Die breitesten Powder-Skier im Vergleich: 17 breite Freeride-Skier von 114 mm bis 132 mm

Einleitung

Die hier versammelten Skier bewegen sich am äußersten Ende des Freeride-Spektrums. Alles ist mindestens 114 mm unter dem Fuß, das breiteste erreicht 132 mm. Dieser Bereich ist schmal genug, dass Unterschiede im Fahrgefühl schwerer zu erkennen sind als Unterschiede in Shape, Konstruktion, Gewicht, Flexmuster und Taper – und genau dort unterscheiden sich diese Skier voneinander.

Gewicht ist die am leichtesten erkennbare Variable. Der leichteste Ski hier kommt auf 1.770 g, der schwerste landet bei rund 2.550 g, und diese Spanne hat echte Konsequenzen dafür, wie viel Energie ein Ski über einen ganzen Tag abverlangt. Der Turnradius ist fast ebenso breit gefächert, von engen 18 m bis zu langen 30,5 m, und die Heckgestaltung variiert genauso stark. Symmetrische Twin Tips, dezenter Early Taper, aggressiver Taper und ein voller Swallowtail sind in dieser Gruppe alle vertreten.

Die folgende Liste verläuft vom schmalsten zum breitesten Ski, mit Anmerkungen dazu, wie jeder Ski aufgebaut ist und wo er am meisten Sinn ergibt.

Nordica Unleashed 114

Das breiteste Modell von Nordica, und eines, das genau am Rand eines schmaleren Vergleichs sitzt. Mit 114 mm unter dem Fuß in 186 cm Länge bringt es 2.140 g auf die Waage und hat einen Turnradius von 20,4 m, eine der kürzeren Zahlen hier. Die Konstruktion kombiniert einen leichten Performance-Holzkern mit geländespezifischem Metall: durchgehende Lagen in Spitzе und Heck, sich zur Mitte hin verjüngend, dann unter dem Fuß wieder zur vollen Breite zurückkehrend und erneut im Heck.

Der Shape ist ein echter Twin Tip mit moderatem Rocker und begrenztem Taper, und der Flex tendiert eher zur festen als zur weichen Seite. Das Ergebnis ist ein Ski, der kraftvoll, präzise, reaktionsschnell und verlässlich ist, aber nicht unbedingt einfach. Er belohnt einen versierten, sportlichen Piloten, der ihn fordernd fährt.

Fahrer, die einen breiten Twin Tip für tägliche Powder-Tage suchen, könnten den 108 derselben Serie leichter zu handhaben finden, während er dennoch für die meisten Bedingungen reichlich Breite bietet.

Line Bacon 115

Ein Neuzugang in der Bacon-Familie und ein direkter Kontrast zum Unleashed 114. Der Kern verbindet leichtere Hölzer mit Ahorn, und der Ahorn betont den Flex spürbar, was den Ski weich, biegsam und verzeihend macht. Die Thin-Tip-Technologie hält Spitzen und Hecks dünn, während das Profil unter dem Fuß dicker wird und die Masse im mittleren Drittel des Skis konzentriert.

Der Rocker beginnt weiter hinten als beim Unleashed und das Profil ist nahezu symmetrisch, mit rundlichem Taper, der zu Nose-Buttern und kreativem Freestyle-Fahren passt. Er fährt bei moderatem Tempo am besten, wo der weiche Flex geladen und entladen werden kann.

Elan Ripstick 116

Einer der ausgewogensten Skier dieser Gruppe. Der Ripstick 116 nutzt einen Tube-Light-Holzkern, Carbonstangen und das Amphibio-Profil und ist leichter als mehrere der umliegenden Skier. Je breiter Ripsticks werden, desto steifer werden sie, daher ist dieser 116 supportsiver und bei Tempo leistungsfähiger als die schmaleren Modelle der Serie.

