Los mejores kits de prensado de adaptadores para rodamientos de rueda: 7 kits clasificados del presupuesto al profesional

Introducción

Los kits de prensado de adaptadores para rodamientos de tracción delantera parecen prácticamente idénticos en el estante, pero sus precios oscilan entre unos 50 y 800 dólares. La premisa es simple: en lugar de desmontar el mangueta, prensar el rodamiento viejo en una prensa de taller, prensar el nuevo y pagar una alineación después, prensas el rodamiento fuera y dentro en casa, en la entrada, por mucho menos dinero. Todos los kits usan la misma receta básica: un perno impulsor, arandelas y placas, tubos, copas o adaptadores. Se elige el adaptador que se ajuste al diámetro del rodamiento y se empuja el rodamiento viejo hacia un tubo receptor y una placa.

El problema es que el perno impulsor debe sobrevivir al proceso, y ahí es donde los kits baratos se desmoronan. Para averiguar cuáles realmente valen la pena, cada kit se llevó al límite con llaves de impacto cada vez más grandes, desde una de par medio hasta una bestia de 3/4 de pulgada, midiendo las toneladas reales de fuerza de prensado que cada juego podía entregar antes de que algo se doblara, rajara o pelara.

Kit Windmax de 23 piezas para adaptadores de rodamientos

Por solo 50 dólares, el kit Windmax de 23 piezas es la forma más económica de intentar este trabajo en casa, y rinde por encima de su precio. El perno es sorprendentemente duro, con una dureza equivalente a grado 8 o grado 9, mientras que la tuerca hexagonal larga es un grado 1 blando y las arandelas rondan el grado 5. Las arandelas tienen solo unos 30 HRC frente a los 46 de la cabeza del perno, por lo que se ahuecan y deforman alrededor de la cabeza bajo carga pesada, pero siguen siendo más duras que las placas, lo cual es mejor que martillar directamente contra ellas.

En las pruebas, el kit entregó 4.7 toneladas con una llave de par medio y alcanzó un pico de 8.2 toneladas con la llave de impacto de 3/4 de pulgada. Un truco útil descubierto en el camino: engrasar las arandelas además de las roscas aumentó la fuerza de prensado en casi un 20 por ciento, de 4.7 a 5.6 toneladas. Por cincuenta dólares, es genuinamente respetable.

Kit de adaptadores de rodamientos Orion Motor Tech

A 70 dólares, es el kit más vendido en Amazon por un amplio margen, con más de 7,700 reseñas. También es uno de los más confusos. Las piezas están pintadas en lugar de fosfatadas o con óxido negro, incluida la tuerca hexagonal, lo cual no puede ser bueno para las roscas. Los llamados tornillos deslizantes de grado 8.8 son en realidad de clase métrica 8.8, que equivale al grado 5 SAE, y miden unos 32.8 HRC. Las placas y copas son demasiado blandas para siquiera registrarse en la escala de dureza.

El resultado es un kit que apenas funciona con una llave de par medio, con un pico de solo 3.7 toneladas, y que solo alcanza 5.5 toneladas con una de par alto antes de que las arandelas blandas se partan y se enrosquen sobre la cabeza del perno. Notablemente, añadir una arandela estándar de grado 8 comprada por separado lo transformó: 7 toneladas con el par alto y 8.1 toneladas con el impacto de 3/4 de pulgada. Ese arreglo de diez centavos es exactamente el tipo de detalle que este kit debería haber incluido de fábrica. Dada la brecha entre sus cifras de ventas y su rendimiento, es un juego que dudaríamos en recomendar a su precio.

Kit de prensa de rodamientos Maddox de Harbor Freight

El kit Maddox de Harbor Freight esconde una sorpresa: a pesar de que los anuncios, las fotos y el empaque muestran todos un perno impulsor negro de 3/4 de pulgada, la versión actual viene con un perno impulsor más grande de rosca gruesa de 7/8 de pulgada, zincado dorado, una tuerca hexagonal de 7/8 y adaptadores con orificios de 7/8, claramente inspirado en el diseño de Astro. El zincado dorado normalmente denota herrajes de grado 8 o grado 9, y las copas son del tipo grueso, de unos 4.5mm, a diferencia de las copas notablemente más delgadas de los dos kits más baratos.

