Snap-On vs. Icon 7-Zoll Abisolierzange, Cutter und Crimpzange: Welches kompakte Werkzeug verdient einen Platz in Ihrer Werkstatt?

Einleitung

Kompakte KFZ-Werkzeuge für Leitungen stehen und fallen damit, wie gut sie in engen Räumen arbeiten, und genau für solche Arbeiten sind diese beiden 7-Zoll-Kombizangen gebaut: Verkabelung unterm Armaturenbrett, beengte Motorräume und überall dort, wo eine Crimpzange in Normalgröße nicht hineinpasst. Das eine ist die Snap-On PWCS7 ACF, die über den Werkstattwagen verkauft wird. Das andere ist die Icon PWCC-7 Abisolier-, Schneid- und Crimpzange von Harbor Freight, gelistet unter Artikelnummer 70592. Auf den ersten Blick sind sie auffällig ähnlich, bis hin zum Griffprofil – die eigentliche Frage ist also, worin sie sich dort unterscheiden, wo es zählt: Stahlqualität, Schneiden, Abisolieren und Crimpen.

Snap-On PWCS7 ACF

Die Snap-On PWCS7 ACF ist eine kompakte, 7 Zoll lange, auf KFZ-Einsatz ausgelegte Abisolier-, Schneid- und Crimpzange mit einem kleinen Satz Zangenbackenzähne am vorderen Ende. Sie ist aus geschmiedetem statt gepresstem Stahl gefertigt und folgt dem vertrauten Kombiprofil: Zangenspitze, Crimpbacken für blanke und isolierte Klemmen, zwei Schneidklingenpaare direkt ober- und unterhalb des Gelenks sowie eine Abisoliereinheit für 20 bis 12 AWG Leitungen.

Die obere Schneidklinge ist hervorragend und erzeugt einen sauberen, bissigen Schnitt. Die untere Klinge, direkt unterhalb des Gelenks, zeigt beim Test das Alter des Werkzeugs: Schnitte funktionieren, sind aber nicht so sauber, es sei denn, man schneidet langsam. Der Nietbereich ist kräftig, wenn auch nicht gerade elegant, und die Backenzähne sind etwas feiner als die des Icon. Das Abisolieren ist ein Highlight: Das Werkzeug erzeugt saubere, wiederholbare Abisolierungen ohne beschädigte Litzen, wobei man bei dünneren Leitungen im Vergleich zum Icon eine Kerbe weiter oben ansetzen muss.

Icon PWCC-7

Die Icon Abisolier-, Schneid- und Crimpzange, Modell PWCC-7 und Artikelnummer 70592, ist in Form und Aufbau nahezu identisch. Sie ist ebenfalls geschmiedet, und Härte-Tests aus der Community haben generell ergeben, dass Icon-Zangen in denselben Härtebereich wie Snap-On-Äquivalente fallen, was hier die übliche Sorge bezüglich Billigstahl beseitigt. Ihr Crimpprofil ist etwas kompakter und gedrungener als das der Snap-On, die Backenzähne sind einen Tick gröber, und ihre Abisoliereinheit reicht von 24 bis 14 AWG und erreicht damit dünnere Leitungen, die bei KFZ-Kabelbaum-Arbeiten relevant sind.

In den Schneidetests lag der Icon vorn. Beide Klingen, ober- und unterhalb des Gelenks, schnitten sauber durch 14 AWG Kupferleitung, inklusive Schnitten direkt am Gelenk. Die Verarbeitung wirkt insgesamt ebenfalls sauberer, mit weniger sichtbaren Werkzeugspuren am Niet als bei der Snap-On. Ein Vorbehalt: Dieses Exemplar war beim Test noch fabrikneu aus der Verpackung, daher könnte sich mit der Nutzung etwas von seiner Straffheit verlieren. Zum Zeitpunkt des Verfassens war es auf der Harbor-Freight-Website oder in allgemeinen Suchen schwer zu finden, wobei sich diese Verfügbarkeit ändern könnte.

Schneidleistung

Beim Schneiden trennen sich die beiden Werkzeuge am deutlichsten. Beide haben dieselbe Anordnung mit zwei Klingen ober- und unterhalb des Gelenks. Beim Icon waren beide Schnitte seidenweich, selbst am Rand des Schneidbereichs. Bei der Snap-On war der obere Schnitt perfekt, aber der untere Schnitt zögerte und hinterließ ein weniger sauberes Ergebnis, sofern der Schnitt nicht langsam ausgeführt wurde.

Kein Werkzeug schließt bei einer Klemmtest an der Spitze völlig dicht; bei beiden gleitet dünnes Kunststoffteil hindurch, wobei die Snap-On etwas fester greift und das Material ankratzt. Für alles, was während eines normalen Schnitts in den Backen gehalten wird, ist dieser Spalt kein praktisches Problem.

Abisolieren und Crimpen

Beide Werkzeuge isolierten 14 AWG Leitungen sauber ab, ohne beschädigte Litzen und ohne Haken. Die Snap-On erforderte eine Kerbe weiter oben als der Icon bei derselben Leitung, was auf ihren höheren Minimalbereich von 20 AWG gegenüber 24 AWG beim Icon zurückzuführen ist. Für den KFZ-Einsatz, wo 12 AWG selten benötigt wird, ist der kleinere Leitungsberich des Icons wohl die nützlichere Spezifikation.

Die Crimpbacken unterscheiden sich leicht im Profil: Das des Icons ist kompakter, was verändert, wie stark es eine Klemme komprimiert. Beide bieten einen Crimpbereich für blanke Leitungen und einen für isolierte Klemmen, und beide richten sich sauber an den aufgedruckten Markierungen der Backen aus.

Welches sollten Sie kaufen?

Der Preis ist für die meisten Käufer das entscheidende Faktor. Die Snap-On kostet über den Werkstattwagen 61,95 $, während der Icon mit etwa 22,99 $ vom Harbor-Freight-Regal kam, wobei Coupons ihn oft noch weiter reduzierten. Sie könnten fast drei Icons für den Preis einer Snap-On kaufen.

Wenn Sie ohnehin vom Werkstattwagen kaufen und die feineren Zähne sowie den etwas festeren Griff schätzen, ist die Snap-On ein gutes Werkzeug – mit dem Vorbehalt, dass ihre untere Schneidklinge nicht so sauber schneidet wie die obere. Für alle anderen ist der Icon die einfachere Empfehlung: identische geschmiedete Konstruktion, vergleichbare Härte, sauberere Schnitte mit beiden Klingen, ein nützlicherer Abisolierbereich von 24 bis 14 AWG für KFZ-Arbeiten und eine Verarbeitung, die wohl ordentlicher ist als die des weitaus teureren Originals.

Fazit

Dies sind zwei nahezu identische, kompakte 7-Zoll-Kombizangen zum Abisolieren, Schneiden und Crimpen, die gezielt auf KFZ-Arbeiten in engen Räumen ausgelegt sind. Die Snap-On PWCS7 ACF ist gut verarbeitet und abisolieren wunderschön, aber ihre untere Schneidklinge hinkt leicht hinterher und sie kostet fast dreimal so viel. Die Icon PWCC-7 hält bei Härte und Konstruktion mit, schneidet mit beiden Klingen sauberer, reicht bis hinunter zu 24 AWG und lässt genug Geld in der Tasche für ein zweites komplettes Werkzeug. Für die meisten Käufer gewinnt der Icon diesen Vergleich.