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ASICS Metaspeed Sky Tokyo vs Nike Alphafly 3: ¿qué zapatilla de carbono deberías comprar?
Dos de las mejores zapatillas de competición con placa de carbono se enfrentan en peso, sensaciones, ajuste y durabilidad para ayudarte a elegir la adecuada para el día de la carrera.
Introducción
La ASICS Metaspeed Sky Tokyo y la Nike Alphafly 3 son dos de las mejores zapatillas de competición con placa de carbono del mercado. Ambas son muy rápidas, ambas son muy eficientes y ambas funcionan bien en carreras de todas las distancias, desde 5K hasta el maratón. La ASICS es la zapatilla más reciente, lanzada en la segunda mitad de este año, mientras que la Alphafly 3 lleva unos 18 meses en el mercado y ahora es una de las zapatillas de carbono más veteranas que siguen a la venta, aunque sigue siendo una opción muy rápida e impresionante.
Tras probarlas a fondo, el titular es sencillo: estas zapatillas ofrecen ganancias de rendimiento similares, pero se sienten muy distintas al correr, y la elección correcta depende de tu estilo de carrera y de lo que busques en una zapatilla para el día de la carrera.
Peso y altura de entresuela de un vistazo
La ASICS Metaspeed Sky Tokyo es la más barata y ligera de las dos. Cuesta 240 £ o 270 $, frente a 285 £ / 285 $ de la Alphafly 3. En la báscula, la ASICS marca alrededor de 169 g (6 oz) en una talla UK 9 / US 10, lo que la convierte en una de las zapatillas de carbono más ligeras del mercado. La Alphafly 3 pesa unos 220 g (7,7 oz) en la misma talla.
La Metaspeed Sky Tokyo tiene una caída de 5 mm, mientras que la Alphafly 3 se sitúa en 8 mm. Ambas tienen alturas de entresuela en el talón que se acercan al límite de 40 mm establecido por World Athletics.

Diseño y construcción
La Alphafly 3 utiliza un upper con ingeniería atómica que es muy abierto y transpirable en la parte delantera, con un ajuste tipo botín en el que la lengüeta está integrada en el upper. Hay un ligero acolchado alrededor del talón y un contrafuerte interno para aportar algo de estabilidad. La mediasuela está construida principalmente con espuma Nike ZoomX, con cápsulas Air Zoom bajo el antepié que añaden retorno de energía y una sensación ligeramente más firme que una mediasuela ZoomX completa. Una placa de carbono de longitud completa recorre toda la zapatilla, y la suela de caucho tiene buena cobertura en el antepié además de un par de secciones en la parte trasera para proteger el talón.
La Metaspeed Sky Tokyo sigue otro camino. Su upper Motion Wrap 3.0 es ligero y transpirable con una parte delantera abierta, pero utiliza una lengüeta más tradicional. En la parte trasera encontramos un pequeño contrafuerte interno similar con ligero acolchado. La mediasuela es de doble densidad: una capa superior de FF Turbo Plus, la espuma usada en zapatillas anteriores de la gama como la Metaspeed Sky Paris, sobre una gruesa capa inferior de FF Leap. La FF Leap se presentó con la Metaspeed Ray este año y es más ligera y rebotona que la FF Turbo Plus superior. La placa de carbono de longitud completa se sitúa bastante alta en la mediasuela, sobre todo bajo el antepié, que es la principal diferencia con la Edge Tokyo y un rasgo distintivo frente a muchas zapatillas de carbono. La suela de caucho de agarre de ASICS es deliberadamente mínima, con una cobertura decente en el antepié pero con huecos, y no se extiende hasta la parte trasera, todo en nombre del ahorro de peso.
Ajuste y tallaje
La Metaspeed Sky Tokyo es una zapatilla muy cómoda, con mucho espacio antes del dedo gordo y una sensación amplia en todo el antepié y el mediopié. Incluso los pies de anchura media tienen mucho espacio a los lados, hay un buen toque de acolchado en la parte trasera y sigue siendo fácil conseguir un ajuste seguro. Mantener tu talla habitual de zapatilla de running funciona bien aquí.
La Alphafly 3 tiene un ajuste más restrictivo, tipo botín. Puede costar ponérsela, y hay que tirar de ella para meter el pie con comodidad. El espacio en el antepié es similar al de la ASICS, pero el mediopié es más estrecho, y los pies anchos pueden sentirse apretados. Los probadores con pies de anchura media corrieron cómodos y seguros con su talla habitual, incluso en tiradas largas y sesiones rápidas en pista, así que mantener la talla es la opción segura aquí también, con precaución si tienes el pie ancho.

