ThirtyTwo Lashed Snowboardboot im Test: Der klassische Soft-Flex-Freestyle-Boot

Einleitung

Der ThirtyTwo Lashed ist der meistverkaufte Boot, den die Marke je hergestellt hat, und es gibt einen guten Grund, warum er Saison für Saison zurückkehrt. Er ist ein weich flexierender Freestyle-Boot mit traditioneller Schnürung, der Komfort und eine schnelle Einspielphase über direkte Performance stellt. Wenn Sie schon einmal einen Boot gemietet oder durch ein Snowboardgeschäft gestreift sind und sich gefragt haben, in welchem Boot die meisten Leute am Ende landen, war es mit hoher Wahrscheinlichkeit dieser.

Dieser Test zerlegt die Schalenkonstruktion, die Schnürung, das Innerboot, die Sohle und die Passform, damit Sie entscheiden können, ob der Lashed diesen Winter an Ihre Füße gehört. Die Kurzfassung: Er ist nicht der technischste Boot im Regal, aber für eine bestimmte Art von Fahrer ist er genau das richtige Werkzeug.

Schalen-Haltbarkeit und Einspielphase

An der Zehenspitze verwendet der Lashed eine harte Gummikante mit synthetischer Beschichtung, was die Haltbarkeit erhöht und dem Material etwas Aggressivität verleiht. Das ist genau dafür da, dass die Zehenpartie beim Haken mit der Kante am Sessellift keine Knitterfalten bekommt. Die Sohle ist verklebt undFormspritzvergossen zusammengefügt, was dem Boot auch seitlich Stabilität verleiht.

Unten an der Seitennaht beim Logo befindet sich eine doppelt vernähte Naht an einem Flexpunkt. Wenn Sie viel wandern oder in diesen Boots herumlaufen, kann sich diese Stelle mit der Zeit abnutzen. Auch das kräftige Anziehen des Zehenstraps erzeugt dort einen Knickpunkt, weil der Boot weich genug ist, um sich zu biegen. Das ist der Kompromiss: Der Boot spielt schnell ein, aber weiche Materialien zeigen Verschleiß eher.

An der hinteren Verstrebung sorgen Urethan und Gummi-TPU für Steifigkeit und Rückstellkraft, sodass das Eintreiben in den Boot über lange Zeit gut hält. Eine tiefe Aussparung in der Verstrebung erlaubt es dem Boot, bei Belastung weiter nach vorne zu flexen, während die Schale ihre Form behält statt auszubulen. Oben an der Schale ermöglicht ein formbares Material mit viel Nachgiebigkeit reichlich laterale Bewegungsfreiheit, und die 3D-geformte Zunge umschließt Ihr Schienbein ohne die Steifigkeit, die man bei anderen Boots dieser Kategorie findet. Ein nettes Detail: Das Material der hinteren Verstrebung enthält Elastan, was für Fahrer mit kräftigeren Waden eine Überlegung wert ist.

ThirtyTwo-Boots sind dafür bekannt, im Vergleich zu anderen Marken verhältnismäßig schnell einzuspielen, und der Lashed bildet da keine Ausnahme. Rechnen Sie damit, dass er schnell weicher wird und immer weiter weicher wird.

Schnürsystem und interner Harness

Der Lashed bleibt bei guten, altmodischen traditionellen Schnürsenkeln. Das System umfasst drei verriegelbare Ösen, sodass Sie beim Durchziehen der Senkel diese hineindrücken können für eine engere Passform und sie besser an Ort und Stelle verriegelt bleiben.

Im Inneren der Schale sind Zugkordel und interner Harness direkt in die Schale eingenäht. Dies zieht das Innerboot enger an die Schale für eine leistungsoptimiertere Passform. Der Harness reicht nicht so hoch wie bei manchen anderen Boots, aber der Lashed ist ein freestyle-orientierter Boot, daher ist das zu erwarten.

Sohle: Grip, Gefühl und Profil

Die Außensohle ist ein zweiteiliges Design. Die braunen Bereiche bestehen aus Gummi für besseren Grip, während die schwarzen Bereiche aus Schaumstoff sind. Dieser Schaumstoff hat viel Nachgiebigkeit, sodass Sie beim Treten auf harte Gegenstände spüren, wie sie durchdrücken, und diese Sohle dämpft nicht so stark wie manch andere. Der Vorteil: Der Gummi leitet kinetische Vibrationen genau in den zwei Bereichen ab, wo Sie sie am dringendsten loswerden möchten – an der Ferse und unter der Zehenspitze.

Das Profil ist ziemlich gut, mit solchem Grip, außer Sie sind ein echter Fußschieber, der Sohlen schnell abnützt. Die Sohle selbst fällt flacher aus, aber der Gesamtboot ist ein wenig klobig.

Innerboot, Passform und Größen

Der Boot kommt mit dem Team-Fit-Innerboot. Oben wird ein formbarerem Schaumstoff verwendet, der Ihre Wade gut umschließt, und oben sitzt ein großer Klett-Power-Strap, beidseitig montiert, damit Sie ihn herumwickeln und das Innerboot fest schnüren können. ThirtyTwo verwendet im Innerboot zwei verschiedene Intuition-Schäume: Der obere Schaumstoff ist sehr nachgiebig und tritt deutlich aus, während der untere Schaumstoff dichter ist. Der Schaumstoff ist problemlos thermofrombar, aber das ist nicht das hochwertigste Intuition-Paket auf dem Markt.

