Saucony Kinvara Pro First-Run-Review: Ein Max-Stack-Super-Trainer, der sich lebendiger anfühlt, als er aussieht

Einführung

Sauconys neuester Super-Trainer, der Kinvara Pro, ist kein unauffälliger Schuh. Sobald man ihn in die Hand nimmt, hinterlässt die schiere Tiefe der Dämpfung in der Zwischensohle einen Eindruck – und die Zahlen machen ihn nur noch beeindruckender. Es handelt sich um ein trainingsorientiertes Design mit einer Dual-Compound-Zwischensohle, einer Carbon-Platte und einer Stapelhöhe, die sogar über dem 40-mm-Limit der World Athletics für Wettkämpfe liegt.

Diese Kombination wirft offensichtliche Fragen auf: Fühlt sich all dieser Schaumstoff stabil an, läuft er so leicht, wie er aussieht, und ist ein Schuh wie dieser seinen Premium-Preis für das Alltagstraining wert? Ich habe ihn direkt aus der Karton für einen Acht-Meilen-Lauf mit einer echten Mischung aus Tempi genommen, vom gleichmäßigen lockeren Lauf bis zum Tempotraining, um es herauszufinden.

Konstruktion und wichtigsten Spezifikationen

Die Zwischensohle ist hier die eigentliche Geschichte. Saucony setzt auf eine Dual-Compound-Konstruktion: Eine Schicht aus PWRRUN bildet den unteren Teil des Stacks, darüber sitzt eine Schicht des lebendigeren PWRRUN PB Performance-Schaums. Eingeklemmt zwischen beiden ist eine Carbon-Platte in Dreiviertellänge, und der Schuh wird zusätzlich mit einem Paar PWRRUN PLUS-Einlegesohlen geliefert. All das ergibt 34 mm unter dem Vorfuß und absurde 42 mm an der Ferse, was einen 8-mm-Heel-Drop ergibt. Da die Ferse das 40-mm-Limit der World Athletics überschreitet, ist dies strikt eine Trainings- und keine Wettkampf-Option.

Sauconys Speedroll-Geometrie ist in dieser Zwischensohle verarbeitet, und sie ist ein Designkonzept, das der Marke gut gedient hat. Dreht man den Schuh um, findet man – ganz in Kinvara-Tradition – eine vollständig freiliegende PWRRUN-Schaumstoff-Außensohle ohne jeglichen Blown Rubber. Das ist offensichtlich eine Gewichtsersparnis, wirft aber bei einem Schuh in dieser Preisklasse echte Fragen zur Haltbarkeit auf. In der Zwischensohle gibt es auch eine Flex-Rille, an der die Carbon-Platte im Mittelfuß hindurchtritt; beim ersten Lauf blieb zwar kein Stein hängen, aber das sollte man über die Zeit im Auge behalten.

Oben bekommt man ein leichtes, sehr atmungsaktives Engineered Mesh mit feinen TPU-Streifen über den Schuh, plus Overlays rund um die Schnürösen für Struktur und Haltbarkeit. Die Zunge ist mit moderater Polsterung als Gusszunge ausgeführt, die Fersenschale fühlt sich stabil an, und es gibt Reflektordetails sowie eine Zugschlaufe hinten. In UK 9,5 brachte der Schuh auf der Waage 302 g auf die Waage, was für einen leistungsorientierten Trainer ziemlich schwer ist, wobei der Großteil davon von der mehrlagigen Zwischensohle stammt.

Passform und Größen

Der Kinvara Pro fällt größengetreu aus. Das hier getestete UK 9,5 war in der Länge genau richtig, mit einer durchschnittlich breiten Zehenbox. Das Obermaterial fühlt sich wirklich hochwertig an, innen sehr weich, mit gutem Halt und Support von der Ferse und durch die Gusszunge sicherem Lockdown im Mittelfuß. Es brauchte keinerlei Einlaufzeit: drinnen geschnürt, rausgegangen, losgelaufen – und nie wieder über das Obermaterial nachgedacht. Während des Laufs waren keine Schnürkorrekturen nötig.

So lief er in verschiedenen Tempo-Bereichen

Der Plan für den ersten Einsatz war ein echtes Potpourri an Tempi, beginnend mit einem gleichmäßigen Aufwand und aufgebaut zum Tempotraining. Der Schuh fühlte sich direkt aus der Karton großartig an. Die Dual-Compound-Zwischensohle ist super sprunghaft, das Laufgefühl wirkt effizient, und trotz der 302 g auf dem Papier läuft er spürbar leichter. Die Stapelhöhe, die in der Hand bedrohlich wirkt, fühlt sich beim Laufen schlicht nicht verrückt hoch an. Sie fühlt sich ausgewogen an.

