Whitespace AMF Twin Snowboard im Test: Ein verspieltes, hängeschlagenfreies Parkboard

Einleitung

Das Whitespace AMF Twin ist ein freestyle-orientiertes Snowboard, das um eine echte Twin-Form und ein Hybrid-Camber-Profil herum aufgebaut ist. Getestet wurde es in der Größe 155 cm von einer Fahrerin bzw. einem Fahrer von etwa 1,78 m und rund 70 kg – und es überzeugte als vielseitiges, spaßiges Parkboard mit verspielter Persönlichkeit. Dieser Test zeigt, wie es aufgebaut ist, wie es sich fährt und für wen es am meisten Sinn ergibt.

Für wen dieses Board gedacht ist

Wie der Name schon andeutet, zielt das AMF Twin ganz klar auf Freestyle ab. Sein echtes Twin-Design ist von Tip bis Tail symmetrisch, sodass es sich in beide Richtungen identisch fährt und die Switch-Vielseitigkeit liefert, die man von einem Park-Snowboard erwartet. Wenn du den Großteil deiner Zeit Parkläufe drehst, außerhalb des Parks herumspielst oder an technischen Rail-Tricks arbeitest, wurde dieses Board genau mit dir im Kopf entwickelt.

Die größten Stärken

Die Konstruktion ist unkompliziert, aber durchdacht abgestimmt. Das Board fährt ein Camber-dominantes Hybrid-Profil: positiver Camber über den Hauptkörper bis etwa zum Ende der Insert-Packs, dann flacher Camber bis zu den Tips. Das macht es berechenbarer und verzeihender, ohne unvorhersehbar einzuschneiden oder im Schnee hängen zu bleiben, während es trotzdem ordentlich Energie lädt und dir Pop gibt, wenn du ihn willst.

Dazu kommt ein Triax-Fiberglas-Aufbau, also Fiberglas, das in drei Richtungen verlegt wird. Was das AMF einzigartig macht: Die Diagonalen sind mit 30 Grad statt der üblichen 45 Grad eingelegt, sodass die Fasern entlang des Boards dichter verlaufen. Das Ergebnis ist ein kräftigeres Torsionsgefühl, etwas mehr Response von Kante zu Kante und insgesamt ein verspielterer Charakter.

Ein weiterer Mehrwert ist der gesinterte Belag. Das ist ein hochwertigeres Material, das härter, langlebiger und schneller ist als ein extrudierter Belag. Du musst ihn zwar regelmäßig wachsen, um über die Saison einen schnellen Glide zu halten, aber bei diesem Preisniveau ist das ein starkes Spec.

Was du vor dem Kauf beachten solltest

Der Flex liegt knapp auf der weicheren Seite von Medium. Das macht ihn zugänglich und gut kontrollierbar für Fortgeschrittene, die sich verbessern wollen, bietet aber trotzdem genug Rückgrat, um auch erfahrene Rider bei Laune zu halten. Doch dieser weichere, verspielte Flex bringt auch Kompromisse mit sich.

Bei hohen Geschwindigkeiten zeigt sich etwas Chatter in den Tips, wenn man das Board gerade den Hang hinunter richtet, und Unregelmäßigkeiten im Schnee fühlen sich deutlicher an, was ein leicht unruhiges Gefühl vermittelt. Das ist ein fairer Trade angesichts der Vorteile, die Flex und Profil im Terrainpark bieten – aber Rider, die Freeriden fahren oder große Features attackieren wollen, dürften sich mehr Stabilität wünschen.

Performance im Schnee

Im Park entfaltet dieses Board seine größte Stärke. Insgesamt ist es eher jib-lastig, mit einem hervorragenden Gefühl auf Rails, zuverlässigem Halten in Presses und der Möglichkeit, technischere Tricks zu fahren, ohne dich übermäßig anstrengen zu lassen. Das Camber-Profil funktioniert besonders gut bei Butters und Flatground-Tricks: Aktiviert man den Camber im Hauptkörper, heben sich die flachen Zonen leicht an, was mehr Hebelwirkung gibt, Presses zugänglicher macht und das Board hängeschlagenfrei hält.

Auch bei kleineren bis mittleren Jumps, wo feine Anpassungen wichtiger sind, hält es gut mit, und es funktioniert als Allrounder für Rider, die noch die Park-Grundlagen lernen. Es jibbt, springt, presst und macht, was du willst, ohne sich zu sehr zu wehren.

Als Carving-Board ist es etwas gemäßigter. Die Größe 155 hat eine Taille von 25,6 cm, was ziemlich durchschnittlich ist und für die meisten Boot-Größen passt, während das Board wendig von Kante zu Kante bleibt. Rider mit großen Boots sollten beachten, dass es auch eine 155W mit 26,5 cm Taille gibt – deutlich breiter als bei den meisten Marken in dieser Größe. Kurven lassen sich leicht einleiten, auch tiefere oder Revert-Carves sind möglich, aber Profil und Flex begrenzen es bei Speed etwas.

Kaufberatung

Wenn dein Fahrstil freestyle-orientiert ist und du ein Board willst, das Parkfahren leichter und lustiger macht, erfüllt das AMF Twin diese Vorgabe gut. Fortgeschrittene bekommen eine zugängliche Plattform zum Verbessern, während erfahrene Rider vom torsionskräftigen Aufbau genug Leben bekommen, um viel Spaß zu haben.

Wähle dieses Board, wenn du Priorität auf Presses, Butters, Rails und kleine bis mittlere Park-Features legst. Schau dich woanders um, wenn du regelmäßig große Gaps fährst, Jumps über 25 Fuß springst oder deine Tage damit verbringst, steile Linien mit Volldampf zu chargeen – dort beginnt der weichere Flex sich limitierend anzufühlen.

Fazit

Das Whitespace AMF Twin ist ein verspieltes, vielseitiges echtes Twin-Board, das diese Saison als richtig spaßiges Board überzeugt hat. Es ist hängeschlagenfrei, großartig für Butter-Tricks und Presses und verlässlich beim größten Teil des Parkfahrens – bis man es auf größere Features treibt, wo Stabilität zum Priorität wird. Für freestyle-orientierte Rider auf fortgeschrittenem bis erhöhtem Level verdient es einen ernsthaften Blick.