Salomon Aeroglide 3 Test: Die beste Version bislang

Einleitung

Der Aeroglide brauchte drei Versuche, um wirklich seinen Rhythmus zu finden. Keine der ersten beiden Versionen konnte wirklich herausstechen, doch die dritte Iteration kommt mit einem komplett neuen Schaumstoff und einem neu designten Schaft daher – das Ergebnis ist ein Schuh, der sich wie ein echter Fortschritt für Salomons Straßenlauf-Sortiment anfühlt.

Das ist eine bedeutende Abkehr für die Marke, und die damit verbundenen Risiken gehen größtenteils auf. Im Folgenden schauen wir uns genau an, was sich verändert hat, wie der Schuh läuft und ob er einen Platz in deinem Rotation verdient.

Für wen dieses Produkt gedacht ist

Der Aeroglide 3 lässt sich am besten als Daily Trainer verstehen, auch wenn Salomon ihn als Max-Cushion-Schuh vermarktet. Er eignet sich für Läufer, die einen Schuh wollen, der ein breites Spektrum an Läufen abdeckt: lockere Kilometer, lange Läufe, Tempoeinheiten und Fartleks.

Die Passform ist ein Highlight. Es gibt deutlich mehr Volumen im Vorfußbereich, mit zusätzlicher Höhe über den Zehen, und der Schuh passt generell besser als es bei den meisten Salomon-Laufschuhen der Fall ist. Es ist eine Passform, die sich viele Läufer für weitere Modelle der Straßenlauf-Linie der Marke wünschen würden. Die Zunge ist nicht als Zungenlasche ausgeführt, aber relativ hoch festgenäht, sodass sie an Ort und Stelle bleibt, und der gesamte Schaft fühlt sich leicht, atmungsaktiv und luftig an.

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Die größten Stärken

Die zentrale Neuerung ist die neue Energy Foam Evo-Mittelsohle, ein perlenschaumstoffartiger Schaum, der sich deutlich von dem der beiden vorherigen Aeroglide-Versionen unterscheidet. Zusammen mit der 40 mm hohen Fersenbasis, 8 mm Sprengung und einem Gewicht von 8.6 oz (243 g) ergeben die Zahlen einen hohen, aber nicht schweren Schuh.

Unter dem Fuß ist der Schaum federnd und lebendig, spürbar dynamischer als frühere Straßenlaufschuhe von Salomon. Er ist nicht matschig oder weich wie Brei, was das Laufgefühl konsistent mit dem Charakter der Marke hält. Der Schuh ist spritzig und responsiv, mit einem befriedigenden Kick bei jedem Abdruck in den nächsten Schritt.

Das Design der Mittelsohle ist mehr als nur Dekoration. Aussparungen und Kanäle entlang der Seiten der Mittelsohle sowie eine große Ausschnittfläche in der Mitte des Schuhs erzeugen eine Art kontrollierte Kompression. Die Hohlräume geben dem Schaum Raum, sich beim Belasten zu verformen, sodass er mehr Arbeit leistet, statt direkt gegen den Boden zu drücken.

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Auch Haltbarkeit und Grip sind gut abgedeckt. Salomon verwendet sein Road Contagrip-Gummi, ein Material, das sowohl langlebig als auch griffig ist, und wo der Gummi vorhanden ist, ist er sehr dick aufgetragen.

Auch die Konstruktionsdetails zeigen Liebe zum Komfort. Nähte, die normalerweise im Inneren des Schuhs liegen würden, wurden nach außen verlagert, darunter die Finne an der Rückseite der Ferse, was das Reibungsrisiko am Fuß reduziert. Der Unterschied ist subtil, aber der Gesamtkomfort des Schuhs ist unübersehbar.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Der wichtigste Vorbehalt ist die Festigkeit. Der Schaum ist etwas fester, als manch ein Läufer es bevorzugen würde, und dieses Charakteristikum bedeutet, dass er nicht der ideale Erholungslauf- oder sehr lockere Tages-Schuh ist. Wenn du ein kuscheliges, einsinkendes Laufgefühl willst, ist das nicht ganz der richtige Schuh.