Der Shape ist vollkommen direktional, mit sehr langem Tip-Rocker und reichlich Splay, gepaart mit weniger Tail-Rocker und sanftem Taper. Diese Kombination macht ihn intuitiv und leicht zu fahren, und das Amphibio-Profil hält die Kanten unabhängig von den Schneebedingungen in der Spur. Eine vor dem Heck montierte Tourenaufsatz-Befestigung öffnet die Tür für Powder-Touren, und der Montagebereich umfasst volle 7 cm.

Armada ARV 116 JJ

Die Ultraleicht-Version des ARV 116. Er teilt Standfläche und Technologie mit der schwereren Ausführung, tauscht aber einen leichten Caruba-Holzkern ein, was ihn bei 1.882 g in 188 cm Länge komfortabel unter 2.000 g hält. Das macht ihn verspielter, beweglicher und wendiger, und ein leichterer Ski gleitet leichter auf.

Die Smear-Technologie dünnt das Profil an den Kanten aus und beendet die Kanten früh in Spitzen und Hecks, wodurch Fläche hinzugefügt wird, ohne die Breite zu erhöhen. Stufenförmige Sidewalls verlaufen vom halben Cap über das Viertel-Cap bis zum vollen Cap, wobei der Rocker am Voll-Cap-Abschnitt beginnt. Der Flex ist in Spitzen und Hecks weich, und der 18-m-Turnradius konzentriert sich auf das mittlere Drittel. Die Maße in 185 cm lauten 139/116/135, nur 4 mm Differenz von Spitze bis Heck, der Shape ist also nahezu symmetrisch. Am besten denkt man an ihn als Jib-Tourenski.

Fischer Ranger 116

Pappel- und Buchenholzkern mit geformtem TI unter dem Fuß, das kurz gehalten ist, damit es vor allem die Bindungshalterung unterstützt und Schwingungsdämpfung und Stabilität unter dem Fuß liefert, ohne in den Flex einzugreifen. Die Flex-Cut-Kerbe ist hier größer als bei anderen Rangers, was zu einem sehr großen Sweet Spot beiträgt.

Mit 2.150 g liegt er im Mittelfeld beim Gewicht, mit weicher Schulter und einem gleichmäßigen, runden Flexmuster, das die Heckkante sehr leicht freigeben lässt. Der Shape ist vollkommen direktional mit langem Tip-Rocker, ordentlichem Splay und weniger Tail-Rocker, dazu sanfter Early Taper. Das Fahrverhalten ist geschmeidig, geschmeidig-weich und gut gedämpft, und er tendiert mehr zum Surfen und Smear-Fahren als der Ripstick 116.

K2 Mindbender 116C

Holzkern mit Carbon-Spectral-Geflecht und das breiteste Mitglied der Mindbender C-Serie, die nun von 90 mm bis 116 mm reicht. Mit 2.100 g ist er für diese Kategorie relativ leicht und vollkommen direktional, mit dem geringsten Tail-Rocker hier.

Der Tip-Rocker ist ordentlich, aber der Splay ist bescheiden, und das wird durch runden, großzügigen Taper ausgeglichen, der starke Verbindung und Kontrolle verleiht, ohne je in eine Kurve einzurasten. Das Heck gibt leicht frei, der Flex ist supportsiv statt steif, und er ermüdet nicht über einen langen Tag.

Im Fahrgefühl liegt er genau zwischen dem schnittigen Ripstick 116 und dem gedämpften, geschmeidigen Ranger 116. Für Fahrer, die einen einzigen sehr breiten Ski für die Handvoll Tiefschneetage pro Saison wollen, ist er eine der leichter zu rechtfertigenden Entscheidungen.

DPS Lotus 117

Aufgebaut auf der älteren Alchemist-Konstruktion, mit einem Kern aus Pappel, Paulownia und Esche. Der Eschen-Einsatz sitzt in der Mitte des Skis, während leichteres Material an den Rändern bleibt, und zwei Carbonlamine versteifen den Ski und halten ihn von Spitze bis Heck konsistent. Mit 1.980 g und einem Turnradius von 21 m ist er für seine Breite leicht.

