Los mejores colchones de camping para dos personas: 10 opciones comparadas

Introducción

Un colchón de camping para dos personas es una de esas pocas piezas de equipo que pueden salvar o arruinar un viaje para una pareja. Si aciertas, la tienda se siente como un pequeño dormitorio. Si fallas, cada noche se convierte en una negociación sobre quién duerme del lado irregular.

Esta guía abarca diez colchones para dos personas comparados uno al lado del otro durante un período de pruebas de seis meses, con más de $1,100 gastados en el grupo. El conjunto abarca tres diseños muy diferentes: colchonetas autoinflables de espuma, colchones de aire estándar y colchonetas de aire de perfil bajo. Cada uno fue puntuado en cinco categorías: comodidad, facilidad de uso, portabilidad, versatilidad y calidad de construcción.

Cómo se evaluaron estos colchones

La comodidad se juzgó por el grosor, el tipo de colchón, el rebote, el ruido y la sensación de la superficie para dormir. La facilidad de uso abarcó el tiempo de inflado, lo sencillo que era ajustar la firmeza estando acostado y la rapidez con la que cada colchón se desinflaba y se guardaba. La portabilidad consideró el peso y el tamaño plegado. La versatilidad abarcó el aislamiento, el potencial para mochilero, lo bien que cada colchón encajaba en diferentes tiendas y lo flexible que era la bomba. La calidad abarcó los materiales, las válvulas, las bolsas de transporte, las bombas y la retención de aire durante la noche con dos personas encima.

Las dimensiones se dejaron deliberadamente fuera de la puntuación. La mayoría de las marcas venden cada colchón en varios tamaños, y los tamaños comparados aquí no eran idénticos, por lo que una clasificación por largo y ancho habría sido engañosa.

En cuanto al grosor, las dos colchonetas autoinflables lideraron el grupo, seguidas por colchones de aire que iban de 6 a 9 pulgadas. Las colchonetas de aire quedaron en último lugar con alrededor de 2.5 pulgadas, y son el único diseño en el que ocasionalmente se podía sentir el suelo al moverse. En todos los demás colchones del conjunto, el cuerpo se mantenía alejado del suelo en posiciones boca arriba, boca abajo y de lado, incluso al apoyarse en un codo o al sentarse.

Mejor en general: Exped MegaMat Duo

El Exped MegaMat Duo es una colchoneta autoinflable, y terminó primero en comodidad. La espuma interior se adapta a la forma del cuerpo y brinda mucho soporte, y la superficie para dormir es la más suave y lujosa de las diez. Como la superficie es plana, no hay hundimientos ni contornos que presionen la espalda o las caderas, y se siente más cerca de una cama normal que cualquier otra cosa del grupo. La tela es silenciosa, el rebote es mínimo, y es el colchón más cálido de aquí con un valor R de 8.1, lo que lo hace apto para acampar en invierno.

También obtuvo la puntuación más alta en calidad, versatilidad y facilidad de uso. El inflado es sencillo: aproximadamente 10 minutos de autoinflado seguidos de cerca de un minuto de bombeo en el tamaño mediano, y menos de tres minutos de trabajo para desinflarlo y guardarlo. Las válvulas FlatValve separadas para inflado y desinflado quedan al ras de la superficie y se sienten resistentes, y la bolsa de transporte y la bomba manual son las mejores del grupo, sin necesidad de baterías ni de carga. El tamaño mediano se acerca a la huella de dos colchonetas normales, por lo que cabe en tiendas para dos personas estrechas, y dos de ellos caben uno al lado del otro en una tienda para cuatro personas.

Las desventajas son el peso y el precio. Es el colchón más pesado y voluminoso de aquí, por lo que no es una opción para mochilero, y es el colchón más caro de la comparación. La espuma también hace que el desinflado y el empaque tarden un poco más que con un colchón de aire. Guardarlo desenrollado con las válvulas abiertas mantiene rápido el autoinflado. Guardado comprimido, puede tardar de 30 minutos a una hora en inflarse, más hasta cinco minutos de bombeo.

Segundo puesto: REI Dreamer Double

El REI Dreamer Double también es autoinflable y terminó como un cercano segundo en comodidad. Es aproximadamente un cuarto de pulgada más delgado que el Exped, pero la espuma sigue adaptándose bien y la superficie se mantiene lujosa y plana. Es más silencioso que cualquier colchón de aire, tiene un rebote mínimo, y se ubica junto al Exped como el colchón más aislado del grupo, por lo que el uso en invierno es realista. Los ajustes son fáciles: desenrosca la tapa de una válvula y empújala ligeramente para liberar aire.

