Toro 60V 21-Zoll-Akku-Rasenmäher im Test: Leicht, aus Kunststoff und überraschend leistungsfähig

Einleitung

Toros 60V 21-Zoll-Akku-Rasenmäher macht für ein Akkugerät eine kühne Behauptung: etwa 25 % leichter als die meisten Akku-Rasenmäher auf dem Markt. Das erreicht er fast ausschließlich durch Kunststoff – auch das Mähdeck ist aus Kunststoff – und die damit verbundenen Abstriche sollte man kennen, bevor man kauft. Die gute Nachricht: Die Leichtigkeit geht nicht auf Kosten der Schnittleistung. Das Gerät mulcht außergewöhnlich gut, das Fangen funktioniert problemlos (mit einem kleinen Trick), und das Antriebssystem mit Hinterradantrieb ist wirklich angenehm zu bedienen.

Leistung und Schnittqualität

Zuerst die Eckdaten. Toro gibt eine Laufzeit von bis zu 60 Minuten an; mit installiertem 7,5Ah-Akku landet man in der Praxis bei einem schweren Mix aus Mulchen und Fangen durch viel Gras eher bei rund 50 Minuten. Das ist ein solider Wert, hängt aber stark davon ab, was man vom Gerät verlangt. In dichtem Gras oder beim Befüllen des Fangkorbs sinkt die Laufzeit schneller, besonders wenn man häufig den Max-Knopf nutzt.

Der Mäher stellt seine Schnitthöhe von 1 bis 4 Zoll ein. Bei einem trockenen Frühjahr mit hohem Gras funktioniert der Bereich von 3,625 bis 4 Zoll gut, und die Schnittqualität bei hohen Einstellungen ist wirklich beeindruckend. Viele Akku-Rasenmäher verlieren bei diesen Höhen Saugkraft und Schnittqualität; dieser hier zieht das Gras dank der Doppel-Messer-Konstruktion weiter nach oben, und das Schnittergebnis überzeugt.

Das Doppel-Messer-Deck

Unter dem Deck drehen sich zwei dünne Messer statt einem. Das obere Messer ist im Wesentlichen ein gerades Schneidmesser für höheres Gras, während das untere Messer Sog erzeugt und an zwei unterschiedlichen Stellen schneidet. Zusammen ziehen sie das Gras vor dem Schnitt sehr gut nach oben – deshalb hält der Mäher auch bei 4 Zoll ein gutes Ergebnis, wo viele Geräte schwächeln.

Das Deck steuert zudem die Luftführung intelligent. Die Drehzahl steigt und fällt automatisch je nach Drehmoment, das der Motor spürt: In dichtem Gras läuft er hoch, bei spärlichem Bewuchs fährt er auf ein sparsameres Tempo zurück. Das spiegelt wider, was Akku-Fadenschneider im Vergleich zu Benzingeräten tun: niedrigere Messerdrehzahl spart Akku bei leichtem Bewuchs, mehr Leistung bei viel Gras – auf Kosten der Laufzeit.

Im Deck ist ein Streifenkit integriert, das das Gras niederdrückt. Es funktioniert bei niedrigen Schnitthöhen am besten, wo es stärker andrückt, und seine Wirkung lässt Richtung 4-Zoll-Einstellung nach. Der Streifer bewegt sich mit den Radeinstellungen, und Vorder- und Hinterräder müssen auf dieselbe Position gestellt werden, auch wenn sie separat verstellbar sind.

Fangen, Mulchen und Seitenauswurf

Der Mäher mulcht, fängt und bietet einen optionalen Seitenauswurf, der nach der Registrierung verfügbar wird. Persönlich finde ich dieses Gerät beim Mulchen besser als beim Fangen. Das Doppel-Messer-System bewegt das Schnittgut so gründlich, dass das Ergebnis sauberer aussieht als bei manchen deutlich größeren Benzinmaschinen mit schwächerem Mulchen.

Das Fangen funktioniert, aber mit einem Haken. Wenn der Korb etwa zur Hälfte voll ist, kann der Luftfluss stocken und das Gras stoppt, sich zu verdichten. Die Lösung ist der Max-Knopf: Einmal drücken, wenn der Korb etwa halb voll ist, und der Luftfluss bleibt stark genug, um den Korb ordentlich zu füllen. Wenn der Korb aufhört, sich zu füllen, fällt das deutlich auf – also kein Rätselraten.

