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ASICS Superblast vs Novablast 3: dos zapatillas reactivas, dos sensaciones muy distintas

Una comparación detallada de ASICS Superblast y Novablast 3 que aborda altura de la mediasuela, espuma, parte superior y sensación de la pisada para ayudarte a elegir el entrenador diario adecuado.

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Introducción

ASICS tiene dos zapatillas reactivas que parecen similares en la estantería pero que ofrecen pisadas notablemente distintas: la Superblast y la Novablast 3. Ambas pertenecen a la serie Blast, comparten gran parte del mismo lenguaje constructivo y las dos son ligeras para su talla. Las diferencias se reducen a la altura de la mediasuela, la elección de la espuma y la sensación del upper, y esas diferencias hacen que cada zapatilla sea más adecuada para un tipo concreto de corredor. Aquí va una comparación entre ellas.

Especificaciones de un vistazo

La Novablast 3 pesa 8.9 oz en una talla 9 de hombre, con 31 mm de altura en el talón, 23 mm en el antepié y un drop de 8 mm. Utiliza una mediasuela de espuma Blast Plus, conocida por ser blanda, reactiva y similar a un trampolín al correr, en una configuración tipo rocker.

La Superblast es el diseño más ambicioso. Ofrece 45.5 mm de altura en el talón y 37.5 mm en el antepié, manteniendo un drop de 8 mm, con un peso de 8.4 oz o 239 g. Esa cifra de peso se sostiene en la práctica: un par en talla 9.5 de hombre muestreado rondó los 8.8 a 8.9 oz, todavía firmemente en la franja de los ocho. Los diseños de la suela exterior son muy similares en ambas zapatillas, al igual que buena parte de la construcción.

Dos zapatillas de running lado a lado mostrando la diferencia en la altura de la mediasuela

Superblast: Flight Foam Turbo y una mediasuela desorbitada

La característica estrella de la Superblast es Flight Foam Turbo, la espuma más ligera y complaciente empleada en los modelos ASICS Metaspeed Edge y Sky. Aporta mucho más rebote que la Blast Plus de la Novablast, aunque históricamente se ha sentido ligeramente más firme en los modelos de ASICS. Al cargar el peso en la zapatilla, obtienes un impulso potente en la parte delantera, con una sensación estructurada respaldada por paredes laterales mediales y laterales que te mantienen sujeto y seguro.

La mediasuela es de doble densidad: Flight Foam Turbo compone aproximadamente el 80 o 90 por ciento de la mezcla, mientras que una capa verde espuma de Blast Plus se sitúa en la parte inferior, junto al caucho de la suela, añadiendo un toque de amortiguación más blanda bajo el pie.

A pesar de elevarse 45.5 mm del suelo, la Superblast sigue sintiéndose sorprendentemente cercana al terreno. No hay una pérdida real de propiocepción ni de percepción de dónde está el pie, una queja habitual con otras zapatillas maximalistas de gran altura. La zapatilla se siente debajo de ti y digna de confianza. La tracción es decente más que excepcional, en gran parte porque la espuma resistente conserva su estructura en lugar de aplastarse y amoldarse. Para una zapatilla con tanta mediasuela, tanta espuma y tan poco peso, es un conjunto impresionante.

Pie de un corredor impactando la mediasuela de espuma sobre asfalto

Novablast 3: acolchada, reactiva, como un trampolín

La Novablast 3 juega en otra liga. Su upper, aunque depurado, es más acolchado que el de la Superblast, con una lengüeta más blanda y una malla ligeramente más gruesa y suave que envuelve el pie con comodidad. La pisada es reactiva y ligera, con una sensación más blanda y mullida a pesar de llevar menos espuma que la Superblast.

Aquí también hay paredes laterales, un poco menos robustas que en la Superblast, pero la zapatilla está más cerca del suelo, lo que le permite sentirse segura y fiable durante las transiciones. La configuración tipo rocker mantiene la zancada rodando con fluidez, y la experiencia general es muy similar en sensación de transición a la de su compañera de gama, solo que más blanda bajo el pie.

Primer plano de una lengüeta perforada y un upper de malla técnico

Comparación de upper y pisada

La división más clara entre las dos proviene del upper. La malla de la Superblast es más fina y cercana a la que encontrarías en la Metaspeed Edge, con una lengüeta perforada y más delgada de orientación presta a rendimiento. Es más acolchada que la Metaspeed Edge y la Sky, pero sigue siéndolo menos que la Novablast 3, lo que la hace más ligera y estilizada en el pie.

En cuanto a la pisada, ambas son reactivas y ambas se sienten ligeras. Puestas, los pesos resultan bastante parecidos, pero la Superblast ofrece más rebote: menos complaciente, más elástica, lanzándote hacia delante con más fuerza. La Novablast 3 canjea ese impulso por una sensación más blanda y indulgente. Ambas zapatillas comparten transiciones muy similares, y buena parte de la tecnología de la Novablast también está en la Superblast, ya que ambas pertenecen a la serie Blast.

Consejo general de compra

Elige la Superblast si quieres una mediasuela máxima con una sorprendente sensación de terreno, un upper más orientado al rendimiento y el rebote más enérgico de Flight Foam Turbo. Recompensa a los corredores que aprecian una pisada estructurada y propulsiva y que toleran un carácter de espuma más firme.

Elige la Novablast 3 si prefieres una zapatilla diaria más blanda y mullida, con un upper más cómodo y un perfil ligeramente más bajo. Es la opción más amable para kilómetros suaves y cotidianos donde la comodidad va primero. Ambas son propuestas sólidas, y ambas prometen funcionar muy bien.

Corredor trotando por un carril bici llano a la hora dorada

Conclusión

La Superblast y la Novablast 3 comparten un parecido familiar en construcción y transición, pero la elección de la espuma las define. Flight Foam Turbo otorga a la Superblast su enorme mediasuela, bajo peso y un rebote contundente, mientras que Blast Plus mantiene la Novablast 3 blanda, reactiva y apacible. Ajusta el carácter de la pisada a tu estilo de correr y cualquiera de las dos ganará su lugar en la rotación.

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