Vantrue Nexus-Lineup und Pilot 2 Wärmebild-Dashcam: Was ist neu

Einführung

Vantrue macht stetige Fortschritte mit seiner Dashcam-Produktlinie, und die neuesten Updates konzentrieren sich auf Konnektivität, Wärmemanagement und einen wirklich neuen Ansatz für die Straßenwahrnehmung. Die interessanteste Neuerung ist die Pilot 2, ein Vier-Kanal-System, das einen Wärmebildkamera-Kanal umfasst, der darauf ausgelegt ist, Personen und Tiere vor dem Fahrzeug zu erkennen. Daneben unterstützt die aktualisierte Nexus-Serie jetzt LTE für Cloud-Konnektivität, und das Unternehmen arbeitet an Verbesserungen des Parkmodus und der Menügestaltung.

Die aktualisierte Nexus-Linie

Die zuletzt veröffentlichten Modelle der Nexus-Serie umfassen die Nexus 4S, Nexus 4 Pro und Nexus 5S. Das größte Update dieser neuen Modelle ist die Unterstützung von LTE-Cloud-Konnektivität. Das bedeutet, dass die Dashcams auch im geparkten Zustand oder außerhalb des Hauses verbunden bleiben können, was besonders für Fahrer nützlich ist, die Fernzugriff auf ihre Aufnahmen wünschen.

Der Nexus 4 Pro sticht als persönlicher Favorit hervor. Eine der wichtigsten Änderungen bei diesem Modell ist die Verwendung von Sony Starvis 2 Sensoren in allen drei Kameras. Dieses Upgrade verbessert die Leistung bei schlechten Lichtverhältnissen, was für Nachtfahrten und Parkaufnahmen wichtig ist. Der Nexus 4 Pro positioniert sich als starke Option für Ride-Sharing-Fahrer, einschließlich Uber, Lyft und Taxibetreiber, dank seiner Drei-Kanal-Abdeckung und Cloud-Konnektivität.

LTE-Konnektivität in der gesamten Produktlinie

Das LTE-Modul ist so konzipiert, dass es direkt in die Dashcam gesteckt wird, um Cloud-Konnektivität bereitzustellen. Vantrue hat kürzlich eine aktualisierte Version dieses Moduls veröffentlicht, mit dem Ziel, die Verbindungszuverlässigkeit und -stabilität zu verbessern. Das Unternehmen plant, LTE-Konnektivität in seiner gesamten Dashcam-Produktlinie zu integrieren, und Flottenkonnektivität wird voraussichtlich im nächsten Jahr verfügbar sein. Die Verbesserung der Verbindung und Stabilität der LTE-Funktionalität ist eine klare Priorität für das Unternehmen.

Für Fahrer, die auf Fernüberwachung angewiesen sind, ist eine stabile LTE-Verbindung unerlässlich. Das aktualisierte Modul ist eine Reaktion auf frühere Zuverlässigkeitsbedenken, und der Fokus auf Stabilität deutet darauf hin, dass das Unternehmen auf Feedback hört. Dies ist besonders relevant für gewerbliche Fahrer und Flottenbetreiber, die zuverlässigen Cloud-Zugriff benötigen.

Verbesserungen beim Wärmemanagement

Ein weiterer Schwerpunkt von Vantrue ist die Behebung von Hitzeproblemen, insbesondere bei Modellen wie dem E1 Pro. Der E1 Pro ist eine kompakte 4K Starvis 2 Dashcam, wird aber sehr heiß. Das Unternehmen möchte Verbesserungen vornehmen, um die Dashcam kühler zu halten, sowohl für den Benutzerkomfort als auch um Überhitzungsprobleme zu vermeiden, die dazu führen könnten, dass das Gerät sich ausschaltet. Ähnliche Verbesserungen sind auch für die Nexus-Linie geplant.

Wärmemanagement ist eine häufige Herausforderung bei kompakten 4K-Dashcams, insbesondere in wärmeren Klimazonen oder wenn die Kamera direktem Sonnenlicht ausgesetzt ist. Die geplanten Verbesserungen sollten den E1 Pro angenehmer in der Handhabung und zuverlässiger unter anspruchsvollen Bedingungen machen.

Parkmodus- und Menüverbesserungen

Vantrue arbeitet auch an der Verbesserung der Parkaufzeichnungsfunktionen, insbesondere der Zeit, die die Dashcam benötigt, um aufzuwachen, wenn sie einen Aufprall erkennt. In Tests schnitt der Nexus 4 Pro sowohl im Energiesparmodus als auch im Schnellstartmodus bei den Startzeiten schlecht ab. Das Unternehmen möchte diese Startzeiten verbessern, damit die Dashcam nach einem erkannten Aufprall schneller mit der Aufnahme beginnt.