Der Taper ist dramatisch: Die Spitzen sind sehr dünn und der breiteste Punkt liegt deutlich nach hinten versetzt am Ski, was geschmeidigen Auftrieb erzeugt. Der Bereich unter dem Fuß bleibt fairly gerade mit wenig Sidecut, sodass der Ski sanft in Kurven gleitet statt einzuhaken. Der Heck-Taper beginnt weit hinten und geht allmählich mit bescheidenem Splay über, was genug Energie lässt, um die Fahrt zurück zum Lift angenehm zu machen.

Rossignol Black Ops 118

Ein von Athleten getriebenes Design, gebaut um Tempo. Pappelholzkern, Fiberglas und eine beträchtliche Menge Gummi in Spitzen und Hecks. In 186 cm wiegt er 2.550 g und hat einen Turnradius von 25 m, und er ist steif, kraftvoll, mächtig und supportsiv.

Das Gewicht ist die Hauptüberlegung, und es passt nicht zu jedem, der nicht körperlich stark ist. Es ist aber keine bestrafende Steifheit: Das Heck biegt sich mehr, als man erwarten könnte, und das nachgiebige Flexmuster in Kombination mit großzügigem, rundem Rocker und reichlich Splay hält es handhabbar. Er absorbiert raues Schneegelände wie eine Federung und lässt den Fahrer nach Belieben driften, schneiden, smear-Fahren und Tempo abwerfen.

Dynastar M-Free 118

Ein Schwesterunternehmen von Rossignol, anders aufgebaut, aber auf ein ähnliches, tempoorientiertes Ergebnis ausgerichtet. Der Hybridkern setzt Pappel in die Mitte und Polyurethan nach außen, was den Ski geschmeidiger und leiser macht als den Black Ops 118 und mit 2.419 g etwas leichter – das zweitschwerste hier.

Die Spitzenform ist schärfer und spitzer, sodass er durch den Schneidel statt über ihm zu gleiten. Vorne gibt es reichlich Rocker und unter dem Fuß einen steifen Camber-Abschnitt für Halt auf steilem, technischem Gelände, mit einem Turnradius von 24 m und minimalem Sidecut. Der Gesamtcharakter ist weniger verspielt und geschäftsmäßiger.

Atomic Bent Chetler 120

Der Ski, der Atomics Bent-Kollektion ins Leben rief, und mit 120 mm das breiteste der Familie. Er verwendet dieselben Zutaten wie der Rest der Serie, fügt aber Carbonstringer hinzu, was ihn springlebendiger und energetischer macht, mit einem leichten Aufpreis gegenüber den schmaleren Modellen. Mit 1.850 g ist er einer der leichtesten Skier dieser Gruppe.

Der Shape ist freestyle-inspiriert, mit symmetrischerem Rocker-Profil und ordentlich Tail-Rocker, damit er im Tiefschnee switch gelandet werden kann. Die Horizon-Technologie in Spitzen und Hecks dünnt die Kanten aus und steigert die Losgelöstheit, wirkt fast wie zusätzlicher Rocker. Unter dem Fuß gibt es beträchtlichen Camber, und die weite Spanne der Montagepunkte erlaubt eine direktionalere Aufstellung. Unter Skis dieser Breite ist er eine der zugänglicheren Optionen.

Candid AK 21

Ein echter Außenseiter. Er läuft unter dem Fuß flach mit null oder umgekehrtem Camber über einen großen Teil des Skis, und er trägt das dramatischste Rocker-Profil dieser Gruppe. Die Maße lauten 149/121/141 mit Triple-Radius, sodass Spitzen und Hecks stärker drehen als der flachere Mittelteil. Der Kern verbindet Paulownia und Pappel mit Carbon, und das Gewicht landet bei rund 2.100 g, sobald die Bindungsplatte berücksichtigt ist.