Las roscas gruesas grandes hacen que sea una pendiente más empinada para un impacto de menor potencia, por lo que el par medio se topó con un modesto máximo de 5.2 toneladas. Pero el abuso es donde las roscas más grandes rinden: 8.8 toneladas con el par alto y 9.8 toneladas con el de 3/4 de pulgada, el mejor resultado de fábrica hasta ese momento. El inconveniente es el estiramiento del perno: el perno impulsor se estiró un octavo de pulgada completo, porque a pesar de las excelentes copas, tuerca y placas, la cabeza del perno en sí mide solo alrededor de grado 5 y las roscas grado 4 como máximo. Herrajes en su mayoría muy buenos, defraudados por la pieza más cara de fabricar correctamente.

Kit de prensado de rodamientos de servicio pesado Astro 7825HD

Si le gustan las piezas de aspecto dorado, esto es oro puro. El Astro 7825HD es un juego de 25 piezas con todo zincado amarillo, improbable que se raye y oxide, e incluye las copas más gruesas que se esperan de los juegos más caros. Usa roscas de 7/8 en el perno y la tuerca como el Maddox, pero su truco único es un rodamiento de empuje XL en lugar de arandelas. La llave de impacto o la llave giran contra un rodamiento de rodillos en lugar de moler arandelas, así que más energía se destina al prensado en lugar del calor y la fricción.

El tornillo impulsor anunciado como grado 9 mide un genuino 48 HRC, la tuerca es grado 9, las copas equivalentes a grado 9 y las placas alrededor de grado 5. Los resultados fueron sobresalientes: 7 toneladas con solo un par medio, más de lo que ningún kit anterior sobrevivió incluso con el impacto de 3/4 de pulgada usando solo el par alto, y unas aplastantes 12.8 toneladas con el de 3/4 de pulgada antes de que el impacto se detuviera y el rodamiento de empuje empezara a humear. Aun así, el perno y la tuerca seguían enroscándose y desenroscándose bien. La tuerca hexagonal grande distribuye la carga sobre aproximadamente el doble de engrane de rosca que los kits competidores, lo cual verificablemente evita que falle prematuramente. Este es el que genuinamente fue difícil de matar.

Juego de servicio de rodamientos Powerbuilt

A 150 dólares, el Powerbuilt es uno de los juegos más populares y bien valorados en este rango de precio, y es el primero de la lista con roscas finas de 3/4 de pulgada y un diseño inusual: una tuerca hexagonal soldada a la parte superior de una varilla roscada. Las roscas miden en el extremo superior del grado 8, posiblemente grado 9, y la tuerca hexagonal y las placas coinciden, lo cual es agradable. Las arandelas son grado 5, y las copas son la principal debilidad, más delgadas y sin temple.

Las roscas finas requieren menos par para girar y son más difíciles de romper, pero se deforman y sufren enroscado cruzado más fácilmente bajo uso repetido con impacto. En las pruebas, el Powerbuilt logró 6.2 toneladas con el par medio, 8 toneladas con el par alto y 8.5 toneladas con el de 3/4 de pulgada antes de que el hexágono de la cabeza del perno se redondeara. El culpable: el hexágono soldado medía solo 15.3 HRC, aparentemente perdiendo su temple durante la soldadura. Un buen kit socavado por una sola pieza blanda y evitable.

Juego de servicio de rodamientos OEM Tools

Este es el alquiler especial de la tienda de autopartes, la marca que llena la mayoría de los programas de herramientas prestadas, y costaba 250 dólares comprarlo directamente. Es muy similar al Powerbuilt: las mismas roscas finas de 3/4 de pulgada, el mismo estilo de tuerca hexagonal soldada en la parte superior, durezas de piezas similares y las mismas copas más delgadas de lo ideal, todo por aproximadamente el doble de precio.