Es gibt außerdem eine Materialkante, auf der die Zugkordel aufliegt, wenn Sie sie anziehen. Etwas, das man beachten sollte: die Naht in diesem Bereich. Manche Fahrer spüren sie, andere nicht. Wenn Sie empfindliche Füße haben und den Boot richtig fest schnüren, rechnen Sie damit, sie zu spüren.

Für den Fersenhalt verfügt das Innerboot über ein Fersenhalt-System mit einem dehnbaren Neopren-artigen Panel. Die J-Stange ist nicht die aggressivste, und da diese Innerboots austreten, landen Fahrer, die ernsthaften Fersenhalt brauchen, möglicherweise bei Nachrüstarbeiten, wie dem Einsetzen von zusätzlichem Schaumstoff oder einer Cap-Stange über das Panel. Die Fersentasche ist eher U-förmig als V-förmig, daher passen Fahrer mit breiteren Fersen hier besser. Das Fußbett ist das Team-Fit-Modell mit kleiner Fersentasche und etwas Unterstützung, was es besser macht als viele Standardfußbetten. Für jemanden, der rund zehn Tage im Jahr fährt, bietet es mehr Halt als andere Boots in einem ähnlichen Preisbereich, auch wenn Fahrer, die maximale Fußgewölbeunterstützung wollen, es weiterhin austauschen möchten.

Zur Größenwahl: Eine Männergröße 10 misst einen eher breiteren Vorfuß, daher sollten Fahrer mit breiten Füßen diesen Boot in Betracht ziehen. Ohne Innerboot misst die Schale hinten etwa 11 Zoll, vorne 10,75 Zoll und seitlich knapp unter 11 Zoll. Mit Innerboot misst sie hinten etwa 11,5 Zoll und vorne 11 Zoll, mit leichtem Abwärtsgefälle über den Vorfuß. Es gibt auch echte Halbgrößen, was bedeutet, dass Sie eine richtige 1-zu-1-Passformpalette erhalten.

Performance-Eindrücke

Das ist der Boot, den viele Ladenmitarbeiter liebevoll den „Liftie-Boot” nennen: weich flexierend, bequem und er macht seinen Job. Es ist fast eine Komfortpassform, und genau deshalb verkauft er sich so gut. Er ist nicht der steifste oder leistungsstärkste Boot, und er hat jede Menge Nachgiebigkeit, die mit der Nutzung nur noch weicher wird. Er ist durch und durch ein Freestyle-Boot.

Wenn Sie eine präzise, leistungsstarke Passform mit langanhaltender Unterstützung suchen, bieten andere Boots dieser Kategorie mehr Steifigkeit. Aber wenn Sie nur eine Handvoll Tage pro Saison fahren, den Großteil Ihrer Zeit im Park verbringen oder einfach einen Boot wollen, der sich fast sofort eingespielt anfühlt, erfüllt der Lashed diese Vorgaben sehr gut.

Für wen sich der Lashed lohnt

Der Lashed macht für Freestyle-Fahrer am meisten Sinn, für Freizeitfahrer, die nur eine Handvoll Tage pro Saison auf dem Brett stehen, und für alle mit breiteren Füßen, die mit engen Boots hadern. Fahrer, die starken Fersenhalt, steife Unterstützung oder ein Innerboot brauchen, das nicht schnell austritt, sollten sich anderweitig umsehen oder Nachrüstfußbetten und Fersenmodifikationen einplanen.

Die alte Weisheit gilt hier nach wie vor: Der beste Boot ist der, der zu Ihrem Fuß passt und zu Ihren Bedürfnissen. Für viele Fahrer ist das der Lashed. Für andere sind seine Weichheit und sein Austreten Ausschlusskriterien, und auch das ist eine legitime Einschätzung.

Kaufberatung

Wenn Sie entscheiden, dass der Lashed der Richtige für Sie ist, kaufen Sie Ihre echte Größe und rechnen Sie damit, dass das Innerboot über Ihre ersten Sessions austreten wird. Lassen Sie das Innerboot im Laden thermofromen für die beste maßgeschneiderte Passform, und planen Sie ein Budget für ein Upgrade-Fußbett ein, falls Sie mehr Unterstützung wollen, als das Standard-Team-Fit-Fußbett bietet. Fahrer mit breiten Füßen können dank des großzügigeren Vorfußes hier bedenkenlos stöbern.

Fazit

Der ThirtyTwo Lashed verdient sich seinen Status als meistverkaufter Boot der Marke durch Komfort, eine schnelle Einspielphase und einen verzeihenden Freestyle-Flex. Er ist nicht der fortschrittlichste Boot auf dem Markt, und Fahrer, die Premium-Performance jagen, wollen vielleicht mehr, aber als weicher, bequemer, verlässlicher Freestyle-Boot bleibt er eine sichere und beliebte Wahl. Wenn er zu Ihrem Fahrstil und Ihrer Fußform passt, ist er eine unkomplizierte Empfehlung.