Análisis del ASICS Glideride Max: vuelve un entrenador suave y fluido para tiradas largas

Introducción

Durante un tiempo pareció que el ASICS Glideride había desaparecido discretamente de la gama. No ha sido así. El Glideride Max está de vuelta, rediseñado y orientado a una única tarea: ser un entrenador diario amortiguado y resistente para tiradas largas. Tras las pruebas, merece una luz verde clara, con una advertencia que conviene considerar antes de comprarlo.

Empeine y sensación al ponerlas

La sensación al ponérselas es realmente agradable. El upper de malla técnica ajusta como un guante y es muy similar al que ASICS usa en el Nimbus 26, hasta el punto de que, mirándolas por encima, podría confundirse una zapatilla con la otra. La lengüeta es acolchada, en lugar de la lengüeta elástica de punto del Novablast, con una goma elástica a cada lado que sujeta bien el pie sobre la parte superior de la zapatilla. Talla fiel a la talla habitual y acomoda cómodamente un pie más ancho, con un acolchado generoso alrededor del talón.

Un detalle interesante: los dedos quedan ligeramente adelantados, sobre el corte en la punta de la suela. Combinado con la geometría rocker, eso ayuda mucho a que la zapatilla ruede en la zancada. También incluye una plantilla premium OrthoLite sobre la nueva espuma.

Mediasuela y placa

La nueva espuma se llama Flight Foam Blast Max y, aunque ASICS no ha compartido su composición química exacta, su carácter es fácil de describir: blanda, suave y ligera. Debajo de esa capa superior hay una placa de EVA prensada y rígida de 3/4, que en la práctica es esencialmente una placa de plástico de tres cuartos de longitud, y bajo ella la Flight Foam Blast Eco, más firme. Esa capa inferior más firme aporta soporte y estabilidad, de modo que se obtiene la suavidad en el aterrizaje de la espuma Max y una sensación más estable en la base. En comparación con los modelos anteriores del Glideride, es, por mucho, la versión más blanda y cómoda hasta la fecha.

La placa tampoco es excesivamente agresiva. Incluso con la placa de 3/4, la zapatilla se flexiona con facilidad y conserva una flexibilidad real, lo que hace que la pisada se sienta fluida en lugar de rígida. ASICS llama a esta geometría GuideSole, y con la base rocker y esa posición adelantada de los dedos, la zapatilla rueda con limpieza en la zancada. La sensación general recuerda al Nimbus 26, pero con un rebote y una energía notablemente mayores, probablemente por la combinación de placa y espuma.

La altura del bloque es generosa: 44 mm en el talón y 38 mm en el antepié para un drop de 6 mm en el modelo masculino, con la versión femenina quedando en 43 mm y 37 mm. Los pesos son 8.2 oz (238 g) en una talla 7.5 femenina y 10.6 oz (300 g) en una 10.5 masculina de EE. UU. Es un poco más pesada que la Superblast, aunque más ligera que la Nimbus, que supera las 11 oz.

Suela exterior y durabilidad

La suela exterior usa lo que ASICS llama hybrid ASICS Grip, que combina dos tipos de goma: ASICS Grip y AHAR Plus. Con unas 25 a 30 millas en el par de prueba, el desgaste ha sido mínimo, y tanto la tracción como la durabilidad se ven bien. Todo aquí se siente bien ajustado.

Cómo encaja en tu rotación

Aquí es donde la decisión de compra se vuelve interesante. La Nimbus es el entrenador diario amortiguado estándar, unos $10 más barata, y se lee como una versión ligeramente atenuada de esta zapatilla. La Novablast brilla para kilómetros diarios y trabajo a ritmo rápido. La Superblast sigue siendo nuestra elección para tiradas largas porque es más ligera y lo bastante ligera para acelerar el ritmo, incluyendo algo de trabajo a ritmo de maratón.

¿Y dónde queda el Glideride Max? Piénsalo como un entrenador diario elevado, diseñado para rodar en la zancada y ayudarte a avanzar por tiradas largas y cómodas. Es menos agresiva que la Superblast y no es una super zapatilla. Si te encantó el Glideride original o la Nimbus pero quieres un poco más de retorno de energía, es una actualización sencilla, y entre ambas se impone a la Nimbus por la amortiguación extra, el menor peso y la pisada GuideSole. Si tu rotación ya está llena de opciones más rápidas y ligeras, quizá cueste pensar dónde colocarla.

Consejos de compra

A $170 con disponibilidad a partir del 17 de septiembre, el Glideride Max está dirigido a un tipo concreto de corredor: alguien que quiere una zapatilla cómoda para maratón o tiradas largas de distancia, más que un arma para el día de carrera. Por fin parece y se siente como una zapatilla de running moderna y convencional, en lugar de los diseños nicho, algo angulosos y centrados en el rodaje de las versiones anteriores.

Conclusión

El ASICS Glideride Max es un entrenador para tiradas largas suave, fluido y bien construido, con un upper cómodo, una placa flexible de 3/4 y una pisada rocker que funciona. Merece luz verde, siempre que sepas exactamente para qué sirve.