ASICS Metaspeed Sky Tokyo después de 100 millas: sigue rápido, sigue amortiguado

Introducción

Cinco meses y unas 100 millas de carrera después, el ASICS Metaspeed Sky Tokyo se ha ganado un veredicto a largo plazo bien merecido. En ese tiempo ha afrontado series al umbral, tiradas largas con trabajo a ritmo de maratón y un maratón completo, y ha salido adelante con su equilibrio de amortiguación y velocidad prácticamente intacto. Esta actualización cubre cómo se ha usado la zapatilla, cómo está aguantando y dónde se sitúa frente a dos alternativas que vale la pena mirar: el ASICS Metaspeed Ray y el Nike Alphafly 3.

Cómo se ha usado la zapatilla

Esta es una zapatilla que se ha reservado para carrera rápida. Tres tipos principales de trabajo han compuesto esas millas: sesiones al umbral como series de una milla y esfuerzos más largos, tiradas largas y carreras de maratón. Algunas tiradas largas hicieron doble función como entrenamientos con segmentos a esfuerzo de maratón, lo cual es una prueba exigente para cualquier zapatilla de competición.

El Metaspeed Sky Tokyo también llevó una salida de maratón a principios de este año y demostró ser un gran compañero en esa carrera. Su atractivo se resume en una combinación de amortiguación y velocidad: es lo suficientemente agresiva para sentirse rápida, pero tiene la suavidad necesaria para que nunca parezca una zapatilla de competición clásica plana. En una zapatilla de maratón, eso importa más en las millas finales, cuando todo duele y la zapatilla todavía tiene que sentirse bien bajo una zancada fatigada.

Espuma, pisada y upper

La mediasuela utiliza dos espumas diferentes: una capa de FF Turbo Plus encima y una capa inferior de TPU alifático. Trabajando juntas, ofrecen la absorción de impactos y el rebote que hacen que cada zancada se sienta dinámica, con la espuma comprimiéndose al aterrizar y recuperándose al impulsarse. Ese rebote es exactamente lo que busca un corredor de maratón.

La ligereza merece una mención propia. El peso ligero parece la nueva frontera del producto de competición en maratón, y esta zapatilla logra seguir siendo emocionante de correr manteniendo el peso extremadamente bajo. Se siente genial corriendo rápido y también se siente genial corriendo fatigado, algo raro y valioso.

El upper ha ido evolucionando a lo largo de los años en la serie Metaspeed, y esta edición Tokyo puede ser el upper de competición más cómodo de la marca hasta la fecha. Se mantiene ajustado y bien sujeto, algo esencial en una zapatilla de maratón, sin dejar de ser ligero y transpirable.

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

Durabilidad después de 100 millas

Se aprecian arrugas en la mediasuela, pero a estas alturas la mayoría de los corredores ya saben que las arrugas no son señal de desgaste excesivo. Con 100 millas, la zapatilla aún conserva mucha amortiguación y rebote, con millas de entrenamiento y competición todavía por delante. En comparación con el Metaspeed Sky Paris, que corría ligeramente blando y se volvía más blanduzco con la edad, la edición Tokyo mantiene un equilibrio constante entre suavidad y rebote a lo largo de su vida hasta ahora.

El desgaste del upper es mínimo: la zapatilla todavía huele a nueva a pesar del sudor abundante, y el único problema visible es un ligero levantamiento en el borde del collar del talón más allá de la costura, no un deshilachado real.

La suela es la que más desgaste muestra. El corte triangular en el antepié expone la espuma directamente al asfalto, y esa sección se está rebajando como es de esperar, ya que ahí se retiró el caucho para permitir que la espuma se expandiera al aterrizar. No han aparecido cortes ni trozos grandes, las demás zonas de espuma expuesta solo están descoloridas, y la suela de caucho aún conserva bastante agarre. Cabría esperar unas 150 millas de rendimiento a punto para competir con otras 100 millas de uso en entrenamiento después, lo cual es justo donde debería situarse la durabilidad de las zapatillas de competición modernas.

Guía de compra: para quién es el Metaspeed Sky Tokyo

El Metaspeed Sky Tokyo es una zapatilla de competición ligera, rápida y a la vez amortiguada que suele funcionar mejor para corredores de talón-neutro que apoyan el antepié. Es lo suficientemente equilibrada como para que corredores en un rango de ritmos relativamente amplio puedan disfrutarla, pero se siente agresiva y no es la elección adecuada para quienes golpean con el talón o quieren más estabilidad en una zapatilla de competición.

Actualmente tiene un precio de $270, razonable para la categoría, aunque $20 más que la versión del año pasado. Dos alternativas merecen un vistazo junto a ella.

View more details for ASICS Metaspeed Sky Tokyo

ASICS Metaspeed Ray

El Metaspeed Ray utiliza únicamente la espuma de TPU alifático, una versión muy dinámica de la misma, con una placa en forma de gota en el antepié que evita que la zancada se vuelva demasiado inestable. Es incluso más ligera que el Metaspeed Sky, con un upper aún más depurado.

El Ray se siente más blando y elástico al mismo tiempo, casi todo lo que el Metaspeed Sky hace bien llevado al máximo. Es notablemente menos estable, y la geometría difiere en el talón y la curvatura de la puntera, así que no es simplemente la misma zapatilla con otros materiales. Si quieres algo más desatado que el Sky Tokyo, esta es la opción, pero esa crudeza cuesta $300.

Nike Alphafly 3

Sobre el papel, el Alphafly 3 es muy diferente: es más pesada, utiliza espuma Pebax y añade las grandes cápsulas Zoom Air en el antepié. Sin embargo, bajo la superficie, ambas configuraciones comparten mucho, especialmente en la posición de la placa y la geometría, donde la altura de las cápsulas Zoom Air obliga a que la placa de carbono arranque alta y se mantenga alta, de forma similar al Metaspeed Sky Tokyo.

Ambas zapatillas también convienen a corredores de mediopié a antepié, gracias a la colocación de las cápsulas Zoom Air y a la agresiva curvatura del antepié. El Sky Tokyo es la zapatilla más silenciosa y ágil porque es más pequeña y ligera, mientras que el Alphafly 3 ofrece esa sensación de asistencia mecánica todo el día que a muchos corredores les encanta. A $295, se sitúa un escalón por encima en precio.

Consejos de compra

Si eres un corredor de antepié que quiere una sola zapatilla para trabajo al umbral, tiradas largas y maratón, el Metaspeed Sky Tokyo a $270 es la elección equilibrada. Los corredores que buscan máxima suavidad y ligereza y pueden tolerar menos estabilidad deberían mirar el Metaspeed Ray a $300. Quienes quieran una asistencia mecánica más marcada y no les importe el peso extra deberían considerar el Alphafly 3 a $295. Si llevabas tiempo mirando una de estas dos, la otra muy probablemente también valga la pena.

Conclusión

Después de 100 millas, el Metaspeed Sky Tokyo se sostiene como una de las zapatillas de maratón más completas de su generación: ligera, amortiguada, suficientemente duradera para la categoría y lo bastante cómoda para confiar en ella en la parte más profunda de una carrera. El Ray y el Alphafly 3 sacrifican algo para ir más lejos en una dirección distinta, así que la mejor elección depende de si valoras el equilibrio, la crudeza o la asistencia mecánica.