Las tres zapatillas de running más esperadas de 2025: Puma, Adidas y Nike

Introducción

Tres próximos lanzamientos han generado más expectación que la mayoría: la Fast-R Nitro Elite 3 de Puma, la Adidas Boston 13 y la Alphafly 4 de Nike. Cada una representa un avance claro para su marca y, en conjunto, cubren los dos extremos de la rotación de un corredor exigente: zapatillas agresivas para el día de carrera y una zapatilla diaria duradera que protege los pares más caros.

Esta guía desglosa lo que se sabe de cada modelo, qué ha cambiado respecto a su predecesora y quién debería prestar atención.

Puma Fast-R Nitro Elite 3

La Fast-R Nitro Elite 3 es, posiblemente, la más intrigante de las tres. Puma ha sustituido la mezcla original de PA por la espuma APTU, y la expectativa es una pisada más cercana a la de la segunda generación de la Fast-R, que fue una zapatilla innovadora y propulsiva, con una placa protuberante en la zona delantera y una mediasuela desacoplada. Esa versión era también increíblemente duradera, con un principal inconveniente: el peso. La segunda versión rondaba los 264 g en una talla UK 11, unos 9.3 oz, lo que la situaba en ligera desventaja frente a sus rivales.

El cambio principal aquí es el peso. Las primeras cifras citaban alrededor de 249 g para la muestra de la Fast-R2, y Puma afirma solo 167 g para la tercera versión, una reducción significativa que la sitúa entre las zapatillas de competición más ligeras del mercado. En la práctica, el par se ha medido en aproximadamente 210 g en una UK 11, alrededor de 42 mm en el talón y 34 mm en el antepié, manteniendo la conocida caída de 8 mm y la altura de pila de 40 mm. La zona del talón se ha recortado con una forma más curvada y biselada, similar al enfoque visto en la Wave Rebellion Pro 3 o la Alphafly 3.

El diseño también ha evolucionado. La mediasuela ya no parece estar completamente desacoplada, parte de ella se ha rellenado, y la placa de carbono ya no sobresale tanto como antes, aunque parece haber algo más de espuma bajo el antepié. El lanzamiento está previsto en EE. UU. el 25 de abril con un precio de unos $300, posiblemente como edición limitada. La combinación de propulsión agresiva y durabilidad de la versión anterior es lo que hace tan prometedora esta nueva entrega.

Adidas Boston 13

La Boston 13 llegó más tarde de lo que muchos esperaban, y ese retraso ha dejado cierta incógnita sobre su carácter final. Lo que se aprecia apunta a más Lightstrike Pro en la mediasuela esta vez, posiblemente alrededor del antepié y envolviendo la cama de Lightstrike 2.0. Se esperaba que Lightstrike 2.0 fuera más firme que Lightstrike Pro, aunque la firmeza medida resultó casi la misma, con Lightstrike 2.0 ligeramente más densa.

El reposicionamiento mayor está en la durabilidad. La Boston 13 parece llevar una aplicación de goma más gruesa en la suela en lugar del capado más fino de Light Traction, con una sección que recorre el lado medial del talón y se enrolla alrededor del lado lateral del antepié. Las energy rods permanecen en la mediasuela, junto con la clásica goma Continental en la suela.

El efecto neto es que Adidas ha movido la Boston firmemente a la categoría de entrenamiento. Se sitúa junto a zapatillas de entrenamiento con placa o rods como la Zoomfly 6, la Endorphin Speed 4 y la Magic Speed, una zapatilla duradera que absorbe parte del desgaste de esas costosas zapatillas de competición que se guardan para las preparaciones de maratón y medio maratón. Los aficionados de siempre de la serie deben tener en cuenta que el modelo ha pasado de ser una cuasi zapatilla de competición a una zapatilla de entrenamiento genuina, lo cual, para la mayoría de los corredores, es en realidad una buena noticia.

Nike Alphafly 4

La Alphafly 3 marcó un listón altísimo. Muchos corredores han registrado cientos de kilómetros cómodos con ella, y funciona para casi cualquier tipo de sesión de running, manteniendo un peso competitivo frente a otras super shoes a cambio de un precio premium. La pregunta para la versión 4 es qué podría mejorar Nike, y las imágenes del prototipo sugieren que la respuesta es sustracción y refinamiento.

Nike ha estado cubriendo con cinta las mediasuelas de los prototipos para ocultar las unidades de aire y la tecnología, pero se aprecian algunos cambios. El upper parece pasar a un sistema de cordones más convencional, algo que muchos corredores agradecerán, y podría señalar un alejamiento del material tipo calcetín al estilo atomknit. Ojales adicionales podrían facilitar el nudo de corredor, una opción valiosa dado que el upper hace la mayor parte del trabajo de sujeción en esta zapatilla. La suela también es nueva, con dos tiras de goma a cada lado de la zapatilla y las familiares protuberancias alrededor de donde se sitúan las unidades de aire del antepié, además de quizá un poco más de goma en el talón, una zona donde la versión anterior era el principal punto de desgaste y abrasión.

Los refinamientos esperados incluyen un bisel de talón más pronunciado, posiblemente con un poco de espuma extra en el talón, y algo más de pila en el antepié para potenciar el rebote. Una nota práctica: el límite de pila de 40 mm se aplica a las competiciones de campeonato, así que los corredores que persigan récords o puntos de campeonato de club deberían tenerlo presente, mientras que todos los demás simplemente se benefician de lo que mejor se sienta en la distancia del maratón.

Consejos generales de compra

Elegir entre estas tres depende de cómo planees usarlas. La Puma Fast-R Nitro Elite 3 es para los corredores que quieren máxima propulsión con un peso recién competitivo y que están preparados para un precio premium y, posiblemente, una disponibilidad limitada. La Adidas Boston 13 es el sensato pilar de la rotación, una zapatilla de entrenamiento duradera con rods diseñada para absorber grandes kilometrajes y preservar tus zapatillas de competición. La Nike Alphafly 4 es para los maratonianos que amaron la tercera versión y quieren una actualización refinada, potencialmente más ligera, con un encordado más convencional y una mejor cobertura de suela.

Si solo puedes añadir un par este año, empareja la zapatilla con tu papel: día de carrera, caballo de batalla de entrenamiento o compañera versátil de maratón. Los tres modelos destacan exactamente en uno de esos trabajos.

Conclusión

La gama de 2025 se ve genuinamente emocionante. La drástica reducción de peso de Puma podría hacer de la Fast-R Nitro Elite 3 una de las zapatillas de competición más ligeras y propulsivas disponibles, la Adidas Boston 13 se convierte en una zapatilla de entrenamiento duradera correctamente posicionada con más espuma premium bajo el pie, y la Nike Alphafly 4 apunta a pulir una zapatilla de competición ya excelente con un encordado más inteligente y una durabilidad mejorada. Cada una aborda una debilidad real de su predecesora, que es exactamente lo que debería hacer una buena actualización.