Salomon S/Lab Ultra Glide Long Run Test: 15 Meilen echte Trail-Praxis

Einleitung

Der Salomon S/Lab Ultra Glide wurde mit einer einzigen Aufgabe im Sinn entwickelt: lange Ultramarathon-Tage auf gemischtem Gelände. Nachdem ein kurzer erster Lauf einige Fragen offen gelassen hatte, war ein richtiger Langlauf der einzige faire Weg, ihn zu bewerten. Die Strecke umfasste etwas mehr als 15 Meilen Asphalt, verdichteten Schotter, weichen Sand und Klippenpfade – so nah an echten Ultra-Bedingungen, wie es nur geht.

Der Long-Run-Test

Die Strecke folgte einem Küstenpfad bis zu einem Leuchtturm und hinauf auf die nördlichen Klippen, mit absichtlich gemischtem Untergrund aus verdichtetem Schotter, weichem Sand, Asphalt und dem einen oder anderen technischen Abschnitt, um die Bedingungen eines langen Ultramarathons nachzubilden. Diese Vielfalt ist wichtig, denn ein stark gedämpfter Trailschuh kann auf glattem Boden brillant wirken und auf Fels auseinanderfallen.

Am Ziel hatten die Beine 15,32 Meilen absolviert – ein wirklich gründlicher Test für Körper und Geist.

Erste Eindrücke in Bewegung

Die auffälligste Veränderung gegenüber dem ersten Lauf war der Zwischensohlen-Schaum. Der Energieschaum mit Kern wirkte anfangs flach, legte aber nach ein paar Meilen spürbar an Sprungkraft zu. Das ist arguably ein gutes Zeichen: Zwischensohlen, die direkt aus der Box super federnd wirken, fallen manchmal schnell zusammen, sodass ein festerer Start auf bessere langfristige Haltbarkeit hindeuten kann.

Halt und das Quick-Lace-System

Der Halt ist die größte Frustration. Das Quick-Lace-System ist in die Zunge integriert, was es umständlich macht, die Schnürsenkel zu straffen. Es dauerte mehrere Minuten, den Kordelzug festzuziehen, um einen sicheren Sitz im Mittelfuß- und Fersenbereich zu erreichen.

Der Vorteil: Einmal eingestellt, blieb der Sitz während des gesamten Laufs unverändert – kein Lockern, keine Druckstellen, kein Scheuern und keine Blasen. Wer unter Fersenschlupf in diesem Schuh leidet, sollte die Schnürung von unten nach oben straffen, bevor der Kordelzug festgezogen wird.

Dämpfung, Grip und Geländeverhalten

Die Dual-Compound-Zwischensohle schluckte über die vollen 15,3 Meilen mühelos die Stöße und bewältigte feste, verdichtete Trails und Asphalt komfortabel. Dies ist ein Schuh, in dem man Problemlos den ganzen Tag Asphaltabschnitte laufen könnte.

Technisches Gelände ist ein anderes Kapitel. Das Bodenfeedback ist begrenzt, wie bei einem stark gedämpften Schuh zu erwarten, und auf felsigen Abschnitten wirkte der Schuh nicht besonders stabil oder bodennah. Auf einer Strecke mit längeren technischen Passagen oder im Gebirge wäre ein Schuh mit niedrigerer Stack-Höhe und mehr Bodenfeedback die sicherere Wahl.

Beim Grip zeigte sich die Contagrip-Gummiaußensohle mit ihren 4mm Stollen von ihrer besten Seite, auch auf matschigen Abschnitten bei einem früheren Einsatz. Sie ist eine Verbesserung gegenüber älteren Salomon-Gummimischungen, erreicht aber dennoch nicht das Vertrauen von Vibram Megagrip oder Asics Grip-Außensohlen auf nassem Fels. Die neue Relief-Sphere-Technologie auf der Außensohle fühlte sich nicht spürbar anders an als eine Standard-Trailsohle, auch wenn das innovative Denken dahinter würdig ist.

Fazit: Lohnt sich der Preis?

Angesichts des stattlichen Preises lautet die ehrliche Antwort: nein, nicht ganz. Es ist kein schlechter Schuh, und die Leistung über 15 Meilen war wirklich angenehm, aber er fühlt sich nicht besonders genug an, um den Preis zu rechtfertigen, wenn andere Trailschuhe ähnliche Leistung für einen Bruchteil des Preises bieten.

Frühere S/Lab-Modelle wirkten immer aufregend, mit einem Sitz, der einen sofort ins Sprinten auf technische Trails drängte. Der Ultra Glide ist als erster Versuch eines stark gedämpften Trailrunningschuhs eine ganz andere Angelegenheit, und genau diese Begeisterung fehlt.

Fazit

Der S/Lab Ultra Glide besteht den Blasentest, dämpft lange Meilen gut und meistert Asphalt und Schotter mühelos. Seine Schwächen sind ein fummeliges Quick-Lace-System, begrenzte Stabilität auf technischem Gelände und ein Preis, der mehr verspricht als er hält. Wählt ihn für lange, lauffreundliche Ultra-Routen mit geringer Technikalität – für felsiges Gebirge oder preiswerte Alternativen solltet ihr euch anderweitig umsehen.