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Adidas Adizero Adios Pro 5 vs Pro 4: ¿Qué zapatilla de maratón merece tus pies?
Una comparación cara a cara de la superzapatilla más reciente de Adidas y su predecesora, cubriendo peso, rodadura, ajuste y si la actualización merece la pena.
Introducción
La Adidas Adizero Adios Pro 5 es una renovación integral y no una simple actualización menor. Traduce la tecnología de la zapatilla conceptual Adizero Adios Pro Evo 3 a un paquete de día de carrera diseñado para adaptarse a una gama más amplia de corredores de la que ese concepto sub-dos apuntaba. Con una nueva fórmula de espuma Lightstrike Pro, un energy rim que sustituye a las carbon energy rods, y una reducción de peso anunciada del 12,5% junto a una mejora del 9% en retorno de energía, la pregunta es sencilla: ¿deja atrás la Pro 5 a la Pro 4, o deberías cazar las ofertas de la generación anterior?
Especificaciones clave de un vistazo
La Pro 5 llega con 39 mm en el talón y 35 mm en el antepié para un drop de 4 mm, mientras que la Pro 4 ofrecía 39 mm en el talón y 33 mm en el antepié para un drop de 6 mm. Eso significa que hay más espuma Lightstrike Pro bajo el antepié de la Pro 5.
El peso es donde se muestran algunos de los mayores cambios. Adidas sitúa la Pro 5 un 12,5% más ligera que la Pro 4. En las pruebas, la Pro 5 pesó 6,2 oz (176g) en una talla UK 8.5 / US 9, frente a las 7,1 oz (202g) de la Pro 4. En precio, la Pro 5 cuesta $275 en EE. UU. y £275 en el Reino Unido, lo que supone $25 y £50 más que la Pro 4 respectivamente.

Mediasuela: una reelaboración completa
La Pro 5 estrena una suela inferior completamente nueva. Mantiene Lightstrike Pro, pero la fórmula se ha ajustado para ser más suave, más reactiva y más enérgica bajo el pie. Adidas también ha añadido más espuma bajo el antepié.
Las carbon energy rods han desaparecido. En su lugar hay un energy rim de carbono en forma de herradura, similar en espíritu al usado en la Pro Evo 3 pero con la geometría ajustada para esta zapatilla. El rocker se ve muy similar, cubriendo alrededor del 60% de la zapatilla. Otro cambio notable: el gran recorte de la mediasuela ha desaparecido, sustituido por una unidad de mediasuela más plana y completa, y la geometría del talón se ve ligeramente más plana en la parte trasera de la zapatilla.

Rodadura: cómo se sienten lado a lado
En una milla comparativa con una zapatilla en cada pie, la diferencia fue inmediatamente evidente. La mediasuela Lightstrike Pro de la Pro 4 es bastante firme y puede sentirse tosca hasta que estás sobre el mediopié o antepié y en movimiento fluido. Al aterrizar más atrás en ritmos lentos, hay una sensación de bloque de espuma bajo la bola del pie que resulta torpe.
Esa sensación desaparece en la Pro 5. Es mucho más fluida, con mayor uniformidad en la plataforma bajo el pie. La Pro 4 apenas ofrece compresión y te lleva rápido al despegue con un impulso inmediato; la Pro 5 ofrece un aterrizaje más suave y protegido seguido de un retorno más elástico y bouncy. Se nota menos el rocker en la Pro 5, ya que la zapatilla parece empezar a funcionar más atrás y simplemente te hace rodar hacia delante.
Si amabas la firmeza y el impulso inmediato de la Pro 4, ese carácter ha desaparecido en parte, sustituido por una energía más moderna y elástica. La consistencia es la verdadera victoria: cada apoyo en la Pro 5 se siente predecible, con mucha menos sensación de inclinación que en la Pro 4.
Ajuste y empeine: detalles de comodidad comparados
Ambos empeines usan un material tejido similar de grosor comparable, pero la Pro 5 añade abundantes microperforaciones para la transpirabilidad, junto con una versión actualizada de las bandas de soporte internas Light Lock 2.0. Ambas lenguas son finas, de perfil racing, y cosidas por el lateral en lugar de ser acampanadas, y ambas son bastante cortas; algo más de longitud sería bienvenido en cualquiera de las dos. La Pro 5 cambia a unos cordones lace-lock, un avance real sobre los cordones notablemente cortos de la Pro 4.
En la parte delantera, la Pro 5 añade refuerzo en la puntera para preservar el espacio sobre los dedos, algo que importa a las profundidades de un maratón. Sin embargo, el estrechamiento agudo de la puntera se mantiene, y el antepié sigue siendo ceñido y ligeramente apretado en ambas. En las pruebas, la Pro 4 causó el levantamiento de las uñas gordas en rodajes largos; el refuerzo de la Pro 5 lo resolvió a lo largo de una prueba completa de maratón.
El paquete del talón también cambia. La Pro 5 conserva pequeñas almohadillas internas en el talón que son más cortas, más suaves y están cosidas, además de un recubrimiento que agarra mejor en mojado para reducir la fricción. Sin embargo, el collar del talón de la Pro 5 tiene un borde ligeramente más duro bajo los tobillos que el acabado más suave de la Pro 4, y causó irritación en el talón durante las pruebas.