El rendimiento comenzó bien, igualando al Powerbuilt con 6.3 toneladas desde un par medio. Pero con el par alto, tras el tercer ciclo de apriete, la tuerca hexagonal peló completamente sus roscas. El modo de fallo es como el de sábanas baratas: no suficientes hilos de rosca. Arandelas más duras y más roscas en esa tuerca hexagonal, un costo estimado de un dólar en fabricación, habrían hecho de este un kit mucho mejor, algo difícil de aceptar a un precio de 250 dólares.

Kit OTC Hub Grappler

El kit completo OTC hub grappler cuesta 800 dólares, aunque el conjunto extractor de bujes y sus accesorios se venden por separado por unos 210 dólares, lo que hace que la porción de servicio de rodamientos sea aproximadamente un kit de 590 dólares. Se nota. Tiene la clase más gruesa de copas y arandelas mecanizadas genuinamente ingeniosas: piezas cóncavas y convexas complementarias que giran entre sí frente a la cabeza del perno, de modo que la fricción se gasta en rotación en lugar de en rayar. También tiene, por mucho, el mejor perno impulsor, partiendo de un material de gran diámetro y mecanizado hasta un hexágono de 1 pulgada para que se pueda usar un dado de impacto más pequeño y común. La dureza mide 60.6 HRC, más allá del grado 9, tanto en el perno como en las arandelas giratorias. Curiosamente, las placas y copas son blandas de grado 1.

El rendimiento refleja los herrajes: 7.8 toneladas desde un par medio, el mejor resultado hasta entonces, luego 8.9 toneladas con el par alto tras volver a engrasar la pila de arandelas, y en los altos 9 con el de 3/4 de pulgada, con un pico de alrededor de 9.9 toneladas antes de que las roscas de la tuerca hexagonal más blanda comenzaran a pelarse. Con el doble de engrane de rosca y una tuerca ligeramente más dura, este kit podría haberse llevado todo el concurso. Está hecho de material serio.

Consejos de compra

Clasificados por rendimiento de fábrica con cada tamaño de impacto, más la durabilidad de las piezas y el valor, el Astro 7825HD sale en primer lugar gracias a su rodamiento de empuje y sus herrajes de 7/8 genuinamente duros. El OTC es el de mejor rendimiento en general y habría ganado de plano si sus placas hubieran estado templadas, pero su precio astronómico arrastra su puntuación de valor. El Maddox de Harbor Freight ofrece el mejor equilibrio entre precio y fuerza entre los juegos asequibles, y el Windmax de 50 dólares lo hace sorprendentemente bien por el dinero. Los juegos Orion Motor Tech y OEM Tools puntúan mal en relación con su costo.

Algunos consejos aplican sin importar qué kit compre. Engrase todo: las roscas, la cabeza del perno y las arandelas, lo cual por sí solo puede añadir casi un 20 por ciento más de fuerza de prensado. Un rodamiento de empuje grande es un código de trucos si su perno puede soportarlo. Y recuerde, estos kits no son herramientas de por vida; trate el perno impulsor como el corazón consumible del juego. Tenga en cuenta que ninguno igualó a una prensa de taller de 20 toneladas, aunque varios superaron una prensa de 10 toneladas, lo cual es más que suficiente para el trabajo de rodamientos de rueda en casa.

Conclusión

Para la mayoría de los mecánicos caseros, el Astro 7825HD es el juego a comprar si quiere algo que sobreviva a trabajos repetidos, mientras que el Maddox de Harbor Freight o incluso el Windmax de 50 dólares son elecciones económicas sensatas para uso ocasional. Omita las opciones intermedias sobrevaloradas, a menos que un programa de herramientas prestadas signifique que nunca paga de verdad por una. Whichever you choose, engrase generosamente y añada una arandela de calidad o un rodamiento de empuje si el kit no incluye uno.