Volkl M7 Mantra W im Test: Ein grundsolider All-Mountain-Ski, der Vertrauen aufbaut

Einleitung

Der Volkl M7 Mantra W ist ein All-Mountain-Ski für Damen mit einer Mittelschulterbreite von 96 mm, und er kommt strukturell unverändert daher – ein neues Decksgewächs-Grafikdesign ist der einzige sichtbare Unterschied zur vorherigen Version. Diese Kontinuität ist es wert, beachtet zu werden. Dies ist ein Ski, dessen gesamte Argumentation auf Gelassenheit, Kantengriff und einem standfesten Gefühl unter den Füßen beruht und nicht auf einem dramatischen Redesign.

Mit 96 mm unter den Füßen bewegt er sich am breiteren Ende der All-Mountain-Kategorie und beginnt, die Grenze zum Freeride-Bereich zu verwischen. Was ihn fest in der All-Mountain-Welt verankert, ist seine Leistung im On-Trail-, On-Piste- und Carving-Format. Diese Kombination eignet sich für Fahrer, die Bedingungen und Gelände variieren, aber dennoch möchten, dass die Pistenleistung oberste Priorität hat und kein Nachgedanke ist.

Für wen der Volkl M7 Mantra W gedacht ist

Dies ist ein Ski für Fahrer, die Vertrauen über Glanz stellen. Der M7 Mantra W ist gedämpft, stabil und griffig, und er hält eine Linie, ohne dass er Ihnen davonfahren will. Bei festen, vereisten Bedingungen hat er sich immer wieder als eine Option entpuppt, die Vertrauen einflößt – die Art von Ski, bei der sich nie anfühlt, als könnte sie den Halt verlieren.

Er eignet sich für jemanden, der den Großteil des Tages auf präparierten Pisten verbringt, aber ein Paar Ski möchte, das alles andere bewältigen kann, was der Berg bietet – von verwehtem Schnee bis zu Bruchschnee und Buckeln. Er passt auch zu einem Fahrer, der bereit ist, den Ski zu arbeiten, anstatt von ihm getragen zu werden. Der M7 Mantra W verlangt nach Input und gibt dafür Stabilität zurück. Wenn Ihre Priorität ein leichter, sofort spielerischer Ski ist, der die meiste Arbeit für Sie übernimmt, ist dies eine andere Philosophie.

Wichtigste Stärken

Das Argument für den M7 Mantra W lässt sich auf zwei Dinge reduzieren: wie sicher er seine Kante hält und wie viele verschiedene Kurvenformen er innerhalb einer einzigen Abfahrt erzeugen kann.

Kantengriff und Stabilität bei festen Bedingungen

Ein Großteil dieses Griffs kommt aus der Art und Weise, wie der Ski gebaut ist. Volkl verwendet einen Holzkern aus Pappel und Buche und platziert mehr des dichteren Buchenholzes unter dem Metall entlang der Rahmensegmente des Skis, näher an den Kanten. Das ist eine bewusste Aussage zur Prioritätensetzung: erst starker Kantengriff. Der zentrale Bereich, der keine Metallschicht aufweist, nutzt die leichtere Pappel, um etwas mehr Torsionsflexion, bessere Anpassungsfähigkeit in weicherem Schnee und eine leichtere, besser kontrollierbare Biegung insgesamt zu ermöglichen.

Das Ergebnis ist ein Ski, der sich immer noch stark und robust anfühlt, aber nicht unbeweglich. Auf harten, vereisten Flächen hält er mit einer Beständigkeit, die Fahrer immer wieder mit denselben Worten beschreiben: standfest, berechenbar und unwahrscheinlich loslassend.

Vielseitigkeit bei den Kurvenformen

Der M7 Mantra W nutzt ein Vier-Radius-Design, was bedeutet, dass vier unterschiedliche Kurvenformen in die Kantengrafik eingebaut sind – mit Radien von 23, 37, 14 und 18 Metern, wobei der 18-Meter-Wert im Schwanzbereich liegt. Wenn man den Ski auf einen hohen Kantenwinkel bringt, spürt man eine eher slalomartige Mentalität. Die Einleitungsphase ist kräftig und zieht einen schön in die Kurve hinein.

Von dort aus bringen die längeren Radien Stabilität bei Geschwindigkeit und eine geschmeidige, unaufgeregte Qualität durch größere Bögen. Der praktische Vorteil ist, dass man Kurvenformen und -stile innerhalb einer Abfahrt und innerhalb einer gegebenen Kurve variieren kann. Ob man durch verwehten Schnee und Bruchschnee pflügt oder kurze Schwungkurven auf präparierten Pisten zieht – der Ski hat eine Form dafür bereit.

