Lo esencial para cambiar el aceite tú mismo: tres herramientas que facilitan el trabajo

Introducción

Con los costos de mantenimiento de vehículos en aumento, más propietarios están considerando el trabajo que pueden realizar de forma segura en casa. Los cambios de aceite son una de las victorias más fáciles: un trabajo reciente de frenos en una Ram 2500 ahorró alrededor de $1,000 en mano de obra, y cambiar el aceite a dos camionetas en casa ahorra unos $100 por servicio y aproximadamente dos horas y media de espera cada vez. Con unos cuatro cambios de aceite al año, eso son unos $400 de vuelta en tu bolsillo, y todo el kit de herramientas se paga solo en aproximadamente un cambio de aceite.

Esta guía cubre las herramientas que realmente facilitan el trabajo, porque la mayoría del contenido de instrucciones se centra en el procedimiento y omite el equipo. Las selecciones a continuación provienen de un uso real en una Ram 1500 y una Ram 2500, y se aplican igual de bien a los autos.

¿Por qué cambiar tu propio aceite?

Las cuentas son simples. Los talleres cobran mano de obra, y esa es la mayor parte de la factura. Hacer el trabajo tú mismo elimina ese costo por completo, y el proceso en la mayoría de las camionetas es lo bastante sencillo para aprenderlo con algunos recorridos antes de empezar.

Una advertencia: si tu vehículo no está elevado o es inusualmente alto, planea usar rampas o soportes de gato para tener suficiente espacio debajo. Ninguna de las camionetas aquí presentes los necesita, pero un auto estándar generalmente sí. La seguridad va primero antes que cualquier otra cosa en esta lista.

Mejores guantes: Cool Job Disposable Gloves

Los guantes desechables parecen una compra trivial, pero el par adecuado hace que todo el trabajo sea notablemente más fácil. Los guantes Cool Job destacan por dos razones: son reforzados y tienen una textura de agarre genuina en la superficie. Incluso cuando tus manos están cubiertas de aceite o grasa, puedes sostener pernos, filtros y tapones de drenaje sin que las cosas se resbalen.

La durabilidad ha sido impresionante. A lo largo de varias cajas de uso, todavía no se han rasgado durante un trabajo. Una sola caja cubre aproximadamente 30 o más cambios de aceite, dependiendo de cuántos pares uses por servicio, y también sirven para muchas otras tareas de garaje y del hogar. Por el costo de un pequeño accesorio, tener manos limpias durante toda la vida de la caja es una decisión fácil.

No olvides la llave para filtro de aceite y la técnica del tapón de drenaje

Dos artículos más pertenecen a toda lista de compras, aunque no son las selecciones destacadas aquí.

Primero, una llave para filtro de aceite. Se probaron tres estilos: una llave de tipo taza, un tipo correa y un artilugio de montaje superior. El tipo taza salió claramente adelante para filtros con acceso abierto. No aplasta el filtro y lo gira limpiamente, que es exactamente lo que quieres. Si tu filtro está en un lugar estrecho, uno de los otros estilos puede ser la única forma de alcanzarlo, así que conoce tu motor antes de comprar.

Segundo, usa la herramienta correcta en el tapón de drenaje. Usa siempre un dado de seis puntos o el extremo de seis puntos de una llave. Nunca uses un dado de 12 puntos ni el extremo abierto de una llave en un tapón de drenaje. Redondear ese perno debajo de tu vehículo convierte un trabajo de 15 minutos en una reparación frustrante o una visita al taller, así que este detalle importa más que casi cualquier otra cosa en esta página.

Un vaso medidor de garaje suena innecesario, pero no lo es

Este parece un capricho hasta que lo usas. Un vaso medidor específico para garaje que contiene un cuarto o un litro hace que el llenado sea mucho más fácil, especialmente si tu vehículo está elevado o tiene un vano motor profundo. Ambas camionetas llevan siete cuartos, lo que significa pararse en una escalera y alzar una jarra de cinco cuartos sobre el vano motor repetidamente para verificar el nivel.

En cambio, llena el vaso un cuarto a la vez, viértelo y repite. Es ligero, controlado y elimina las torpezas. Es estrictamente opcional, pero es una de esas compras pequeñas que hacen que el trabajo se sienta fácil en lugar de incómodo.

Mejor embudo: FloTool Quick Fill Funnel

Un embudo es un embudo hasta que se vuelca a mitad del vertido. El embudo FloTool Quick Fill encaja perfectamente en los puertos de llenado de aceite de ambas camionetas, se mantiene en su lugar mientras viertes y se siente adecuadamente robusto. Maneja el vertido de dos cuartos por servicio sin ningún problema.

Mejor bandeja de drenaje: FloTool 20 Quart Less Mess Drain Pan

Aquí está el consejo más contraintuitivo: compra una bandeja de drenaje mucho más grande de lo que necesitas. Ambas camionetas contienen siete cuartos, pero la bandeja FloTool 20 quart less mess solo se llena aproximadamente una cuarta parte durante un drenaje. Esa capacidad extra importa porque una bandeja casi llena es una miseria moverla sin derramar.

Con margen restante, puedes deslizar la bandeja por el piso y verter el aceite usado de vuelta en botellas vacías para su transporte y desecho seguros. Una bandeja más pequeña de 10 cuartos, llena casi hasta el borde, no deja espacio para eso. La bandeja sobredimensionada convierte la limpieza de un cuidadoso acto de equilibrio en una simple transferencia.

Seguro barato: guarda un tapón de drenaje de repuesto

Este último consejo suena ridículo hasta el día en que te salva. Ten un tapón de drenaje de aceite extra a mano para cada vehículo, junta incluida. Cuestan unos cinco dólares, y si dañas las roscas, marcas la junta o pierdes el tapón a mitad del trabajo, un repuesto convierte un posible desastre en un no suceso.

Combinado con el consejo del dado de seis puntos de arriba, esto cubre las dos formas más comunes en que un simple trabajo de tapón de drenaje sale mal.

Consejos de compra y reflexiones finales

Todo el equipo se paga solo en aproximadamente un cambio de aceite, así que el costo rara vez es el obstáculo. Lo que importa es comprar las versiones correctas de cada artículo: guantes gruesos con agarre en lugar de delgados, una llave de filtro tipo taza si tu filtro es accesible, un embudo robusto que se mantenga en su lugar y una bandeja de drenaje significativamente sobredimensionada para la capacidad de tu cárter.

Si todavía lo estás considerando, empieza con los guantes y la bandeja de drenaje. Esos dos eliminan las partes más sucias del trabajo, y todo lo demás se construye a partir de ahí. Mira un recorrido para tu vehículo específico primero, luego reúne las herramientas listadas aquí, y el trabajo saldrá mucho mejor de lo que esperas.