En cuanto al ajuste, la longitud y la sujeción del mediopié son aproximadamente equivalentes entre las dos, pero con ambas zapatillas hay argumentos para probar media talla más: en la Pro 4 para más espacio en la puntera, en la Pro 5 simplemente para tener un poco más de margen.
Suela exterior y durabilidad
Si les das la vuelta, encuentras una combinación muy similar de tracción y almohadillas de goma Continental. Las almohadillas Continental delanteras están en el mismo lugar, y las de la Pro 5 se ven ligeramente más largas en la zona principal de impacto. La goma de la Pro 5 es más fina en general, con algunas zonas hundidas, como en la almohadilla del talón, lo que ayuda a evitar que las almohadillas se enganchen y se despeguen, además de ahorrar peso. También hay más espuma expuesta en la cara lateral del antepié, ya que Adidas usa goma solo donde es realmente necesaria para reducir el peso.
Veredicto: ¿merece la pena la actualización?
Alrededor de 60 km en la Pro 5 y más de 80 km en la Pro 4, incluyendo pruebas de maratón en solitario con ambas y carreras más cortas con la Pro 4, apuntan a una conclusión clara: la Pro 5 es una mejora notable en confort y rendimiento, aunque la sensación de rodadura ha cambiado significativamente.
La Pro 4 premia la buena técnica y el apoyo de antepié, pero es menos amable a ritmos lentos y exige implicación para sacar el máximo de ella. La Pro 5 corrige la rodadura sin perder la asistencia de energía y la eficiencia, haciendo eco de la Pro Evo 3 con una combinación de energy rim y espuma que se siente más fluida, más suave y más protectora pero igual de enérgica. El refuerzo de la puntera resuelve el problema de las uñas negras, pero el nuevo collar del talón introduce una preocupación nueva, y la subida de precio es difícil de ignorar.
Si realmente amas la Pro 4, hay sólidos argumentos económicos para hacer acopio antes de pasar a otra cosa. Si querías más consistencia bajo el pie, la Pro 5 es una inversión que merece la pena. El mayor confort y la suavidad también la hacen usable para entrenamiento limitado, mientras que la Pro 4 era discutiblemente solo para el día de carrera, y esa versatilidad ayuda a compensar el precio. Si el dinero no entrara en la ecuación, la Pro 5 sería la elección para el maratón, con el mejor paquete general.

Conclusión
Las mejoras de la Adizero Adios Pro 5 se imponen: más ligera, más fluida, más suave y más consistente, con solo una nueva irritación en el talón y un precio más alto como advertencias. Los fans de la rodadura firme y chispeante de la Pro 4 deberían buscar primero pares de la Pro 4 con descuento; todos los demás que corran un maratón esta temporada probablemente estarán más contentos con la Pro 5.
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