Der Wechsel zwischen den Modi ist einfach. Der Mulchstopfen wird eingeschoben und rastet mit einer kleinen Lasche ein, der Fangkorb lässt sich leicht anbringen und lösen. Die Bedienung ist minimal: oberen Bügel ziehen, Power-Taste drücken, und Mäher samt Licht gehen im Automatikmodus an. Max drücken für maximale Leistung, nochmals drücken, um zurück in den Automatikmodus zu wechseln.

Antrieb, Handling und Ergonomie

Der Antrieb ist über ein Drehrad stufenlos einstellbar, mit Geschwindigkeiten von sehr langsam bis 3,1 mph. Wenn man ihn mit ausgeschaltetem Antrieb schiebt, geht das nahezu mühelos, mit sehr wenig Widerstand – ungewöhnlich und willkommen. Auch mit ausgekuppeltem Antrieb rollt er gut.

Der Griff ist in zwei Positionen einstellbar. Größere Nutzer wissen die höhere Position bei langen, geraden Bahnen zu schätzen; beim Arbeiten um Bäume und an Hängen fühlt sich die niedrigere Position aber natürlicher an. Der ungeschnittene Bereich vor dem Mäher beträgt rund 7,5 Zoll, und das Kunststoffdeck hat eine verstärkte Kante – ganz bis an Bäume heran kommt man also nicht. Die Kunststoffstoßstange rund um die Deckkante bietet nützlichen Schutz gegen Stöße.

Ein Punkt der enttäuscht: Die Räder haben Kunststoffnaben mit Gummi außen, aber keine Lager, sodass es beim manuellen Rollen etwas Widerstand gibt. Kein Dealbreaker, wenn der Antrieb die Arbeit macht, aber Lager wären auf Dauer angenehmer gewesen.

Lagerung, Haltbarkeit und Langzeitbesitz

Der Mäher lässt sich für die Lagerung zusammenklappen und leicht nach hinten kippen, und der Akku lässt sich per Knopfdruck ein- und auschieben. Die Abdeckung des Akkufachs wird von einem Magneten und der Schwerkraft gehalten und ist standardmäßig geschlossen, sodass Feuchtigkeit abperlt, wenn das Gerät draußen steht. Wie bei allen Akku-Rasenmähern gibt es kein Öl und keinen Benzin, das Kunststoffdeck lässt sich von außen abspülen oder sogar mit dem Hochdruckreiniger waschen – nur nicht an den Motoröffnungen.

Das Kunststoffdeck ist die prägende Designentscheidung. Es rostet nicht, und es ist keineswegs das billige, wackelige Plastik der günstigsten Akku-Rasenmäher: Dieses Deck ist steif und verbiegt sich nicht. Denkt an die Kunststoffstoßstangen moderner Autos, an die sich auch niemand mehr stört. Die offene Frage ist die Langzeithaltbarkeit der Elektronik; realistisch ist etwa nach fünf bis sechs Jahren ein Akkutausch, während ein gepflegter Benzinmäher 15 Jahre hält.

Kauftipp

Nehmt den 7,5Ah-Akku, wenn ihr diesen Mäher kauft; er ist es, der Laufzeiten von über 50 Minuten realistisch macht. Vergleicht die Preise mit anderen Akku-Rasenmähern derselben Klasse, denn dieses Gerät liegt über den Einsteigermodellen – bei Preis wie Verarbeitung, und der Unterschied steckt in Details, die man auf einem Foto nicht erkennt.

Fazit

Der Toro 60V 21-Zoll-Akku-Rasenmäher ist eine leichte Maschine komplett aus Kunststoff, die deutlich besser abschneidet, als ihre Bauweise vermuten lässt. Das Mulchen ist exzellent, das Doppel-Messer-Deck hält die Schnittqualität auch bei höheren Einstellungen hoch, und das Antriebssystem ist einfach und stufenlos einstellbar. Die Abstriche sind ehrlich: Der Akku muss irgendwann ersetzt werden, die Räder haben keine Lager, und beim Fangen braucht man gelegentlich einen Tipp auf die Max-Taste. Wenn man damit leben kann, ist dies einer der leistungsfähigeren Akku-Rasenmäher seiner Größenklasse.