En el lado práctico, se autoinfla en alrededor de 10 minutos en promedio más cerca de un minuto de bombeo, y la bolsa de transporte y la bomba están entre las mejores de aquí. La desventaja es el volumen. Es 8 pulgadas más largo y 12 pulgadas más ancho que el Exped MegaMat Duo mediano, y ese tamaño es la razón principal por la que obtuvo una puntuación baja en portabilidad. También tarda un poco más en desinflarse y guardarse debido a la espuma, y es un poco menos grueso, menos cálido y marginalmente menos lujoso que la mejor opción.

La relación calidad-precio es donde se destaca. Cuando está en oferta, puede costar más de $100 menos que el Exped, y la superficie adicional significa mucho espacio para dormir por el dinero.

Más portátil: Klymit Double V Insulated

El Klymit Double V Insulated es una colchoneta de aire en lugar de un colchón de aire completo, y es la opción más portátil de esta comparación por un amplio margen. Tanto la parte superior como la inferior están hechas de poliéster 75D, y la colchoneta tiene solo alrededor de 2.5 pulgadas de grosor, lo que la mantiene lo suficientemente baja para caber en tiendas para dos personas estrechas con alturas máximas bajas. Dos de ellas caben una al lado de la otra en una tienda para cuatro personas.

El inflado utiliza la bolsa de transporte como bomba, por lo que no hay nada que cargar ni nada en lo que soplar. Con flujo de aire en movimiento, se necesitan alrededor de 11 a 12 bolsas de aire y toma en promedio cerca de un minuto y medio. Sin flujo de aire, se necesitan 13 a 14 bolsas. Las válvulas FlatValve separadas para inflado y desinflado quedan al ras de la superficie y se sienten resistentes, y presionar la solapa incorporada libera aire para una sensación más suave mientras estás acostado.

La comodidad es el compromiso. Fue el colchón menos cómodo del grupo, y a veces se puede sentir el suelo al dar vueltas. También es la opción más ruidosa de aquí, con un ligero sonido crujiente. La bolsa de transporte con cierre enrollable es ajustada, por lo que el empaque tarda alrededor de un minuto y medio más que la versión sin aislamiento, y la colchoneta aislada pesa casi una libra más con un tamaño plegado 60% mayor. El aislamiento la hace lo suficientemente cálida para acampar en tres estaciones, pero no para invierno.

Colchoneta de aire más ligera y económica: Klymit Double V Uninsulated

La Klymit Double V sin aislamiento comparte la misma carcasa, válvulas y diseño de bomba que la versión aislada, pero elimina el aislamiento adicional. Eso la convierte en la más ligera y pequeña de las dos, y la mejor opción para quien no acampa en condiciones frías. Necesita alrededor de 14 a 17 bolsas de aire para llenarse según el flujo de aire, con un tiempo de inflado promedio de unos dos minutos.

Al igual que su hermana aislada, es una colchoneta de verano con poco aislamiento, por lo que no es una opción para invierno. Aplican las mismas advertencias sobre la comodidad. Con alrededor de 2.5 pulgadas de grosor, es el diseño menos lujoso del grupo, ocasionalmente se puede sentir el suelo al moverse, y la superficie emite un ligero sonido crujiente. Tampoco es una colchoneta ultraligera, aunque es lo suficientemente ligera para ser realista en viajes de mochilero más cortos.

Lo que obtienes a cambio es el tamaño plegado más pequeño y el peso más bajo de cualquier colchón de aquí, junto con poliéster 75D de alta calidad, válvulas FlatValve montadas al ras y una bolsa de transporte que también sirve como bomba sin baterías.

Mejor opción económica sin PVC: Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress

El Sierra Designs 2-Person Camping Air Mattress es uno de los colchones menos costosos del grupo, y una vez que se dejan de lado los modelos de PVC, es la opción sin PVC más barata de aquí. Utiliza un recubrimiento de TPU y una válvula Boston fácil de usar, y a pesar de los hundimientos que recorren la superficie, resultó sorprendentemente cómodo. También es el único colchón de la comparación con una almohada incorporada cómoda en uno de los extremos.

