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ASICS Superblast 2 vs Superblast 3: ¿Cuál entrenador todoterreno tiene más sentido?
Un análisis detenido de dos versiones del superentrenador versátil de ASICS: el cambio de espuma, la sensación bajo el pie y cómo la diferencia de precio influye en la decisión.
Introducción
Pocas zapatillas de running han marcado su categoría tanto como la ASICS Superblast. Llegó pareciendo una zapatilla de amortiguación máxima, corría como algo mucho más ligero y, sin hacer ruido, hizo que las placas parecieran opcionales en un entrenador diario. Ahora hay dos generaciones entre las que elegir: la Superblast 2 y la más reciente Superblast 3.
Esta comparación se centra en lo que realmente las separa, porque las diferencias son sutiles pero significativas: la espuma de la mediasuela, la sensación bajo el pie, el precio y a quién le conviene más cada versión.

El entrenador todoterreno que lo empezó todo
La Superblast 2 es la zapatilla todoterreno de ASICS: un entrenador diario construido con componentes de día de carrera, sobre todo en la mediasuela. El ingrediente clave es la espuma FF Turbo, que mantiene la zapatilla ligera al tiempo que añade cierta rigidez. Muchos corredores la describen como una zapatilla con placa que en realidad no lleva placa.
Esa combinación le da una transición realmente buena durante la zancada y propulsión suficiente para subir el ritmo cuando hace falta. Si prefieres no llevar placa, esta zapatilla puede llevarte hasta el final de un maratón. Es una de las zapatillas más versátiles del mercado.
Dos cosas que saber antes de comprarla. Primero, se siente más firme bajo el pie que algunas rivales de la misma categoría y necesita un breve periodo de rodaje. Segundo, su apariencia puede engañar: parece una zapatilla de amortiguación máxima, pero corre más ligera, más sólida y más reactiva de lo que esa silueta sugiere. Una vez entiendes ese carácter, la zapatilla cobra sentido y, cabe decir, marcó el tono para toda una generación de superentrenadores sin placa.
Qué ha cambiado en la Superblast 3
La Superblast 3 se parece mucho a su predecesora, pero el cambio más grande está en la mediasuela. La FF Turbo ha sido sustituida por la FF Leap, la misma espuma usada en la ASICS Metaspeed Sky, el modelo premium de día de carrera más ligero y suave de la marca.

El resultado es una entrada al pie y una experiencia en carretera notablemente más suaves y elásticas. En cierto modo, por fin ofrece lo que la Superblast original parecía que iba a ser: un entrenador mullido de amortiguación máxima. Lo importante es que no sacrificas rendimiento a cambio de ese confort. La construcción ligera y el rebote resistente de la espuma significan que todavía puedes subir el ritmo.
La Superblast 3 también añade 1.5 mm de espuma extra bajo el pie, manteniendo el mismo drop de 8 mm. Una actualización sutil de la mediasuela suma además al confort: una sección en diamante cortada con láser en la mediasuela se comprime ligeramente y devuelve un poco de rebote extra, algo que se hace notable a medida que se acumulan los kilómetros.

Sensación bajo el pie y rendimiento
El único grupo que quizá no ame el cambio: los corredores que preferían la sensación más firme de la Superblast 2. Ese carácter firme se hecha de menos de verdad para algunos, y se reduce a una cuestión de preferencia personal. Las zapatillas del mercado se han vuelto más suaves con los años, pero las espumas blandas modernas a menudo siguen ofreciendo gran reactividad y propulsión, así que más suave ya no significa más perezosa.
La Superblast 3 también se siente ligeramente más ligera que la versión 2 y conserva una capa de FF Blast Plus para dar algo de estabilidad a la mediasuela más suave y mantener controlada esa espuma mullida. Desde la primera tirada, la experiencia es elástica, ligera en el pie y, sencillamente, más divertida. Todavía se siente como una Superblast, solo que con todo afinado un poco mejor: una mejora genuina más que una reinvención.
Durabilidad y confort a largo plazo
Una espuma blanda no significa necesariamente una espuma frágil. Tras más de 100 millas en la Superblast 3, la mediasuela FF Leap aguantó bien y el confort se mantuvo intacto. ASICS también hizo ajustes de diseño destinados a reducir el plegado de la espuma, aunque con el tiempo sigue viéndose algo de plegado. Aun así, los probadores constataron que las zapatillas se sienten casi como recién sacadas de la caja mucho más allá de las 100 millas.

Ese confort a largo plazo importa en una zapatilla posicionada como entrenador diario, y elimina una de las principales preocupaciones por el cambio a una espuma más suave.
¿Cuál deberías comprar?
El precio es el factor práctico más importante. La Superblast 2 ha bajado a unos 150 $ en algunos sitios, mientras que la Superblast 3 se vende por 210 $.
A 150 $, la Superblast 2 compite directamente con zapatillas potentes como la ASICS Evo SL y otros modelos de esa franja de precio, y se defiende bien. Si nunca has probado la Superblast y la encuentras a ese precio, es una forma de bajo riesgo de acceder a uno de los entrenadores más versátiles disponibles. Si prefieres una sensación más firme bajo el pie, la versión 2 también es la elección más segura.
Si te inclinas por una pisada más suave y elástica y quieres la versión más reciente de la línea, la Superblast 3 justifica su precio más alto. Se siente como un auténtico paso adelante: más ligera, más suave y más confortable en tiradas largas.
Conclusión
Ambas versiones se ganan su sitio. La Superblast 2 sigue siendo un entrenador versátil, ligero y propulsivo que rinde muy por encima de su precio rebajado. La Superblast 3 refina la fórmula con la espuma FF Leap de la Metaspeed Sky, una pisada más mullida y elástica y un confort ligeramente mejor a largo plazo. Elige la versión 2 por la sensación más firme y el valor; elige la versión 3 si buscas una pisada más suave y premium.