Im Tempo-Bereich entfaltete der Kinvara Pro sein volles Potenzial. Die Speedroll-Geometrie schafft ein super-effizientes Laufgefühl bei hohem Tempo, und die PWRRUN PB-Zwischensohle liefert ein starkes Maß an Federung und Energierückgabe. Die Carbon-Platte ist allein schwer deutlich zu spüren, aber die Zwischensohle als Ganzes erwacht beim Tempo-Antritt offensichtlich zum Leben und verleitet fast zu schnellerer Schrittfrequenz.

Im Vergleich zu Sauconys Endorphin Speed 3 fühlt sich der Kinvara Pro deutlich lebendiger an. Der Endorphin Speed 3 wirkt seit dem Wechsel von seinem Vorgänger flacher und weniger spannend, während der Kinvara Pro mehr Pop hat, sich effizienter anfühlt und wohl der motivierendere Schuh ist. Tatsächlich spielt er gefühlsmäßig in derselben Liga wie der Endorphin Pro 3, fast wie eine Trainingsversion dieses Schuhs. Nach dem Acht-Meilen-Lauf fühlten sich die Beine so gut an wie lange nicht auf der Straße. Man kann sich kaum vorstellen, dass er nicht auch über die Marathondistanz gut performen würde, obwohl die Höhe der Zwischensohle ihn von sanctionierten Wettkämpfen ausschließt.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Das größte Problem ist der Preis. Mit £200 in Großbritannien ist dies ein teurer Alltagstrainer, besonders wenn es solide Trainingsalternativen für etwa die Hälfte gibt. Ein Preis näher an £150–160 würde den Kinvara Pro deutlich leichter zu empfehlen machen.

Die Außensohle ist das zweite Anliegen. Eine vollständig freiliegende PWRRUN-Schaumstoff-Außensohle bei einem £200-Trainingsschuh wirkt riskant. Etwas Blown Rubber in den hoch belasteten Bereichen hätte eine deutlich bessere Haltbarkeit geboten, und die Begründung scheint beim Gewicht zu liegen: Da der Schuh in UK 9,5 bereits bei 300 g liegt, würde die Zugabe von Gummi die Zahl spürbar nach oben treiben. Fairerweise halten Saucony-Schuhe mit ähnlich freiliegender Außensohle in der Vergangenheit die Kilometer gut durch, und der PWRRUN-Schaum verschleißt generell ordentlich. Aber bei £200 pro Paar statt £115–120 will man von diesen Schuhen viele Trainingskilometer haben, und genau das muss die Langzeittestierung bestätigen. Die Flex-Rille im Mittelfuß sollte man ebenfalls im Auge behalten, selbst wenn beim ersten Lauf kein Stein dort hängen blieb.

Für wen er gedacht ist

Der Kinvara Pro macht für Läufer am meisten Sinn, die einen Schuh wollen, der fast alles bewältigt: lockere Meilen, Tempo-Einheiten und lange Läufe, mit einem weichen und dennoch reaktiven Laufgefühl, das sich trotz seines enormen Stacks nie instabil anfühlt. Wenn man in der Vergangenheit Freude an Schuhen mit PWRRUN PB in der Zwischensohle oder an Sauconys Speedroll-Geometrie hatte, ist das ungefähr so gut, wie diese Formel in einem Trainer werden kann.

Wenn man hauptsächlich lockere Meilen mit kleinem Budget läuft oder einen Schuh für den Wettkampf braucht, sollte man sich anders umsehen. Der Preis ist für den lockeren Gebrauch schwer zu rechtfertigen, und die 42-mm-Ferse hält ihn ohnehin vom Wettkampf fern. Aber als Premium-Alltagstrainer für Läufer, die dieses sprunghafte, plattenunterstützte Gefühl im Training suchen, ist er einer der stärksten ersten Eindrücke, die ein Straßenschuh seit einiger Zeit hinterlassen hat.

Fazit

Der Saucony Kinvara Pro ist ein mutiger Ansatz beim Super-Trainer: enorme Dual-Compound-Dämpfung, eine Carbon-Platte und eine Geometrie, die ihn schnell statt klobig wirken lässt. Der erste Lauf hat auf fast allen Ebenen geliefert, vom Komfort direkt aus der Karton bis zur echten Lebendigkeit im Tempo. Der £200-Preis und die freiliegende Schaumstoff-Außensohle sind die zwei echten Vorbehalte, und beide verdienen über weitere Kilometer genaue Betrachtung. Als erster Eindruck ist das aber einer der besten Auftaktläufe in einem Straßenschuh seit einiger Zeit, und er setzt die Messlatte hoch für den Rest der anstehenden Testarbeit.