El acolchado le da contornos suaves en lugar de las crestas pronunciadas que causan problemas en algunos colchones de aire económicos, y dejar salir aire mientras estás acostado es sencillo: desenrosca ligeramente la válvula bidireccional y escucha el aire que escapa. También mantuvo el aire durante la noche con dos personas encima.

El punto débil es la bomba incluida. Es de baja potencia y dejó de funcionar después de unos meses de uso ligero. La bolsa de transporte también es más bien grande, aunque eso facilita el empaque. Por el precio, el colchón en sí está bien hecho y es la elección para compradores con presupuesto ajustado que aún quieren evitar el PVC.

Mejor colchón de aire económico: Intex Classic Downy Airbed

El Intex Classic Downy Airbed es la opción económica, y gana en más que el precio. Es más barato que el Coleman Quickbed y lo supera en la mayoría de los aspectos. La válvula es un diseño roscado dos en uno, que es mucho más fácil de usar que la abertura tipo tapón del Coleman, y el acolchado también es más suave y cómodo.

Su superficie afelpada lo mantiene más silencioso que una colchoneta de aire, y la superficie se mantiene razonablemente cómoda aunque el acolchado es más profundo que en el Alps Vertex o el Lightspeed y tarda una noche o dos en acostumbrarse. El ajuste se hace desenroscando ligeramente la válvula bidireccional.

Los compromisos son reales. Es el colchón con más rebote del grupo por un amplio margen, perdió un poco de aire durante la noche y necesitaba rellenarse cada noche, y tardó más que los diez en inflarse. Se envía sin bolsa de transporte ni bomba, y con poco aislamiento es un colchón solo para verano. Aun así, nunca dejó a nadie durmiendo en el suelo, y por el dinero es la opción de nivel básico más sensata.

Mejor colchón de aire polivalente: Alps Mountaineering Vertex Airbed

El Alps Mountaineering Vertex Airbed fue el colchón de aire más fuerte del grupo, superando al Lightspeed por unas pocas décimas en las puntuaciones generales. Es el paquete completo: el colchón, una bolsa de transporte, una bomba con tres boquillas desmontables, un cargador de vehículo de CC, un cargador de CA y un kit de reparación.

La carcasa es de nailon con recubrimiento de TPU y sin PVC, y la válvula Boston es de alta calidad. La bomba recargable es la característica destacada. Infla el colchón en aproximadamente un minuto y medio, ofrece múltiples opciones de carga, e incluso se puede usar mientras se está cargando. En la superficie para dormir, el acolchado suave y los hundimientos son cómodos, y las cámaras de aire segmentadas mantienen el rebote más bajo que en el Sierra Designs o el Coleman.

Dos cosas lo frenan. Es el colchón de aire más caro de la comparación, y la bomba eléctrica retiene menos la carga con el tiempo, durando un par de años en lugar de muchos. El aislamiento es mínimo, por lo que es un colchón de verano en lugar de uno para tres estaciones.

Una opción de colchón de aire más ligera: Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress

El Lightspeed Outdoors Camping Air Mattress sigue casi el mismo diseño que el Vertex Airbed, con una diferencia importante: la válvula. En lugar de una válvula Boston, utiliza una válvula roscada con una sencilla solapa interior. Presionar esa solapa es la forma de liberar aire para una superficie más suave, y funciona, pero el herraje se siente menos refinado que el del Vertex.

El problema mayor es la bomba. Es mucho menos potente y menos eficiente, e inflar el colchón con ella fue una lucha. También dejó de funcionar después de unos meses de uso ligero. Tampoco hay kit de reparación en la caja.

En el lado positivo, es más barato que el Vertex, el acolchado es suave y cómodo, y las cámaras segmentadas mantienen el rebote a raya. Si estás comparando los dos y quieres el mejor paquete a largo plazo, el Vertex es la compra más segura. Si el precio es el factor decisivo, este sigue ofreciendo una superficie cómoda para dormir.

Un verdadero colchón de aire tamaño queen: Etekcity Upgraded Camping Mattress

El Etekcity Upgraded Camping Mattress es una opción popular, y no es difícil ver por qué. Llega como un kit completo con el colchón, una bolsa de transporte, una bomba, boquillas, cargadores y dos parches de reparación. Es un verdadero tamaño queen, con las dimensiones más grandes y el perfil más alto de todos los colchones de esta comparación, y para un colchón de aire tiene un rebote mínimo.

