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Las mejores motosierras de batería puestas a prueba: velocidad, par motor y autonomía comparados
Nueve motosierras de batería se enfrentaron a una motosierra de gasolina en pruebas de velocidad, par motor, autonomía y ruido. Estas son las cuatro que merecieron una recomendación.
Introducción
Las motosierras de batería han avanzado mucho en poco tiempo, y una nueva ronda de pruebas comparativas confirma que la brecha con la gasolina se ha reducido drásticamente. Nueve sierras inalámbricas pasaron por el mismo régimen de pruebas: velocidad de corte en madera blanda y madera dura, par motor bajo carga, autonomía por carga, peso y ruido. Se incluyó como referencia una Stihl MS250 de gasolina, ganadora anterior de una prueba de motosierras de gas. Para la mayoría de los propietarios, los resultados muestran que la gasolina ya no tiene una ventaja clara. Aquí están las cuatro sierras que destacaron del grupo.
Cómo se realizó la prueba
Cada sierra realizó tres cortes cronometrados a través de un tronco de prueba construido con vigas apiladas de 2x10 pulgadas, y luego abordó una pieza de naranjo osage con una dureza Janka de alrededor de 2.500, aproximadamente el doble de dura que el roble blanco. La fuerza descendente necesaria para atascar cada cadena se midió añadiendo peso a la espada, la autonomía se registró hasta que se agotó cada batería, y los niveles de sonido se registraron en decibelios. La Stihl de gas de 45 cc realizó las mismas pruebas con el depósito lleno de combustible.
La alineación de un vistazo
El grupo abarcó desde un kit ligero KIMO de 145 dólares con dos baterías y dos espadas, hasta una Husqvarna 40V de 440 dólares con una batería de 7,5Ah. Los pesos oscilaron entre 9,78 lb de la KIMO y unos 15,2 lb de la DeWalt, y las velocidades de cadena sin carga variaron desde alrededor de 5.500 RPM en la Greenworks hasta 12.353 RPM en la Ryobi. El rendimiento de corte, no las RPM brutas, resultó ser el verdadero factor diferencial.

La más rápida en general: DeWalt 60V Chainsaw
La DeWalt 60V fue la cortadora destacada de toda la prueba. Con una espada de 20 pulgadas, una batería de 4Ah y un motor sin escobillas de 60V, logró el corte más rápido de todas las sierras, incluidas las de gas: 12,49 segundos en el tronco de madera blanda y 11,51 segundos en el brutal naranjo osage, superando con comodidad incluso a la Stihl. El fabricante afirma que duplica el par motor de una motosierra de gas de 50 cc, y las pruebas de par lo respaldaron, empatando en la mayor fuerza inicial de atasco con 66 lb.
Alcanzó las RPM máximas en solo 0,7 segundos, mantuvo la velocidad de cadena bajo presión sostenida mejor que cualquier otra sierra probada, y funcionó relativamente en silencio a 101,7 dB. El almacenamiento de la llave integrado es un detalle agradable, aunque la palanca del gatillo requiere presionar hacia abajo para activarse, lo que resulta incómodo para los usuarios zurdos, y con unos 15,2 lb es la sierra más pesada de la alineación. Su potente motor también agota la batería rápidamente, con unos 6 minutos de funcionamiento continuo con la batería de 240Wh.
El mejor cortador por relación calidad-precio: EGO Battery Chainsaw
La EGO ofreció el mejor equilibrio entre precio, velocidad y facilidad de uso. Presentada como equivalente a una sierra de gas de 40 cc, corta con una espada de 16 pulgadas, una batería de 4Ah y un sistema de tensado sin herramientas que hace que los ajustes de la espada sean realmente rápidos. Alcanzó la velocidad máxima en 0,7 segundos y registró un primer corte de 14,4 segundos en el tronco de madera blanda, más de cinco segundos más rápido que la segunda sierra en ese punto de la prueba, y luego mantuvo su compostura a través de las tres pasadas sin apagarse.
En la prueba de madera dura terminó tercera en general a los 16 segundos, y el par motor midió unos respetables 47 lb. El ruido llegó a 107,4 dB, del lado más alto para una sierra de batería, y el diseño es de uso ligero con un solo perno que sujeta la espada. Pero a 300 dólares por la sierra, la batería y el cargador, con 220 cortes reclamados en una viga de 4x4 por carga y un peso de 13,45 lb, es posiblemente la opción más inteligente para un propietario típico.

