Las 5 mejores mochilas de viaje para llevarlas como artículo personal

Introducción

Cuando vuelas con aerolíneas de bajo costo, la bolsa que más importa no es tu equipaje facturado. Es la mochila que vive bajo el asiento frente a ti. Esta comparativa analiza cinco mochilas de viaje diseñadas para maximizar el espacio y que aún así califican como artículo personal en la mayoría de las aerolíneas: la Aer Travel Pack 2 Small, la CabinZero Military 28, la Cotopaxi Allpa 28, la Patagonia Trace 25 y la Evergoods CPL 24.

Las cinco se sitúan entre 24 y 28 litros, usan materiales de calidad y se abren en estilo panel o tipo almeja, de modo que el compartimento principal es fácil de empacar y de alcanzar. El precio va desde unos $70 de la CabinZero hasta casi $250 de la Evergoods CPL 24, así que hay una verdadera variedad tanto en características como en presupuesto.

Cómo se eligieron estas mochilas

Los criterios fueron sencillos. Cada mochila necesitaba ser lo más grande posible y aun así caber en el límite común de artículo personal de 18 pulgadas de largo por 14 por 8 de ancho, que se aplica a aerolíneas como Spirit, Frontier y Southwest. Cada mochila se probó dentro de una caja de medición de madera construida con esas dimensiones.

Hay algunas advertencias que conviene conocer antes de comprar. No existe un estándar universal de artículo personal, por lo que las dimensiones varían según la aerolínea y la aeronave. Las aerolíneas más restrictivas como Norwegian o Ryanair serán un problema para la mayoría de estas mochilas. La Cotopaxi Allpa, por ejemplo, figura con 19 pulgadas de largo, y al ser una bolsa blanda solo cabrá en la caja más pequeña si evitas sobrecargarla.

Las cinco son diseños de apertura en panel excepto la Allpa, que es tipo almeja. La Evergoods CPL 24 y la Patagonia Trace 25 son las más pequeñas, con 24 y 25 litros respectivamente, mientras que la Aer Travel Pack 2 Small, la Cotopaxi Allpa y la CabinZero Military tienen 28 litros. En cuanto al peso, la CabinZero y la Patagonia son las más ligeras, con unas 1.9 libras, la CPL 24 pesa 2.9 libras, y la Aer y la Cotopaxi son las más pesadas, con unas 3.3 libras.

Tejidos, cremalleras y herrajes

La calidad de los materiales es donde estas mochilas empiezan a diferenciarse. En el extremo inferior, la CabinZero Military 28 usa un nailon de 1.000 denier con recubrimiento resistente al agua, mientras que la Patagonia Trace 25 usa un nailon de 630 denier, algo más delgado pero más ligero, también con acabado resistente al agua.

La Cotopaxi Allpa combina poliéster de 1.000 denier con recubrimiento TPU y nailon balístico de 840 en la base. La Aer Travel Pack 2 Small usa un grueso nailon balístico Cordura 1680 que es muy resistente, aunque no tan abrasionable como algunos tejidos más finos. El tejido destacado es el de la Evergoods CPL 24: un nailon aireado 66 de 500 denier con acabado repelente al agua que tiene un tejido fino y una excelente resistencia a la abrasión, con un tacto ligeramente más rugoso que el resto.

Las cremalleras y los herrajes son sólidos en todos los casos. Las cinco usan cremalleras YKK y hebillas Duraflex, con cremalleras número 10 más grandes en el compartimento principal de todas excepto la Patagonia Trace, que usa una número 8 ligeramente más pequeña. Solo la Aer y la CabinZero tienen cremalleras con cierre de seguridad, mientras que la Allpa incluye presillas de seguridad que ayudan a disuadir robos oportunistas. La Allpa y la Trace usan hebillas algo más pequeñas, pero la calidad no es una preocupación en ninguna de estas mochilas.

Organización exterior y bolsillos

Aquí es donde las cinco mochilas más divergen. La CabinZero es la única con correas de compresión externas. Cuatro mochilas tienen bolsillos frontales, y dos tienen bolsillos superiores. La Aer y la CabinZero son las únicas bolsas con portabidones, mientras que la Patagonia y la Allpa son las únicas con correas de mochila guardables.

Tres de las bolsas, la Evergoods, la CabinZero y la Patagonia, presentan un compartimento frontal estilo maletín que te permite girar la bolsa hacia el frente mientras cuelga del hombro para acceder fácilmente. Los bolsillos frontales de la Trace y la CabinZero son grandes pero carecen de organización interior, mientras que el bolsillo de la CPL 24 es ligeramente más pequeño pero incluye varios divisores internos y un pequeño bolsillo de malla. La Aer usa su característico bolsillo frontal en diagonal con cremallera resistente al agua: grande, pero sin divisores interiores.

La Cotopaxi Allpa prescinde del bolsillo frontal pero compensa con un enorme bolsillo de acceso superior que ronda un cuarto del volumen total de la mochila. Comparte volumen con los cubos de empaque interiores, dándote flexibilidad sobre si el equipo vive dentro o fuera de la bolsa. La Aer y la CPL 24 también tienen bolsillos superiores más pequeños para gafas de sol y artículos pequeños, mientras que la Patagonia y la CabinZero no tienen ninguno.

En cuanto al almacenamiento de botellas de agua, el bolsillo con cremallera de la Aer mantiene las cosas planas y alberga una botella delgada de un litro, aunque es justo. El bolsillo de la CabinZero es remarcablemente pequeño y, en la práctica, más apto para un paraguas de viaje o un trípode que para una botella.