Die 40 mm hohe Basis und das Max-Cushion-Label können ebenfalls in die Irre führen. Trotz der hohen Plattform liefert der Schuh kein Max-Cushion-Gefühl – eine nützliche Erinnerung daran, dass Stack-Höhe und Sprengung allein nicht verraten, wie sich ein Schuh anfühlt.

Der Preis ist ein weiterer Punkt. Mit $160 ist er für einen Daily Trainer, selbst für einen sehr guten, etwas teuer, allerdings ein angemessener Preis, wenn man ihn als Max-Cushion-Schuh betrachtet. Ältere Aeroglide-Versionen mögen wie eine Sparmöglichkeit erscheinen, aber Version 2 ist ein sehr anderer Schuh, also lohnt sie sich nur, wenn du das frühere Gefühl der Salomon-Straßenlaufschuhe ohnehin bevorzugst.

Wie die Alternativen abschneiden

Der Adidas Ultra Boost 5X kommt in den Sinn, wegen seines ähnlichen Perlschaums, aber die beiden liefern sehr unterschiedliche Erlebnisse. Die Light Boost-Mittelsohle ist dichter, der Schuh etwas schwerer und stabiler, und das Laufgefühl wirkt entspannt statt schnell, was ihn eher für lockere Tage als für Tempowechsel geeignet macht. Er kostet im Handel $180, auch wenn Rabatte ihn näher an $135 bringen können.

Der Saucony Triumph 22 teilt ebenfalls die hohen Stack-Höhen und den Perlschaum, setzt aber auf ein reines Max-Cushion-Erlebnis, mit einer außergewöhnlich breiten Aufstandsfläche, die sich stabil und trampolinartig anfühlt, sowie pudrigem Memory-Foam-Polster im Schaft. Er liegt ebenfalls bei $160, was zeigt, wo der Markt derzeit einen Max-Cushion-Schuh ansiedelt.

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Der nächste Wettbewerber in puncto Charakter ist der Saucony Ride 18. Beide Schuhe nutzen Perlschaum und komfortable Schäfte, und beide liefern ein lebendiges, federndes, leicht festes Laufgefühl. Der Ride 18 ist etwas entspannter, stabiler und pudriger, kostet $140 und ist damit für viele Käufer die günstigere Option.

Kauftipps

Wenn du einen Schuh willst, der lockere Läufe, lange Läufe und schnellere Einheiten wie Fartleks und leichte Tempoworkouts bewältigt, ist der Aeroglide 3 eine sehr gute Wahl. Sein geringes Gewicht verleiht ihm echte Tempo-Vielseitigkeit, und er ist bereit, auf Zuruf das Tempo anzuziehen.

Wenn der Großteil deines Laufens langsam und locker ist, könnte eine weichere Option wie der Ultra Boost 5X oder der kuschelige, stabile Triumph 22 besser zu dir passen. Wenn dir der Charakter des Aeroglide 3 gefällt, du aber ein etwas ruhigeres und günstigeres Laufgefühl möchtest, ist der Ride 18 definitiv einen Blick wert. Mit $160 liegt der Aeroglide 3 etwa $20 über dem, was viele für einen Daily Trainer idealerweise ausgeben würden – es lohnt sich also abzuwägen, wie viel dir seine Lebendigkeit und Passform wert sind.

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Fazit

Der Salomon Aeroglide 3 ist die beste Version der Reihe bislang. Die neue Energy Foam Evo-Mittelsohle bringt ein federndes, responsives Laufgefühl, der neu designte Schaft bekommt die Passform endlich richtig hin, und der Schuh meistert alles von langen Läufen bis zu Tempoeinheiten mit Leichtigkeit. Er ist etwas fest und für einen Daily Trainer etwas teuer, aber als Statement, wohin sich Salomons Straßenlaufschuhe entwickeln, ist er ein lohnender Schritt aus der Komfortzone der Marke.