Bauweise und Konstruktion

Der Tailored Titanal Frame ist das interessanteste Stück Ingenieurskunst hier. Volkl kann die Dicke, die Breite und die Länge des Metallrahmens pro Skilänge variieren, was es den Mantras ermöglicht, unabhängig von der Breite innerhalb der Familie konsistent zu bleiben. Das ist wichtiger, als es klingt. Ein schmalerer Mantra und ein breiterer Mantra sollten sich wie Verwandte anfühlen, und der maßgeschneiderte Rahmen ist der Weg, wie diese Konsistenz erreicht wird.

Vorne platzieren maßgeschneiderte Carbon-Spitzen ein Carbon-Laminat in der Schaufel des Skis. Das hilft bei Präzision und bei der Einleitungsphase der Kurve, hält das Schwunggewicht niedrig und sorgt dennoch für ein hohes Maß an Engagement in jede Kurve.

Kern- und Metallanordnung

Die Schichtung erklärt den Fahrstil. Dichtere Buche sitzt unter dem Metall nahe den Kanten, leichtere Pappel füllt die Mitte, und der Metallrahmen wird je nach Länge variiert statt einheitlich aufgebracht. Die Flexibilität bleibt über die Palette hinweg bemerkenswert konstant, sodass sich ein 163 cm Damen-Ski und ein 88 mm Herren-Ski derselben Familie unter den Füßen relativ ähnlich anfühlen.

Auf der Waage kommt die 163 cm Länge auf 1815 g. Das ist echtes Gewicht, und es ist Teil des Grundes, warum sich der Ski so solide anfühlt.

Die Form verstärkt dieselbe Botschaft. Das Gesamtprofil ist flach, mit minimalem Camber unter den Füßen, einem langen, flachen Tip-Rocker mit minimalem Splay und einem niedrigen Tail-Rocker mit ebenfalls geringem Splay. Die Wirkung ist, dass mehr vom Ski mehr Zeit auf dem Schnee bleibt. Denken Sie an den entgegengesetzten Ansatz mit dramatischem Rocker und hohem Camber, und Sie erhalten einen Ski, der hüpft und auf alles reagiert. Der M7 Mantra W ist dagegen darauf ausgelegt, Sie am Schnee zu halten.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Der M7 Mantra W ist kein Ski, der Aufwand verbirgt. Man muss ihn arbeiten lassen, und genau das erzeugt seine Stabilität und sein gedämpftes Gefühl. Fahrer, die von leichteren, energiegeladeneren All-Mountain-Skis kommen, könnten den Charakter als zurückhaltend statt lebhaft empfinden. Er priorisiert Verlässlichkeit über Spielfreude.

Das flache Profil und der minimale Camber sind zentral für das standfeste Gefühl, bedeuten aber auch, dass der Ski nicht darauf ausgelegt ist, in weichem Schnee locker und surfig zu sein. Er bewältigt weichere Bedingungen, und die Pappelmitte hilft dabei, aber der Fokus liegt weiterhin auf Grip und Gelassenheit.

Das Gewicht ist die andere Überlegung. Mit 1815 g in der 163 cm Länge ist dies ein solider Ski mit substantiellem Gefühl. Dieses Gewicht trägt direkt zur geschmeidigen, gedämpften Fahrt bei, und es lohnt sich, mit realistischen Erwartungen darüber heranzugehen, wie viel Arbeit man selbst leisten wird.

Kaufberatung

Wenn Sie sich von einem All-Mountain-Ski Vertrauen und Sicherheit erhoffen, besonders wenn Sie sich in Richtung einer breiteren Mittelschulter Mitte der 90er-Jahre für All-Mountain-Carving bewegen, dann sollten Sie sich den M7 Mantra W genauer ansehen. Es ist ein Ski, der einen Fahrer belohnt, der bereit ist, sich mit ihm zu beschäftigen, und er erwidert dieses Engagement mit Kantengriff, Stabilität und einem sehr berechenbaren Gefühl bei festen Bedingungen.

Kaufen Sie ihn, wenn Ihre Priorität eine verlässliche Plattform ist, die Pistenleistung mit genug Breite kombiniert, um sich veränderndes Gelände zu bewältigen. Suchen Sie woanders, wenn Sie einen Federleicht-Ski möchten, der sich ab der ersten Kurve spielerisch anfühlt, ohne jeglichen Input. Den Ski an die Art und Weise anzupassen, wie Sie tatsächlich fahren, ist hier die gesamte Entscheidung.

Fazit

Der Volkl M7 Mantra W ist ein All-Mountain-Ski für Damen, der sich seinen Ruf durch Konsistenz statt durch Neuheit verdient hat. Ein Kern aus Pappel und Buche, ein maßgeschneiderter Metallrahmen, Carbon in der Schaufel und ein bewusst flaches Profil weisen alle in dieselbe Richtung: mehr Ski mehr Zeit auf dem Schnee. Er ist gedämpft, stabil und griffig, und an festen Tagen ist er die Art von Ski, um den man sich keine Gedanken mehr machen muss. Wenn das nach dem Fahrgefühl klingt, das Sie suchen, verdient dieser eine ernsthafte Betrachtung.