Er ist spritziger und steifer, als das flache Profil vermuten lässt, und der Effekt ist ein Ski, der sich mit fast keiner Anstrengung drehen und schwenken lässt. Das macht ihn zu einem kreativen, verspielten Außenseiter statt zum Vollgas-Gerät, und schwerere oder aggressivere Fahrer könnten bei Tempo Unbehagen empfinden. Man nähert sich ihm als langsamen, methodischen, ausdrucksstarken Ski, dann ergibt er viel Sinn.

Volkl Revolt 121

Ein freestyle-inspirierter Powder-Ski mit einfachem Aufbau: ein mehrschichtiger Holzkern und Fiberglas, 2.300 g und ein sehr gleichmäßiges, rundes Flexmuster. Der Tip-Rocker ist lang mit sauberem Verlauf der Kurve, was ein starkes Gefühl von Vertrauen vermittelt und die Schulter schwer versinken lässt.

Das markanteste Element ist der aggressive Early Taper am Heck, der Fläche reduziert und, kombiniert mit dem Rocker, das Heck sinken lässt, während die Kante leicht freigeben wird. Das Ergebnis ist ein surf- und slash-artiges Fahrgefühl, das zu Nose-Buttern über Wellen und natürlichen Features passt. Er ist ein Spezialisten-Ski, am besten geeignet für tiefen Backcountry-Schnee statt für schmalere Gelände.

Black Crows Nocta

Für diese Saison überarbeitet, mit hinzugefügtem Camber an einem Ski, der früher vollkommen gerockert war. Der Kern mischt Pappel und Paulownia mit Fiberglas, und mit 2.040 g in 185 cm ist er leichter, als seine Maße vermuten lassen. Das neue Profil bringt mehr Energie, Pop und Beweglichkeit, und das Kantengefühl ist lebendiger als zuvor.

Spitzen- und Heckgestaltung folgen einem Chevron-Motiv, das auch im Finish auftaucht. Der Rocker ist lang mit ordentlich Splay, und der Turnradius von 19 m kommt mit dramatischem Taper, der den breitesten Punkt deutlich nach hinten versetzt. Trotz seiner Größe ist er überraschend reaktionsschnell und lässt sich auf hohe Kantenwinkel arbeiten, während er leicht zu driften und zu smear-Fahren bleibt.

K2 Reckoner 122

Carbon-Spectral-Geflecht ist hier die Schlagzeile, in Spitzen und Hecks lockerer gewoben und unter dem Fuß dichter für Torsionssteifigkeit, ergänzt durch Carbon-Boost-Geflecht-Längsstringer, die Snap hinzufügen. Mit 2.180 g ist er leicht für einen 122-mm-Ski. Das Flexmuster gehört zu den weichsten hier.

Während der Volkl Revolt 121 seine Verspieltheit auf aggressives Shaping stützt, kommt der Reckoner 122 dorthin durch Konstruktion und einen sehr weichen Flex. Der Tip-Rocker ist großzügig und das Rocker-Profil ist symmetrischer, mit ordentlich Tail-Rocker. Der angegebene Turnradius beträgt 23,7 m, aber der weiche Flex lässt ihn in kürzere Kurven biegen.

Line Pescado

Ein Swallow-Tail-Design, das fast nicht auf dieselbe Skala wie der Rest gehört. Mit 1.770 g ist er der leichteste Ski hier, und er ist auch der kürzeste, mit einer Materialmenge, die aus dem Heck entfernt wurde. Der Kern ist ein leichterer Holzaufbau, der Ahorn enthält, was ihm etwas Flex gibt. Die Maße lauten 158/125/144.

Der Swallow Tail erlaubt eine hintere Positionierung, hält eine längere wirksame Kante im Einsatz und hält die Schulter oben und auf Surf-Kurs. Der Rocker ist niedrig, geschmeidig und lang, mit Camber, der bis ungefähr dort läuft, wo der Swallow Tail beginnt, und der Ski carve-t überraschend gut für eine Taille von 125 mm. Das ist ein Finesse-Ski statt eines aggressiven.

