32 Women's Lashed Double Boa Test: Ein Park-Flex-Boot, das den ganzen Berg fahren kann

Einleitung

Das 32 Women’s Lashed Double Boa ist eines der bewährtesten Boots in 32s Damenlinie und dürfte das meistverkaufte Damenmodell der Marke sein. Die neueste Version profitiert von einer spürbaren Überarbeitung der gesamten 32-Linie: Die Boots sehen schärfer aus und die Gesamtverarbeitung wirkt hochwertiger. Dieser Beitrag widmet sich Bootsschale, Innerboot, Passform und Flex, damit Sie vor dem Anprobieren wissen, was Sie erwartet.

Für wen dieses Boot gedacht ist

Dies ist ein Boot für Fahrerinnen, die einen Park-Flex wollen, der trotzdem All-Mountain-Fahrten meistert. Wenn Sie BOA-Schnürung bevorzugen und eine Doppel-Einstellung mit etwas Nachgiebigkeit im Flex suchen, ist das definitiv eine Überlegung wert.

Ein wichtiger Hinweis: 32-Boots sind weicher, als man denkt. Wer glaubt, ein wirklich mittelflexiges Boot zu brauchen, sollte sich nach etwas Steiferem umsehen. Flex-Angaben sind zudem subjektiv, denn dasselbe Boot flext für eine Fahrerin, die 1,68 m groß ist und 72 kg wiegt bei Größe 9, ganz anders als für jemanden mit 1,52 m und 45 kg in derselben Größe. Berücksichtigen Sie das bei der Auswahl.

Details zu Schale und Passform

Im Zehenbereich verwendet die Schale zweidichtes Material, das bis zu einer doppelnaht rückwärts läuft. Wenn Sie einen sehr breiten Zehengurt fahren, könnten Sie Druck an dieser Stelle spüren, aber für die meisten Fahrer ist ein festgezogener Zehengurt kein Problem. Die Naht, die man wirklich im Auge behalten sollte, ist die Doppelnaht an der Zehenspitze, denn dort liegt das BOA-Kabel ungeschützt. Das Hauptrisiko ist, an der Seilbahn das Board-Kant gegen das Boot zu lehnen.

Weiter hinten gibt die Knöchelmobilität einiges an Bewegungsfreiheit, die sich mit der Zeit einspielt. Denken Sie daran, dass ein Boot nur so steif ist wie am Tag des Anprobierens – mit der Nutzung wird es nur weicher. Die hintere Wirbelsäule nutzt ein mehrteiliges Design, das mehr Flex als Rückstellkraft bietet und viel Spiel lässt. Am unteren Ende der Wirbelsäule gibt es eine kleine umlaufende Sektion, die sich an Highbacks für Phase-Bindungen besser gleiten lässt, plus einen kleinen Gummistopper, der etwas Rückstellkraft hinzufügt.

Am oberen Rand der Schale gibt es Neopren, das bei niedrigerer oder stärker ausgeprägter Wadenmuskulatur zur Seite ausweicht, statt einzuschneiden. Die geformte Zunge ist oben recht formbar und weiter unten etwas steifer, was verändert, wie viel Kraft man bei Toe-Turns hineindrücken kann. Am unteren Ende der Schale reflektiert wärmerückstrahlendes Band die Wärme des Innerboots zurück, damit die Füße länger warm bleiben.

Die Sohle ist 32s Gummiaußensohle und steifer, als man erwarten würde, was die Dämpfung unterstützt. Es ist eine flache Sohle, daher sitzt man näher am Board. Ein Hinweis zur Passform: Das Boot ist seitlich etwas massiger, was manche Fahrer bemerken werden.

