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Adidas Takumi Sen 10 vs Takumi Sen 8 vs Boston 12: Cómo elegir tu zapatilla de velocidad
El Takumi Sen 10 regresa con una nueva configuración de varillas y un upper nuevo, pero el Sen 8 todavía tiene ese rebote especial. Aquí comparamos con su predecesor y con el Boston 12.
Introducción
La línea Adidas Takumi Sen ha sido durante mucho tiempo una de las zapatillas de velocidad más específicas que puede haber en cualquier rotación: ligeras, bajas a tierra y diseñadas para competiciones de distancias cortas y entrenamientos rápidos. El Takumi Sen 8 fue una de las zapatillas de velocidad sin artificios favoritas de los últimos años, así que la llegada del Sen 10 fue un gran acontecimiento. Tras varias semanas de retrasos fuera de EE. UU., el Sen 10 finalmente llegó, y las preguntas inmediatas son evidentes: ¿sigue siendo especial, y merece la pena un racer dedicado a 5K/10K cuando el Boston 12 ya es un entrenador de velocidad tan capaz?
Criterios de evaluación
Esta comparación se centra en lo que importa en una zapatilla de competición de distancias cortas: peso, sensación de suelo y rebote, ajuste y sujeción, durabilidad de la suela exterior, y dónde encaja cada zapatilla en una rotación más amplia junto a opciones más pesadas y versátiles.
Qué ha cambiado en el Takumi Sen 10
Los grandes cambios son la configuración de varillas y el upper. El Sen 8 y el 9 compartían la misma mediasuela, y ambos usaban varillas de carbono. El Sen 10 pasa a varillas de fibra de vidrio, similar al Boston 12, con una nueva geometría de varillas pensada para añadir un poco más de flexibilidad que una placa de carbono tradicional. La altura de la pila se mantiene en 33mm, aunque el recorte en el mediopié parece algo menos agresivo y la espuma del antepié parece un poco más ancha.

La formulación de Light Strike Pro también se siente diferente. Al presionar la espuma, el Sen 10 se siente más firme que el Boston 12 y el Sen 8, aunque es posible que la espuma simplemente necesite rodarse. El peso aumentó ligeramente: alrededor de 215-216g en una talla 10.5 de hombre, frente a aproximadamente 210g del Sen 8. Como referencia, el Boston 12 ronda los 267g, todavía mucho más ligero que un entrenador de amortiguación máxima.
Ajuste y sensación: Sen 10 vs Sen 8 en el pie
El Sen 10 estrena un material de upper completamente nuevo más cercano al del Boston 12. Ambos son mallas muy transpirables, y el upper del Boston 12 ha demostrado ser notablemente duradero y fácil de limpiar, permaneciendo casi impecable incluso después de casi 300 millas. La contrapartida es que no es el material más elástico, y la sujeción alrededor del talón puede resultar un poco extraña en carreras largas.

En el pie, el Sen 10 es notablemente más fácil de ponerse que el Sen 8, que era toda una batalla para calzar y se sentía muy apretado en el mediopié. El Sen 10 parece tener una horma ligeramente ajustada, un ajuste más cómodo y menos restrictivo, y una plataforma que se siente más ancha y estable. Las tallas parecen consistentes con otras zapatillas de Adidas. Un rasgo compartido: hay que apretar bien los cordones para lograr una sujeción adecuada sobre la plataforma estrecha, especialmente al tomar curvas e impulsarse con fuerza.
Prueba de velocidad: repeticiones de 400 metros
Para probar correctamente un racer de 5K/10K, el Sen 10 se llevó directamente a series de 4-6 x 400m a ritmo de 10K o más rápido. El veredicto: sigue siendo una zapatilla ligera y rápida con buena sensación de suelo y control, y cuanto mayor es el ritmo, mejor se siente. Claramente es una zapatilla mucho más rápida que el Boston 12 para velocidad de alto nivel.

Pero el Sen 8 tenía algo que el Sen 10 no replica del todo: un rebote denso y elástico, una sensación de hundirse por un instante y rebotar de inmediato. El Sen 10 se siente más como llevar simplemente una zapatilla ligera, pidiendo al corredor que haga más trabajo de cadencia. También produjo puntos calientes bajo el pie cerca de la metatarsiana en la primera carrera, probablemente relacionados con una sujeción todavía no ajustada. La conclusión: aproximadamente un cambio del 10-15% respecto al Sen 8, diferente pero aún competitivo.
Dónde encaja el Takumi Sen en una rotación
Esta es la pregunta más delicada. Para la mayoría de corredores recreativos, un racer especializado en 5K/10K tiene el caso de uso más limitado de casi cualquier categoría de zapatilla. El Boston 12 cubre días largos y volumen con velocidad, los racers de maratón cubren el día de carrera, y los entrenadores con placa cubren casi todo. El Sen no es cómodo más allá de unos 30-45 minutos para muchos corredores.
Su punto ideal es estrecho: días de series rápidas a ritmo inferior a 6 minutos por milla, y corredores que llevan un bloque de entrenamiento centrado en competir sobre 5K o 10K donde la velocidad de alto nivel necesita desarrollo. Para eso es genuinamente excelente. Una nota sobre durabilidad: tras una sola carrera, la espuma expuesta de la suela exterior del Sen 10 ya mostraba desgaste por el apoyo del pie, una zona donde la mayor cobertura de goma del Sen 8 retrasaba el daño visible hasta bien pasadas las 70-80 millas.

Consejos generales de compra
Si ya tienes y amas el Sen 8, no hay urgencia por actualizar. El Sen 10 es un buen racer de 5K/10K, rápido y competitivo, con mejor ajuste, pero no tiene el mismo mordisco. Si quieres una zapatilla tanto para trabajo de velocidad como para días de mayor distancia, el Boston 12 es la opción más versátil. Si buscas específicamente velocidad en distancias cortas y quieres la opción más ligera y conectada a tierra, el Sen 10 se gana su lugar.
Conclusión
El Takumi Sen 10 es una evolución ligeramente más pesada y firme de una amada zapatilla de velocidad. Cambia parte del rebote denso del Sen 8 por un ajuste más cómodo y una configuración de varillas de fibra de vidrio que añade flexibilidad. Para corredores dedicados al 5K y al 10K sigue siendo una opción sólida; para todos los demás, el Boston 12 probablemente cubre más terreno.
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