de equipamiento. Por 12.000 £ en la configuración probada, incluye mejores ruedas y neumáticos que la Y1Rs, además de un potenciómetro de doble cara de serie. La Y1Rs puede configurarse con componentes similares mediante el programa personalizado de Colnago, pero hacerlo acerca el precio a las 15.000 £. Una configuración de S5 más económica con Ultegra Di2 ofrece un punto de entrada más accesible para quienes compiten y aun así quieren el mismo cuadro.

Ganadora en endurance: Cannondale Synapse

La Cannondale Synapse ganó la categoría de endurance y luego fue elegida Bicicleta del Año absoluta. Combina una conducción suave y cómoda con el sistema Smart Sense, que utiliza una batería central para alimentar una luz delantera, una luz trasera y un radar trasero. El sistema se controla mediante una app que también gestiona la seguridad, la garantía y los diagnósticos del sistema. Un modo pelotón atenúa la luz delantera y evita que la trasera parpadee cuando se rueda en grupo.

Bicicleta de carretera de endurance con luces integradas rodando por una carretera lisa al atardecer

Smart Sense solo está disponible en los modelos Synapse equipados con SRAM, y la configuración Carbon 2 Smart Sense probada usa el nuevo Force AXS. La batería vive en el hueco del tubo diagonal y puede cargarse dentro o fuera de la bicicleta. El frontal toma prestado del SuperSix Evo, mientras que la parte trasera proviene de la SuperX de gravel, creando una bicicleta que se siente estable y segura. Con neumáticos de 32 mm que miden más de 35 mm en llantas anchas, afronta con facilidad las superficies irregulares y los descensos.

A principios de año, se probó la versión Lab 71 de la Synapse con transmisión 1x y una configuración similar a la empleada en una vuelta a Australia de 14.000 km. La Synapse es la mejor versión de esta bicicleta desde el modelo de 2014, que también ganó la Bicicleta del Año.

Por qué la Synapse ganó en la general

Elegir una ganadora absoluta implicaba sopesar tres bicicletas muy distintas. La Cervélo S5 marcó un nuevo estándar de bicicletas aero de competición utilizables, y la Parlee Taos impresionó por su refinamiento dentro y fuera del asfalto. Pero la Synapse destacó porque hace todo lo que debería hacer una bicicleta de endurance y además añade una capa de tecnología integrada que apunta hacia dónde se dirigen las bicicletas. El sistema Smart Sense hace que montar sea más seguro y más práctico, y la calidad de marcha es suave, estable y estimulante.

Consejos de compra

Cada una de estas ganadoras sirve a un ciclista distinto. La Parlee Taos es la elección para quienes hacen gravel y quieren una sola bicicleta capaz de competir y explorar sin quedarse corta. La Cervélo S5 encaja con quienes compiten y buscan una bicicleta aero rápida y serena con un equipamiento completo listo para carrera. La Cannondale Synapse es la mejor opción para quienes quieren comodidad de endurance, un manejo seguro y tecnología de seguridad integrada.

Hilera de bicicletas de carretera en una tienda con iluminación cálida

El presupuesto sigue importando, y cada categoría tiene buenas alternativas a precios más bajos. La Boardman SLR 9.4 Limited, por ejemplo, ofrece una relación calidad-precio impresionante en endurance, mientras que la Van Rysel RCR Pro se señaló como una de las bicicletas de carrera con mejor relación calidad-precio de las probadas. Para gravel, la Mondraker Arid RR Carbon y opciones de aluminio más asequibles como la Focus Atlas y la Boardman ADV ofrecen alternativas capaces.

Conclusión

Las ganadoras de este año demuestran que las mejores bicicletas son cada vez más refinadas, más prácticas y más agradables de montar cada día. La Parlee Taos, la Cervélo S5 y la Cannondale Synapse se ganaron sus victorias de categoría gracias a una combinación de rendimiento, comodidad y un diseño cuidado. La Synapse se lleva el título absoluto por impulsar las bicicletas de endurance con tecnología integrada que marca una diferencia real en la carretera.

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