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Weston Japow Test: Ein powder-orientierter Swallowtail, der auch Pisten liebt
Das Weston Japow kombiniert eine richtungsorientierte Powder-Shape mit einem überraschend fähigen Resort-Feeling. Hier erfahrt ihr, wie es sich im Tiefschnee, auf der Piste und sogar im Park fährt.
Einleitung
Das Weston Japow ist der powder-orientierte, stark richtungsbezogene Shape im Weston-Sortiment, und es spielt diese Rolle mit Selbstbewusstsein aus. Wir haben es bei einem Resort-Test auf frischem Schnee gefahren, außerdem im Colorado-Backcountry und sogar in Japan – was wohl ein so passender Prüfstand ist, wie ihn sich ein Swallowtail-Powderboard nur wünschen kann.
Die Kurzfassung: Es floatet wie ein reinrassiges Powderboard, aber es carvt gut genug, dass man die Runden zwischen den Schneefällen nicht fürchtet.
Für wen dieses Board ist
Das Japow richtet sich an Rider, die genau diese stark richtungsbezogene, powder-spezifische Lücke in ihrem Quiver füllen wollen. Wenn ihr die meiste Zeit auf präparierten Pisten fahrt, ist das nicht das Board, das ihr braucht. Aber wenn euch jedes Schneefall-Ereignis ehrlich begeistert und ihr etwas wollt, das euch auch an tiefen, flachen und langsamen Tagen mühelos auf der Oberfläche hält, ohne sich träge anzufühlen, dann verdient es einen Platz auf eurer Shortlist.
Testreferenz: ein 5’10”, 155 lb schwerer Rider auf dem 159.

Shape, Profil und Konstruktion
Der Shape folgt der klassischen Designsprache für weichen Schnee. Das Outline ist stark richtungsbezogen, mit viel Nose-Fläche vor den vorderen Kontakt Punkten, einem 25 mm Taper, sodass das Tail deutlich schmaler ist als die Nose, und einem richtigen Swallowtail. Sowohl der Taper als auch der Swallowtail reduzieren die Fläche am Heck des Boards, halten die Nose auf natürliche Weise oben und lassen das Board effizient durch Tiefschnee gleiten.
Der 159 hat eine Waist-Breite von 26,2 cm, das Board ist also von Natur aus recht breit. Das bringt Fläche für besseren Float und Flow – und es erweist sich als eine der geheimen Waffen des Boards auf der Piste. Der hintere Kontaktpunkt sitzt praktisch am äußersten Ende des Swallowtails, sodass beim Carven bis zum Tail durchgehend Kante in Kontakt mit dem Schnee steht.

Das Profil verläuft mit leichtem positivem Camber vom hinteren Insert-Pack bis etwa zur Mitte der Nose, wo ein deutlicher Rocker für Stabilität und den Soft-Snow-Fokus einsetzt. Im Tail Richtung Swallowtail gibt es etwas Rocker-Release, um Gleitfähigkeit und Manövrierbarkeit zu verbessern. Die Konstruktion umfasst zwei Kohlefaser-Stringer, die diagonal von der Swallowtail-Spitze zum hinteren Insert-Pack laufen, für einen richtungsbezogenen Flex und mehr Power und Stabilität im Tail, um das fehlende Material auszugleichen.
Beim Finish erhaltet ihr Westons strapazierfähigen Top Sheet aus Rizinusöl-basiertem Nylon. Er ist texturiert, langlebig, verhindert das Abrutschen des Fußes wie ein integriertes Stomp Pad und wirft weichen Schnee effizient ab. Die Basis ist ein mittig ausgerichteter gesinterter Belag, der härter, langlebiger und schneller ist als ein extrudierter, aber regelmäßiges Wachsen will, um schnell zu bleiben.
Flex, Stabilität und Verspieltheit
Richtungsbezogene Powder-Shapes sind oft eher soft, aber das Japow fühlte sich mittel an, sogar leicht auf der steiferen Seite des Mediums. Das bedeutet ordentliche Stabilität, wenn man den Tiefschnee verlässt und in härteren oder variableren Schnee gerät, und einen angenehmen Torsions-Flex, der Carves responsiv hält.
Trotz des auf dem Papier richtungsbezogenen Flex mit etwas steiferem Tail ist das Tail tatsächlich leicht zu biegen – der Swallowtail nimmt dort einfach zu viel Material weg. Tail-Presses gelingen von selbst, und die große Nose-Plattform macht Nose-Presses richtig Spaß, auch wenn man die Nose etwas muskulös in Position bringen muss, um eine höhere Press zu halten.
Zwei Handling-Eigenheiten, die man kennen sollte. Die lange Nose kann unerwartet einhaken, wenn man die Kante versehentlich zu tief eindrückt, und die spitze Swallowtail kann in den Schnee graben, wenn man bei Butters nachlässig oder zu aggressiv mit dem Kantenwinkel wird. Beides ist kein Dealbreaker, aber achtet auf eure Kanten, während ihr euch an das Board gewöhnt.
Park- und Freestyle-Hinweise
Einen Swallowtail in den Terrainpark zu nehmen geht um Neugier und Spaß, nicht um ernsthafte Freestyle-Progression. Das gesagt, macht der mittlere Flex das Japow im Park überraschend freundlich. Snow-Features wie Hips, Banks und Volcanoes machen einen Riesenspaß, und das Board ermutigt zu seltsamen Winkeln und kreativen Linien, die man sonst vielleicht nicht fährt.
Auf Jumps fühlte es sich gut an, 180s gelangen, Landings switch problemlos, und Jibbing ging ordentlich. Rails sind der wackelige Teil: Die lange Nose macht es leicht, sich aufzusetzen – also Vorsicht. Die einzigen Tail-Digs entstanden bei Butters mit sehr aggressivem Kantenwinkel.
Carven und Resort-Performance
Das war einer der größten Höhepunkte des Tests. Das Japow ist eine Freude auf der Piste, und die breite 26,2 cm Waist ist ein Hauptgrund dafür. Sie lässt einen dem Board vertrauen und mit Zuversicht in tiefere Carves eintauchen, im Wissen, dass Fersen und Zehen nicht einhaken, wenn man richtig Gewicht drauflegt.