Das Menüsystem wird ebenfalls überarbeitet. Vantrue plant, eine Reihe von Basiseinstellungen und Experteneinstellungen einzuführen, sowohl in der Dashcam selbst als auch in der Begleit-App. Dies gibt Benutzern die Möglichkeit, je nach Vorliebe nur die wichtigsten Einstellungen zu steuern oder in die Details einzutauchen.

Die neue Pilot 2 mit Wärmebildkamera

Die aufregendste Neuheit ist die Pilot 2, eine Vier-Kanal-Dashcam, bei der einer der Kanäle eine Wärmebildkamera ist. Das System umfasst Front-, Heck- und Innenraumaufzeichnung wie ein herkömmliches Drei-Kanal-Setup, mit 2K-, 2K- und 1080p-Auflösung. Die neue Wärmebildkamera blickt die Straße hinauf, um die Wärme von Personen oder Tieren zu erkennen und den Fahrer im Auto zu warnen, selbst wenn die Standardkameras sie nicht sehen können.

Die Wärmebildkamera wird auf der Motorhaube installiert, an der Rückseite der Motorhaube eingeklemmt, was das Unternehmen als optimalen Ort bezeichnet. Sie kann auch im Kühlergrillbereich installiert werden, aber die Sicht ist eingeschränkt, da sie niedriger zum Boden sitzt. Die Wärmebildkamera wird mit einem schützenden Gummigehäuse geliefert, das abgeschoben werden kann, und ein Adapter ist für die Befestigung am vorderen Nummernschild erhältlich.

Die Wärmebildkamera kann Objekte in einer Entfernung von etwa 60 Metern erkennen. Wenn sich das Fahrzeug nähert, verbessert das System seine Fähigkeit, Objekte als Person oder Tier zu identifizieren und zu klassifizieren. Die Kamera kann auch piepen, um den Fahrer zu warnen, zum Beispiel wenn jemand vor dem Auto die Straße überquert.

Pilot 2 Display und CarPlay-Unterstützung

Um zu sehen und zu hören, was die Wärmebildkamera erfasst, wird die Pilot 2 mit einem eigenen Display geliefert. Dieses Display zeigt die drei herkömmlichen Dashcam-Feeds sowie den Wärmebildkamera-Feed. Als Bonus unterstützt das Display auch Apple CarPlay, sodass es als dediziertes Display für Navigation, Spotify und andere telefonbasierte Apps dienen kann.

Die Pilot 2 soll im März nächsten Jahres auf Kickstarter erscheinen. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 599 $, obwohl sie normalerweise für etwa 500 $ erhältlich sein wird. Während der Kickstarter-Kampagne wird sie zu einem noch niedrigeren Preis erhältlich sein.

Das Konzept der Wärmebildkamera ist etwas, das nicht viele andere Dashcam-Hersteller anbieten. Es bleibt abzuwarten, wie gut es in der Praxis funktioniert, sobald es fertiggestellt ist, aber es ist ein kreativer Ansatz zur Verbesserung der Verkehrssicherheit, indem potenzielle Gefahren erkannt werden, die Standardkameras möglicherweise übersehen.

Allgemeine Kaufberatung

Für Ride-Sharing-Fahrer und gewerbliche Nutzer ist der Nexus 4 Pro mit seinen Sony Starvis 2 Sensoren und LTE-Konnektivität eine überzeugende Wahl. Das aktualisierte LTE-Modul sollte zuverlässigeren Cloud-Zugriff bieten, was für die Fernüberwachung wichtig ist.

Für diejenigen, die eine kompakte 4K-Dashcam wünschen, bleibt der E1 Pro eine solide Option, obwohl die Hitzeprobleme im Hinterkopf behalten werden sollten. Die geplanten Verbesserungen sollten diese Probleme in zukünftigen Revisionen beheben.

Die Pilot 2 ist das faszinierendste Produkt in der Produktlinie, aber sie befindet sich noch in der Entwicklung. Wenn die Wärmebildkamera wie vorgesehen funktioniert, könnte sie ein wertvolles Sicherheitswerkzeug zur Erkennung von Fußgängern und Tieren auf der Straße sein. Der Kickstarter-Start wird der Moment sein, den Early Adopters im Auge behalten sollten.

Fazit

Vantrue investiert eindeutig in Konnektivität und Sicherheitsfunktionen, die über die Standard-Dashcam-Formel hinausgehen. Die aktualisierte Nexus-Linie mit LTE-Unterstützung adressiert die Bedürfnisse moderner Fahrer, die Fernzugriff wünschen, während die Pilot 2 mit ihrem Wärmebildkamera-Kanal einen wirklich neuen Ansatz zur Gefahrenerkennung darstellt. Der Fokus des Unternehmens auf Wärmemanagement, Parkmodus-Startzeiten und Menü-Benutzerfreundlichkeit zeigt ein Engagement für die Verfeinerung der Details, die im täglichen Gebrauch wichtig sind. Die Pilot 2 ist diejenige, die man beim Start im Auge behalten sollte, aber die gesamte aktualisierte Produktlinie bietet für verschiedene Fahrertypen etwas.