Su superficie afelpada lo mantiene más silencioso que una colchoneta de aire, y la bomba eléctrica de alta potencia lo infla rápidamente. Esas son ventajas genuinas para cualquiera que quiera una superficie grande, tipo cama, en una configuración de camping con coche.

Los inconvenientes son el peso, el volumen y la válvula. La carcasa de PVC es extremadamente pesada y voluminosa, y se pliega a un tamaño aproximadamente igual al del autoinflable Exped MegaMat Duo. El PVC también tiene un olor que se desvanece en unos días pero nunca desaparece del todo. La válvula tipo tapón libera demasiado aire de una vez, y cuando el colchón está completamente inflado, el acolchado se vuelve lo suficientemente pronunciado como para clavarse en el cuerpo. La bomba también retiene menos carga con la edad, y la bolsa de transporte es la que se siente más barata del grupo.

Dónde se queda corto el Coleman Quickbed

El Coleman Quickbed es uno de los colchones menos costosos del grupo, pero perdió una comparación directa con el Intex Classic Downy Airbed. La diferencia más clara es la válvula. El Coleman utiliza una abertura de tapón bidireccional sin ninguna válvula unidireccional, lo que la convierte en la válvula menos fácil de usar de la comparación y la única que libera demasiado aire en un solo empujón.

El acolchado es el segundo problema. Cuando el colchón está completamente inflado, las crestas se vuelven pronunciadas y presionan el cuerpo, y encontrar una posición cómoda para dormir es difícil. La disposición de las cámaras también produce más rebote que el Alps Vertex, el Lightspeed o el Sierra Designs.

No carece de méritos. Es barato, su superficie afelpada lo mantiene razonablemente silencioso, y tiene un poco menos de rebote que el Intex. También aguantó la noche sin que nadie despertara en el suelo, aunque necesitaba rellenarse de aire cada noche. No hay bolsa de transporte ni bomba en la caja.

Consejos generales de compra

Empieza por cómo acampas. Si conduces hasta el sitio y quieres lo más parecido a una cama real, una colchoneta autoinflable es la respuesta. El Exped MegaMat Duo lidera en comodidad, calidez y construcción, mientras que el REI Dreamer Double te lleva casi hasta ahí por menos dinero cuando está rebajado. Ambos son pesados y voluminosos, y ambos deben guardarse desenrollados si quieres que el autoinflado siga siendo rápido.

Si el peso y el tamaño plegado importan, una colchoneta de aire es el mejor camino. La Klymit Double V Insulated cubre viajes de tres estaciones, y la versión sin aislamiento es más ligera y pequeña para uso en verano. Ninguna es un colchón lujoso, y ambas son un poco ruidosas, pero nada más aquí se acerca en portabilidad.

Para una superficie grande y económica para dormir, los colchones de aire siguen siendo la opción de valor. El Alps Vertex Airbed es el mejor construido y mejor equipado de ellos, el Sierra Designs es la mejor opción económica sin PVC, y el Intex Classic Downy Airbed es el colchón más barato que aún rinde bien. Vigila los detalles que los separan: una válvula roscada o una válvula Boston es mucho más fácil de usar que una válvula de tapón, las carcasas de PVC son pesadas y tardan en perder su olor, y las bombas de baja potencia son el punto de falla más común del grupo, con dos de ellas muriendo en cuestión de meses.

El aislamiento importa más de lo que muchos compradores esperan. Solo el Exped y el REI Dreamer son lo suficientemente cálidos para invierno, el Klymit Insulated Double V es una colchoneta de tres estaciones, y todo lo demás es mejor guardarlo para verano. Si duermes con frío o acampas en las estaciones intermedias, esa única especificación debería impulsar la decisión.

Conclusión

No existe un único mejor colchón de camping para dos personas, solo el que mejor se adapta a cómo viajas. El Exped MegaMat Duo es el colchón más cómodo, cálido y mejor fabricado de esta comparación, y es el que hay que elegir si puedes aceptar el peso y el precio. El REI Dreamer Double es la alternativa de valor para la comodidad autoinflable, las colchonetas Klymit Double V son las únicas opciones realistas para quien carga su equipo, y el Sierra Designs, el Intex y el Alps Vertex cubren el extremo económico y de colchones de aire del mercado con fortalezas propias claras.

Adapta el colchón al viaje, revisa la válvula y la bomba antes de comprometerte, y el sueño extra que consigas en el camping valdrá la investigación.