Review de Adidas Adizero Evo SL ATR: un entrenador diario preparado para el clima, no una zapatilla de trail

Introducción

El Adidas Adizero Evo SL ATR se posiciona como una versión todoterreno del popular Evo SL, diseñada para condiciones invernales cuando el terreno se vuelve un poco más exigente. En la práctica, se siente más como un Evo SL preparado para el mal tiempo que como una verdadera zapatilla de trail, y esa distinción condiciona casi todo su comportamiento.

Para quién es este producto

Esta zapatilla tiene más sentido para corredores que aman la mediasuela del Evo SL y quieren una versión más resistente y lista para el invierno, apta para pavimento mojado, hormigón y caminos de grava. Si tu carrera se desarrolla principalmente en carretera y rutas no técnicas, la protección añadida y el mesh de secado rápido son realmente útiles durante los meses fríos. Si esperas una zapatilla de trail propiamente dicha, sin embargo, no lo es. Los tacos poco profundos y la mediasuela compresiva hacen que cualquier terreno embarrado o resbaladizo sea arriesgado, y una zapatilla de trail específica la superará con holgura en la mayoría de esos casos.

Fortalezas principales

La mediasuela es la misma unidad que la del Evo SL estándar, y se nota. La pisada es compresiva, quizá un punto más suave, y conserva esa misma sensación reactiva. La zapatilla puede moverse con rapidez sobre superficies uniformes, aunque el peso extra se nota en el pie y no resulta tan ágil como la versión estándar.

El upper es donde el ATR se diferencia más. Hay un refuerzo lateral en ambos lados de la lengüeta, lo que resuelve por completo el desplazamiento de la lengüeta que afectaba a la versión estándar. Los cordones dentados también son una adición bienvenida: se ajustan con facilidad y fijan el pie de manera constante. Alrededor de la puntera hay más estructura, una sección repelente al agua que envuelve la parte delantera y una pieza protectora gomosa para proteger los dedos de raíces y escombros. Además, el mesh se seca con razonable rapidez una vez en casa, y estéticamente es una zapatilla muy atractiva.

Consideraciones antes de comprar

El material extra del upper no es perfecto. Puede amontonarse ligeramente cerca de la puntera y asentarse de forma incómoda en el pie hasta que te tomes el tiempo de alisarlo y usar correctamente la pestaña de la lengüeta. Una vez asentado, es cómodo, pero como calzado de uso diario no es tan cómodo como el Evo SL estándar. También hay una pestaña trasera que resulta innecesaria, y se observó cierto amontonamiento alrededor de las ojadas frontales, aunque las ojadas adicionales al final del sistema de amarre sí permiten un nudo de corredor.

El peso es de 299 g para una talla UK 11 o US 11.5, aproximadamente 40 g más que el Evo SL estándar, en su mayoría por los materiales más gruesos. El talón sigue siendo intrínsecamente inestable, con esa curva lateral familiar en el borde del talón, así que si la versión estándar te dio problemas, esta probablemente también. Con el tiempo, la espuma se aplasta ligeramente, así que espera una zapatilla algo más ancha y ligeramente más baja tras el periodo de adaptación.

La suela exterior es la mayor advertencia. Los tacos miden solo unos 2 mm en su punto más alto, y sobre suelo mojado o embarrado se comprimen en la mediasuela y prácticamente desaparecen. Sobre barro, se describió esta zapatilla sin rodeos como letal, al punto de casi interrumpir una carrera. La grava y los caminos secos de parque están bien, el pavimento y el hormigón mojados son realmente buenos, pero las hojas resbaladizas y los parches de barro exigen mucha precaución.

Consejos de compra

Con un precio de alrededor de £126, se sitúa aproximadamente en línea con el Evo SL estándar, lo que parece justo dada la protección añadida y la construcción preparada para el invierno. Es una opción sólida para correr en carretera con lluvia y para un uso ligero en grava durante el invierno.

Si vas a comprar un solo par, sin embargo, el Evo SL estándar sigue siendo la mejor recomendación para la mayoría de los corredores. Es un poco más ligero, más ágil y cubre mejor el papel de zapatilla para todo uso diario. Si te llevas el ATR, mantenlo alejado de los senderos serios, especialmente después de la lluvia, y sé honesto contigo mismo sobre lo que ATR significa realmente aquí.

Conclusión

El Adizero Evo SL ATR se entiende mejor como otra variante del Evo SL más que como una nueva categoría de zapatilla. Para corredores sobre pavimento mojado, hormigón y grava durante los meses de invierno, ofrece una protección cómoda y la misma mediasuela tan querida. Para cualquier terreno embarrado, el agarre simplemente no está, y la versión estándar sigue ganándole en la mayoría de las demás situaciones.