Atomic Spur

Mit 129 mm unter dem Fuß, 149/129/137 Maßen und einem Turnradius von 30,5 m ist dies ein Big-Mountain-Werkzeug. In 189 cm wiegt er rund 2.350 g und sitzt am steifen Ende des Spektrums, gebaut mit Carbon-Flip-Core-Konstruktion. Er ist darauf ausgelegt, auf dem Schnee zu gleiten statt in ihn einzusinken, sogar bei niedrigem Tempo.

Fast alle Manövrierfähigkeit kommt vom aggressiven Taper in Schulter und Heck, während der Rest des Skis steif, kraftvoll und stabil bleibt. Camber ist minimal und das Profil nahezu flach. Er ist in kurzen Längen erhältlich, einschließlich einer 159-cm-Version, was ihn kleineren Fahrern öffnet.

K2 Crescendo

Der breiteste Ski hier mit 132 mm unter dem Fuß. Der Kern verbindet Aspen und Paulownia, und mit 2.100 g ist er 200 g leichter als der Spur. Carbon-Spectral-Geflecht fügt Steifigkeit und Konsistenz hinzu. Die Konstruktion ist vollkommen gecappt, ohne Sidewall, eine Entscheidung, die einem Ski dieser Breite passt und die Haltbarkeit verbessern sollte.

Der Rocker ist ausgedehnt: Es gibt einen Kontaktpunkt von rund 2 cm zwischen Rocker und Camber und einen längeren Kontaktpunkt am Heck. Der Tail-Rocker ist lang und der Heck-Taper dramatisch, während die Schulter mehr bauchig und mit weniger Taper ist. Der Turnradius von 22 m ist für die Breite relativ kurz. Er ist etwas weicher als der Spur, aber immer noch eher steif.

Kaufberatung

Drei Skier hier stechen als ausgewogene, direktionale Powder-Optionen hervor: der Elan Ripstick 116, der Fischer Ranger 116 und der K2 Mindbender 116C. Alle drei verbinden einen direktionalen Shape mit genug Unterstützung, um variables Schneeegelände zu meistern, und jeder ist eine sinnvolle Wahl für einen Fahrer, der einen breiten Ski ohne spezifischen Trick im Sinn sucht. Wenn Verspieltheit wichtiger ist, neigen der Line Bacon 115, der Armada ARV 116 JJ, der Atomic Bent Chetler 120 und der K2 Reckoner 122 zum Freestyle, mit weicherem Flex und symmetrischeren Profilen, die zu Buttern, Drehungen und Switch-Landungen passen.

Beim Kauf verdient das Gewicht einen genauen Blick. Ein 1.770-g-Ski und ein 2.550-g-Ski verhalten sich über einen ganzen Tag sehr unterschiedlich, und schwerere Aufbauten verlangen mehr Kraft, selbst wenn ihr Flex nachgiebig ist. Der Turnradius ist die andere Zahl, die man sorgfältig lesen sollte: Längere Radien auf Skis wie dem Atomic Spur und dem Rossignol Black Ops 118 verlangen vom Fahrer, Kurven zu formen, statt den Sidecut arbeiten zu lassen, während kürzere Radien auf dem Nordica Unleashed 114 und dem Armada ARV 116 JJ leichter in Kurven einhaken. Schließlich sollte man entscheiden, wie viel Taper und Rocker man wirklich will, denn dramatischer Taper und Swallow-Tail-Designs begünstigen Auftrieb und Drift, während flachere Hecks Kantengriff bevorzugen, wenn der Schnee weniger frisch ist.

Fazit

Jeder Ski in dieser Gruppe ist ein legitimes Tiefschnee-Werkzeug; die Unterschiede liegen darin, wie jeder dorthin gelangt. Manche setzen auf Taper, manche auf Rocker, manche auf weichen Flex und manche auf schieres Gewicht und Steifigkeit. Diese Eigenschaften auf das tatsächlich gefahrene Gelände und auf die eigene Kraft als Fahrer abzustimmen, ist weit wichtiger als die Zahl, die auf der Taille aufgedruckt ist.