Der progressive Sidecut verläuft von etwa 7 m am Tail bis 9 m Richtung vorderer Kontaktpunkte. Beim lockeren Cruisen fühlt es sich an wie ein längerer Sidecut mit langem, gezogenem Carve. Wird man aggressiv, treibt in Kurven und fährt über das Tail aus, dann macht sich der engere Abschnitt bemerkbar.
Die ehrliche Einschränkung: Öffnet man alles und fährt Hügel hinunter, kann man es irgendwann überfordern. Choppy-Schnee kann sich leicht unruhig anfühlen, und die lange Nose kann flattern, wenn man es stark treibt. Innerhalb vernünftiger Resort-Geschwindigkeiten ist es aber ein Board, dem man wirklich vertrauen kann.
Powder-Performance
In weichem Schnee liefert das Japow diesen unsinkbaren Float. An bodenlosen, flachen und langsamen Tagen hält es einen mühelos oben, und der Swallowtail hält das Lenken handhabbar, wo viele Powderboards sich träge anfühlen. Diese Manövrierbarkeit ist das herausragende Merkmal: Das Board bleibt lebhaft selbst in den tiefsten, langsamsten Verhältnissen.

Es hat auch die Stabilität, eine Linie zu halten, wenn es spannender wird: steileres Gelände, Drops, aggressive Slashes oder variable Bedingungen, in denen man durch den Powder bis auf den Grund bricht. Es hält einen über ein breites Spektrum an Soft-Snow-Szenarien hinweg sicher, was es zum bequemen Griff macht, wann immer frischer Schnee angesagt ist.
Kaufberatung
Wenn euer Quiver bereits ein Do-everything-Board hat, füllt das Japow die Powder-Spezialisten-Lücke, ohne dass ihr dafür jeden Resort-Tag opfern müsst. Seht es euch an, wenn ihr etwas Carviges, Floatiges und Resort-taugliches mit wirklich einzigartigem Shape wollt. Rider, die einen stabilen Alltags-Fahrer oder ein ernsthaftes Park-Board suchen, sollten woanders schauen, und wer bei hohen Geschwindigkeiten auf hartem Schnee fährt, sollte Nose-Flutter und das unruhige Gefühl in Chop abwägen.
Fazit
Das Weston Japow ist ein super lustiges, floatiges Snowboard, das auch beim Carven ein Traum ist. Es floatet egal wie tief der Schnee wird, bleibt dank des Swallowtails manövrierfähig, und macht Pistenrunden zu etwas, auf das man sich wirklich freut. Für Rider, die ein richtungsbezogenes, powder-spezifisches Board wollen, das auf der Resort nicht auseinanderfällt, ist es eine klare Empfehlung.
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