Sensaciones: ligera y ágil frente a amortiguada y rebotona
Aquí es donde las dos zapatillas divergen de verdad. La Metaspeed Sky Tokyo se siente notablemente ligera y ágil, a la vez que ofrece una pila completa de espuma rebotona. Tiene una sensación ligeramente más firme que la Nike en el talón, una transición muy rápida hacia el antepié y una gran explosividad en los dedos gracias a esa placa de carbono situada más alta y más cerca de los dedos. Para corredores con cadencia alta y zancada más corta que no aplican una fuerza enorme sobre la zapatilla, devuelve mucha respuesta y rebote a cualquier ritmo, desde sesiones a tope en pista hasta el tramo final de un maratón cuando vas sufriendo.
La Alphafly 3 es más amortiguada en la parte trasera de la zapatilla y bastante más ancha, lo que ofrece un aterrizaje más estable y seguro. La transición hacia las cápsulas Air Zoom sigue siendo directa y rápida, con un buen empuje en los dedos. Es una sensación más rebotona, de hundirse y volver a salir, en comparación con la transición rápida y firme de la ASICS. Esa amortiguación extra protege las piernas de forma excelente, y por eso es una zapatilla de maratón tan popular, sobre todo para corredores más pesados o más potentes o para cualquiera con un estilo de zancada más amplio. Tampoco es lenta en distancias cortas, y con ella se ha corrido el 10K más rápido de la historia.

Suela y durabilidad
La Alphafly 3 parece construida como un tanque. Tras unos 90 km solo hay signos menores de desgaste, lo cual es muy meritorio cuando muchas superzapatillas se destrozan mucho antes. El caucho frontal sobre las cápsulas Air Zoom también es grueso y sólido.
La Metaspeed Sky Tokyo tiene un detalle ingenioso: en el borde exterior de la zapatilla, las secciones de caucho delantera y trasera están conectadas en una sola pieza, lo que ayuda a los corredores que supinan y tienden a desgastar la fina sección trasera de la mayoría de las superzapatillas. La contrapartida es que su suela mínima, pensada para ahorrar peso, puede no resultar tan duradera en conjunto, aunque deberías sacarle igualmente muchas millas rápidas.
Veredicto
Ambas son fantásticas zapatillas de competición con placa de carbono para todo, desde 5K hasta el maratón, con ganancias de rendimiento similares. La diferencia es que la Metaspeed Sky Tokyo simplemente se siente más ligera en el pie, con más reactividad, más capacidad de respuesta y un cambio de zancada más rápido. Su pila de espuma más reciente también está un paso por delante del ZoomX de la Alphafly 3, y es la zapatilla más barata. En conjunto, ha superado a la Alphafly 3 y es la primera que deberías probar si todo lo demás es igual.
La ventaja que le queda a la Alphafly 3 es la comodidad: más espuma y algo más de suavidad, lo que importa en un maratón corrido a un ritmo más cómodo o para corredores que quieren amortiguación extra bajo una zancada más potente. Sigue siendo una excelente zapatilla de maratón protectora y muy buena en distancias cortas, solo que ya no es la favorita en este enfrentamiento.
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Conclusión
La ASICS Metaspeed Sky Tokyo es la elección para la mayoría de los corredores: es más ligera, más rebotona, más reactiva, más barata y posiblemente la mejor zapatilla de carbono disponible ahora mismo. La Nike Alphafly 3 sigue siendo una opción muy rápida y muy duradera, y sigue siendo la mejor elección si quieres la máxima amortiguación para el maratón o tienes un estilo de carrera más pesado y potente. En cualquier caso, obtienes una zapatilla de primer nivel para el día de la carrera.
