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Tie Boss CL im Test: Ein Einhand-Transportsicherungssystem, das die Kajak-Lagerung vereinfacht

Das Tie Boss CL ersetzt umständliche mehrteilige Hissysteme durch eine einzige selbstverriegelnde Seilklemme, die sich mit einer Hand bedienen lässt, sowie ein Kajak-Sling-Set, das die Lagerung in Garage und am Steg bemerkenswert einfach macht.

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Einleitung

Die meisten Lösungen zum Festschnallen und Hissen fallen in zwei Kategorien: umständliche Zurrgurte, die zwei Hände und ständige Spannung erfordern, oder permanente Garagen-Hissysteme mit einem Dutzend beweglicher Teile. Das Tie Boss CL geht einen völlig anderen Weg und setzt auf eine einzige selbstverriegelnde Seilklemme, die sich mit einer Hand bedienen lässt. Nachdem wir es sowohl als allgemeine Transportsicherung als auch als Teil des Kajak-Sling-Sets an einem Steg getestet haben, zeigt sich: Das simple Design funktioniert bemerkenswert gut.

So funktioniert das Tie Boss CL

Die Grundidee ist wirklich simpel. Man hält die Klemme aufrecht, führt die Lastleine hindurch und zieht das Seil mit einer Hand. Lässt man los, klemmt sich das Seil in einem Satz innerer Zähne fest, die die Leine sofort stoppen. Für eine dauerhaftere Verriegelung kann man das Seil in einen vollständig gesicherten Modus schieben, in dem die Last sich nicht bewegt, selbst wenn auf dem freien Ende keinerlei Spannung lastet.

Nahaufnahme eines geflochtenen Seils, das fest in den gezahnten Backen einer Klemmmechanik einer Transportsicherung gehalten wird

Die Einhandbedienung ist das Hauptargument. Zum Absenken einer Last zieht man den Entriebel, hebt das Seil an und lässt die Schwerkraft die Leine kontrolliert durchlaufen. Zum Anheben zieht man einfach an der anderen Seite. Mehr muss man im Grunde nicht lernen.

Was im Set enthalten ist

Die hier getestete Version ist die kleinste Größe mit einem Viertelzoll, ausgelegt für maximal 150 pounds pro Einheit. Der Hersteller empfiehlt, für die meisten Lasten zwei Tie-Boss-Einheiten zu verwenden, was aus Stabilitätsgründen sinnvoll ist. Ein paar Haken liegen bei, sodass man die Einheit ziemlich einfach an einer Decke oder einem Ankerpunkt befestigen kann.

Zwei Kajaks hängen an Gurten über einem Holzsteg neben ruhigem Seewasser

Ein Designwunsch sei erwähnt: Die Klemme selbst hat keinen integrierten Haken, daher muss man weiterhin einen separaten Haken an der Decke anbringen und die Verbindungen miteinander verketten. Ein integrierter Haken würde ein ganzes zusätzliches Bauteil einsparen. Davon abgesehen ist die Konstruktion solide. Der Versuch, das Gehäuse zur Inspektion des Innenlebens zu öffnen, war ohne Zerstörung praktisch unmöglich, da die Schrauben auf der Gegenseite mit Muttern gesichert sind – das ist also kein Gerät, das von drei winzigen Schrauben zusammengehalten wird.

Das Kajak-Sling-Set: Praxistest am Steg

Das Kajak-Sling-Set ist eher als permanente Lagerungslösung konzipiert, etwa um Kajaks in einer Garage hochzuhängen. Es enthält zwei lange Gurte, einen Mittelgurt und zwei Tie-Boss-Einheiten, die direkt an der Decke befestigt werden. Für Vielpaddler gibt es einen einfacheren Weg: das Aufhänge-Sling komplett weglassen, die Gurte direkt am Kajak befestigen und mit den Tie-Boss-Klemmen das Boot bei Bedarf hoch- und runterlassen.

Gurtband und Seil ordentlich auf einem Betonboden einer Garage angeordnet

Beim Test mit einem Tandemkajak war der Wechsel von einem komplizierten vorhandenen Hissystem auf zwei Tie-Boss-Einheiten frappierend. Das gesamte Setup hat keine beweglichen Teile, nur eine Klemme und ein Seil pro Seite. Das Zuwasserlassen des Kajaks dauerte Sekunden, mit reichlich Seilreserve selbst bei niedrigem Wasserstand, und das Wiederhochziehen war eine Sache des einhändigen Ziehens in schrägem Winkel, bis die Klemme wieder eingriff. Das überschüssige Seil wird einfach im Kajak verstaut.

Tie Boss im Vergleich zu Zurrgurten

Ein Zurrgurt ist auf Spannung ausgelegt: Man befestigt ein Ende, legt den Gurt über die Last und spannt ihn mit der Ratsche fest. Damit ist er ein Zweihand-Werkzeug zum Festschnallen, und er kann nur so viel überschüssigen Gurt aufnehmen, bis die Spule voll ist. Das Tie Boss funktioniert anders, weil es eine Last tatsächlich zum Ankerpunkt zieht und dabei so weit laufen kann, wie das Seil es erlaubt.

Seil aufgewickelt um eine Klemmmechanik, die an einem Deckenhaken in der Garage montiert ist

Der entscheidende Unterschied ist der Widerstand. Um eine Last im normalen Modus zu halten, benötigt das Tie Boss permanenten Widerstand auf der freien Seite, denn ohne ihn haben die Verriegelungszähne nichts, worin sie greifen können. Wechselt man in den vollständig gesicherten Modus, bleibt die Leine ohne jegliche Spannung an Ort und Stelle. Diese Unterscheidung deckt die meisten Situationen ab, einschließlich des Festschnallens einer Last auf einem Anhänger.

Kaufberatung

Es gibt auch einen Rollen-Trick, den man kennen sollte: Man führt das Hakenende zurück durch die Leine, um eine zusätzliche mechanische Hebelwirkung zu erzeugen und eine Last deutlich straffer zusammenzuziehen. Wer ein Kajak dauerhaft lagert, ist mit dem kompletten Sling-Set gut bedient; wer oft paddelt und das Boot schnell ins Wasser bringen will, fährt mit den Gurten direkt an einem Paar Klemmen schneller.

Fazit

Das Tie Boss CL macht seine Schlichtheit wahr. Es lässt sich mühelos mit einer Hand bedienen, ist solide genug gebaut, dass sich sein Gehäuse nicht aufbrechen lässt, und flexibel genug, um sowohl als Kajak-Hissystem als auch als allgemeine Transportsicherung zu dienen. Die Hauptkompromisse sind der fehlende integrierte Haken und die Notwendigkeit, für schwerere Lasten zwei Einheiten zu verwenden – aber beides steht einer Konstruktion, die einfach funktioniert, nicht im Weg.

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Weiterführende Literatur

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