La mejor autonomía: Husqvarna 40V Chainsaw
La Husqvarna 40V ganó de forma rotunda el concurso de resistencia. Su batería de 270Wh y 7,5Ah es la de mayor capacidad del grupo, y funcionó durante poco más de 15 minutos de corte continuo, superando con facilidad a todas las demás sierras. Un modo de refuerzo con botón añade un 25 por ciento más de potencia, el interruptor de seguridad funciona tanto para zurdos como para diestros, y la sierra alcanza las RPM máximas en apenas medio segundo.
El rendimiento de corte ha mejorado drásticamente desde versiones anteriores: registró su pasada más rápida en madera blanda en 17,65 segundos y quedó segunda en el ranking de velocidad, solo por detrás de la DeWalt, mientras que el par motor midió unos sólidos 61 lb. Las contrapartidas incluyen una velocidad de cadena sin carga modesta de alrededor de 6.250 RPM, un montaje de espada con un solo perno y un tensor de cadena algo delicado de alinear. A 440 dólares con batería y cargador, es la elección para sesiones largas de limpieza.

Campeona de par motor: Milwaukee M18 Chainsaw
La Milwaukee es una bestia de par motor. Utilizando una plataforma de 18V con una batería de 12Ah y 216Wh, genera fuerza como las sierras de alta velocidad de cadena no pueden: empató en segundo lugar en fuerza de atasco con 65 lb y cortó más rápido en el tronco de madera dura entre las sierras de la mitad del pelotón, a 23,3 segundos. También alcanza las RPM máximas más rápido que cualquier otra sierra probada, en solo 0,2 segundos, y mantuvo la velocidad de cadena de forma impecable en las tres pasadas de madera blanda sin ralentización por sobrecalentamiento, terminando con cortes de poco más de 20,5 segundos.
Las concesiones son reales: la velocidad de cadena sin carga es de apenas menos de 6.200 RPM, por lo que la sierra necesita una firme presión descendente para cortar rápidamente y transmite un poco más de vibración. La autonomía fue igualmente excelente, unos 11,5 minutos, la segunda mejor en el momento de la prueba, y es relativamente silenciosa a 100,9 dB. A 300 dólares por la sierra, la batería y el cargador, es ideal para propietarios que ya están comprometidos con la plataforma de baterías de 18V.
Cómo se desempeñó el resto del grupo
Las cinco sierras restantes tuvieron momentos brillantes pero se quedaron corto frente a las líderes. La KIMO de 145 dólares es la más ligera y silenciosa a 99,8 dB, pero se sobrecalentó, perdió velocidad de cadena considerablemente bajo carga y necesitó más de un minuto para su primer corte. La Harbor Freight Atlas 80V de 179 dólares tiene la mejor calidad de construcción y puntas de derribo metálicas, pero se apagó repetidamente bajo presión. La Ryobi 40V de 245 dólares registró la velocidad sin carga más alta a 12.353 RPM y nunca se atasco, pero carecía del par motor para convertir esa velocidad en cortes rápidos, y su batería se sobrecalentó durante la prueba de autonomía. La Greenworks 80V empató con la DeWalt en el mayor par motor a 66 lb, pero tenía la velocidad de cadena más lenta y la mayor vibración, y la Echo de 379 dólares cortó de manera consistentemente buena y funcionó 11 minutos y 40 segundos, pero nunca amenazó a las líderes, aunque se encontraba entre las sierras más cómodas de manejar.
Consejos de compra: ¿qué motosierra de batería deberías comprar?
Si la velocidad de corte es lo más importante, la DeWalt 60V es intocable e incluso venció a una sierra de gasolina de 45 cc tanto en madera blanda como en madera dura. Si buscas la mejor mezcla de precio, velocidad y usabilidad diaria, la EGO a 300 dólares es la mejor opción del grupo en relación calidad-precio. Para limpiezas prolongadas tras tormentas sin cambios de batería, la autonomía de más de 15 minutos de la Husqvarna es una clase aparte. Y si ya posees baterías de 18V, el par motor de la Milwaukee la convierte en una elección natural.

Para limpiezas ocasionales tras tormentas y trabajos de jardinería, el veredicto de la prueba es claro: para muchos propietarios, las motosierras de gasolina ya están obsoletas. Los profesionales que cortan todo el día, todos los días, seguirán queriendo gasolina a menos que estén dispuestos a invertir fuertemente en baterías de repuesto, pero esa brecha también se está cerrando rápido.
Conclusión
Las motosierras de batería han pasado de ser una novedad a ser auténticas alternativas a la gasolina. La DeWalt 60V es la cortadora más rápida probada, gas o eléctrica; la EGO es la mejor opción todo terreno en calidad-precio; la Husqvarna ofrece una autonomía inigualable; y la Milwaukee convierte la potencia de 18V en un par motor serio. Adapta la sierra a cómo cortas realmente, y cualquiera de estas cuatro te servirá bien.