Protección para el portátil

Las cinco mochilas tienen compartimento para portátil, pero la calidad varía significativamente. Las mejores están en la Evergoods CPL 24, con acceso lateral, acolchado excelente y una funda de velcro que mantiene el portátil alejado de los costados y la base, y en la Aer, con acceso superior lateral, buen acolchado frontal y trasero y una funda de seguridad similar.

La Allpa y la Trace tienen bolsillos laterales con acolchado decente pero limitaciones reales. La pequeña funda de la Allpa mide aproximadamente 11.5 por 8.5 pulgadas de profundidad, lo que puede alojar un portátil de 13 pulgadas pero es demasiado pequeña para uno de 15, lo que potencialmente obliga a colocar el portátil en la sección más grande y menos protegida del compartimento. La Trace ofrece un acolchado de espuma decente pero sin falso fondo ni nada que impida que el portátil se deslice.

La CabinZero es la más débil en este aspecto: solo tiene una funda sencilla en el compartimento principal con acolchado en la parte trasera pero ninguno en la frontal. Si llevas un portátil en esta bolsa, añadir una funda acolchada es una decisión sensata.

Compresión y plegabilidad

La compresión es otro diferenciador. La CabinZero es la única mochila con correas, dos a cada lado, y funcionan bien para comprimir la bolsa y hacerla caber en el medidor de artículo personal. La Allpa y la Evergoods no las necesitan, gracias a diseños estilizados y compactos con esquinas con fuelle que ayudan a mantener el equipo en su sitio. La Travel Pack 2 Small es la única bolsa que, discutiblemente, debería tener correas de compresión pero no tiene: normalmente mide menos de 8 pulgadas de grosor, pero es blanda y fácil de sobrecargar. Cabe señalar que la Travel Pack más grande, de 33 litros, sí las incluye.

Comodidad de transporte y soporte

Las cinco tienen correas de mochila, pero solo la Allpa y la Patagonia Trace tienen correas guardables, y la Allpa es la única mochila que viene con cinturón de cadera. La Aer ofrece un cinturón de cadera opcional que se sujeta a presillas y se vende por separado.

Los mejores sistemas de transporte aquí pertenecen a la CabinZero y a la Aer. Ambas tienen correas de hombro anchas y bien curvadas con acolchado grueso y espuma suave cubierta de malla, acolchado trasero grueso y ventilado, correas fáciles de ajustar y correa esternal, añadiendo la CabinZero ajustadores de carga superiores.

La CPL 24 y la Allpa van a continuación. Las correas de la CPL 24 están bien acolchadas con espuma suave y esponjosa y calzan muy cómodas, aunque no hay acolchado de malla en la parte trasera de la bolsa ni en las correas. La Allpa usa correas más anchas pero más delgadas que aun así son cómodas y fáciles de ajustar, aunque sería bienvenido más acolchado en la parte trasera de las correas. Las correas guardables de la Patagonia tienen buen ajustabilidad, pero son notablemente más delgadas, más rígidas y menos acolchadas, tanto las correas como el panel trasero.

Interior de las mochilas

Las cinco bolsas tienen grandes compartimentos principales que se abren como una maleta, lo que es precisamente lo que las convierte en buenas mochilas de viaje. Cuatro se abren desde arriba en estilo panel: las tapas de la Evergoods, la Patagonia y la Aer se pliegan por completo para un acceso total al compartimento principal, mientras que la cremallera de la CabinZero solo recorre unas tres cuartas partes del largo de la mochila.

La Cotopaxi Allpa es la excepción. Se extiende por completo pero se abre en estilo almeja desde el lado, en dos compartimentos de igual tamaño con divisores con cremallera, otorgándote en la práctica cubos de empape integrados.

Las mochilas de apertura superior comparten una distribución interna similar, con un gran compartimento para ropa y equipo además de una funda trasera para una tableta, portátil o libreta. Los bolsillos de la tapa difieren en utilidad: los dos bolsillos de la Patagonia son delgados y sin volumen propio, buenos para artículos pequeños; los de la Aer son ligeramente más grandes y con algo de volumen, suficientes para usarlos como cubos de empape para calcetines y ropa interior; y los bolsillos superiores de la Evergoods son los mejores, con volumen propio, incluyendo un bolsillo grande que alberga una sorprendente cantidad de ropa voluminosa y uno más pequeño para la organización.

Qué mochila deberías comprar

Si quieres una bolsa minimalista y ligera sin muchos lujos, la Patagonia Trace 25 es una opción sólida con un gran compartimento principal, correas decentes y un precio amable. La CabinZero Military 28 ofrece materiales de alta calidad y correas muy cómodas, y su falta de un compartimento dedicado para portátil es una ventaja si no necesitas uno.

La Aer Travel Pack 2 Small es una elección sólida y minimalista con materiales y herrajes duraderos, un interior amplio, buena organización y correas excelentes. La Cotopaxi Allpa 28 es una gran todoterreno con una excelente organización interior que traga más equipo del que cabría esperar por fuera. La Evergoods CPL 24 es la opción premium aquí: con solo 24 litros empaca remarcablemente bien, y en cuanto a calidad y herrajes es lo más parecido al buque insignia de este grupo, si puedes justificar su precio más elevado.

Conclusión

Las cinco mochilas tienen sentido para viajar como artículo personal, y todas caben en el límite común de 18 x 14 x 8 pulgadas siempre que no las sobrecargues. Elige la Patagonia o la CabinZero por su valor ligero, la Aer o la Cotopaxi como caballos de batalla equilibrados para el viaje diario, y la Evergoods CPL 24 si quieres la mochila más refinada del grupo y estás dispuesto a pagar por ello.