Das Double-BOA-System

Als Double-BOA-Version gibt es zwei Rädchen: einen H5-Coiler vorn und ein M+2 an der Seite. Der H5-Coiler ist das neuere Modell, das sich zurückdrehen lässt – wenn Sie also zwei Klicks zu weit gezogen haben, können Sie einfach wieder zurückklicken, um zu lockern. Das vordere Rädchen steuert die obere Zone, das seitliche die untere, was mehr Anpassungsmöglichkeiten bei der Passform gibt.

Das innere Harness ist in die Schale eingenäht, greift das Innerboot fester und zieht es zurück, was einen gleichmäßigeren Flex erzeugt. Es sitzt etwas tiefer, was oberhalb des Ristes etwas mehr Spiel erlaubt.

Innerboot: Team Fit und Wärmeformung

Das Team-Fit-Innerboot bringt mehrere aufgewertete Features. Sie bekommen mehrere Schaumdichten, und es gibt eine innere Naht, die manche Füße spüren und andere nicht. Im Zehenbereich weicht Neoprenschaum bei der Wärmeformung zur Seite aus, was bei Hallux valgus oder anderen Fußproblemen im Vorfuß hilft. Fersenpolster an beiden Seiten halten die Knöchelknochen an ihrem Platz – wenn Sie also das originale Fußbett austauschen, achten Sie darauf, dass der Knöchel zentriert bleibt.

Ein C-Wrap verleiht Stabilität und besseren Fersenhalt, und ein beschriftetes Team-Fit-Panels gibt dem Innerboot mehr Struktur. Der obere Schaftbereich nutzt weicheren, formbareren Schaum mit doppeltem Booster-Strap auf aggressivem, griffigem Klettband. Innen hilft Fantasy Fur dem Fuß, an seinen Platz zu rutschen, und die internen J-Stäbe sind eher U- als eng V-förmig geformt, was sie für normal breite und breitere Fersen angenehmer macht, besonders nach der Wärmeformung.

Zur Wärmeformung: Wenn Sie weniger als 15 Tage im Jahr fahren, beschleunigt das Formen des Innerboots das Einspielen. Wenn Sie öfter fahren, ergibt das Fahren ohne Formung tendenziell ein langlebigeres Innerboot mit längerer Lebensdauer.

Fußbett und Haltbarkeit

Das originale Fußbett hat eine leichte Stützung, was für Freizeiten reicht, die das nationale Mittel von etwa 4 bis 10 Tagen pro Jahr fahren. Wer mehr als 5 bis 10 Tage pro Saison fährt, wird es vermutlich durch ein stützendes Fußbett aus dem Zubehör ersetzen wollen.

Kauftipps

Gemessen an einer Damenschale in Größe 7 ohne Innerboot: hinten etwa 10 Zoll, vorne 10,5 Zoll. Mit Innerboot: hinten 10,5 Zoll und vorne exakt 10 Zoll. Der Vorfuß misst etwa 4,25 Zoll breit, von Zeh bis Ferse etwa 11 Zoll. Gemessen ab der 1-Zoll-Markierung ist der Vorfuß 3,75 Zoll breit. Das Fußbett ist 9,5 Zoll lang und am Vorfuß 3,5 Zoll breit.

Die etwas steifere Sohle hilft bei der Dämpfung und macht das Boot vielseitiger, als sein Park-Flex-Label vermuten lässt. Das beste Boot ist das, das zu Ihrem Fuß und Ihren Bedürfnissen passt – also richtig ausmessen lassen, idealerweise in einem lokalen Shop, wo man vor dem Kauf persönlich beraten wird.

Fazit

Das 32 Women’s Lashed Double Boa ist ein solide gebautes, nachgiebiges Double-BOA-Boot mit leistungsfähigem, wärmeformbarem Innerboot und durchdachten Schalendetails. Es eignet sich für Fahrerinnen, die parkfreundlichen Flex mit All-Mountain-Vielseitigkeit wollen – sofern sie akzeptieren, dass es sich weicher fährt, als die Zahlen suggerieren. Richtig angepasst ist es ein Boot, mit dem man leicht leben kann.