Signal Compass Snowboard Test: Catch-freier Spaß mit ein paar Abstrichen

Einleitung

Das Signal Compass basiert auf einer klaren Idee: Railriding so fehlertolerant wie möglich zu machen. Es nutzt Signals 3D Flat Camber Profil, das eine flache Camber-Linie mit einer von Nose bis Tail verlaufenden 3D-Base kombiniert. Der flache Camber liefert Pop, Stabilität und Drive, während die 3D-Konstruktion darunter das Board auf Rails catch-freier macht und das Kantenwechseln erleichtert. Es ist in 147, 153 und 156 erhältlich, und dieser Test basiert auf einem Fahrtag im Copper Mountain an einem sonnigen, schnellen, slushigen Frühlingstag mit RideFuse Boots und Jones Mercury Phase Bindings.

So fährt es sich am Berg

Der Gesamtflex liegt unter dem Durchschnitt. Da das Board keinen Camber hat, kostet es kaum Kraft, es zu durchbiegen, und der Flex fühlt sich flüssig und konsistent an, da keine Hybrid-Profile die flache Linie unterbrechen. Das Lenken mit den Füßen fühlt sich ähnlich oder etwas weicher als erwartet an, aber nichts Extremes.

Bei der Stabilität schneidet die 3D-Base in beide Richtungen. Auf flacher Basis tendiert das Board zum Wandern und möchte die meiste Zeit eine Kante gesetzt haben. Da es torsional ziemlich weich ist, lässt sich die Kante halten, aber das Compass ist eindeutig eher lebhaft als dämpfend. Harte, schattige Passagen waren deutlich durchs Board spürbar, und Sprünge waren die schwächste Disziplin: Den Lip die Arbeit machen zu lassen fühlte sich unberechenbar und matschig an, Landungen erforderten hartes Kantensetzen, um Abdriften oder Catchen zu vermeiden, und viel Vertrauen in die Jump Line gab es nicht. Über Roller und Side Hits abzuspringen funktionierte besser, solange vorher eine Kante gesetzt war.

Buttern und Rail-Performance

Buttern ist auf diesem Board nicht die präziseste Angelegenheit. Es ist sehr catch-frei, was es leicht macht, Nose und Tail herumzuziehen, aber während man seitlich auf Nose oder Tail steht, um Pop und Rotation herauszuholen, braucht man zusätzliche Kraft. Es gibt einen leichten Pop, aber bei den Rotationen aus den Butters muss man selbst nachhelfen.

Rails und Ledges sind die beste Disziplin dieses Boards. Seitliches Sliden ist komplett catch-frei, ohne dass Kanten eingraben, und Presses fühlen sich wie bei einem normalen Snowboard an, da Kanten auf einer Rail keine Rolle spielen. In einem denkwürdigen Moment sprang ein Boardslide zurück auf die Rail, statt wegzubrechen, speicherte Energie auf und katapultierte den Fahrer bequem zurück aufs Board, um weiterzusliden. Zwischen den Füßen kann es etwas bouncechtig werden, aber normal geslidet performt es extrem gut.

Carven: Surfy statt präzise

Carven auf dem Compass macht ehrlich Spaß, besonders in slushigem, weichem Schnee. Es fährt sich ein bisschen wie ein Wakeboard: einfach zur Seite legen und darauf vertrauen, dass es hält. Die 3D-Base will von Natur aus von Kante zu Kante rollen, daher sind kurze, schnelle Carves leicht und völlig unproblematisch. Mittlere und längere Carves funktionieren bei niedrigeren Geschwindigkeiten und mit echtem Engagement auf der Kante gut, aber zu schnell fahren lässt das Board ausschneiden, statt eine saubere Linie zu halten. Euro Carves sind nicht seine Stärke, und Präzision ist insgesamt nicht das Ziel hier. Denkt eher an Buttermesser statt Steakmesser: locker, surfy und fehlertolerant statt messerscharf.

Für wen das Signal Compass gedacht ist

Das Compass richtet sich an Fahrer, die mit minimalen Konsequenzen auf Rails wollen, insbesondere an diejenigen, die Rails lernen wollen, ohne die Kantenfänger und Stürze zu erleben, die vor den 3D-Bases zum Standard gehörten. Es passt auch zu Fahrern, die die meiste Zeit in weichem, nassem Schnee unterwegs sind – denkt an kalifornische und Big-Bear-Bedingungen –, wo aufwendige Kantenzkontrolle weniger kritisch ist und ein Board, das auf Stahl sliden und durch weichen Schnee surfen kann, genau das Richtige ist.

Kauftipp

Wenn Präzision, Dämpfung und Sprungvertrauen ganz oben auf eurer Liste stehen, ist das nicht euer Board. Aber wenn catch-freie Rail-Laps und surfy Carves in weichem Schnee nach eurer Saison klingen, liefert das Compass genau das, was es verspricht. Es ist deutlich besser als andere Boards mit durchgehender 3D-Base, und vergleichbare Optionen zum Gegenprüfen sind das Bataleon Disaster Plus, das Rome Mechanic und das GNU Finest. Empfohlene Kombinationen sind die Union Ultra, Ride Spectre und Salomon District Bindings.

Fazit

Das Signal Compass ist ein solides, catch-freies Jib-Board, das seine eine Aufgabe sehr gut erfüllt. Es ist nicht für Fahrer gebaut, die Präzision, Handling und großen Pop bei Sprüngen suchen, aber für den Soft-Snow-Rail-Rider, für den es gemacht ist, ist es eine wirklich gute Wahl und wohl die beste Umsetzung des Konzepts der durchgehenden 3D-Base überhaupt.