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Ryobi 40V HP Brushless Rear Tine Tiller Test: Akkukraft, die Benzin ersetzen kann
Rybosis erster akkubetriebener Heckfräse bringt Benzin-leistung mit gegenläufig rotierenden Fräswerkzeugen, vier 6Ah-Akkus und gar keinem Motor-Wartungsaufwand.
Einleitung
Heckfräsen waren traditionell die Domäne von Benzinmotoren, Abgasen, Seilzugstart und jährlichen Vergaserproblemen. Der Ryobi 40V HP Brushless Rear Tine Tiller stellt diese Annahme als erste akkubetriebene Maschine in dieser Klasse infrage, und er sieht nicht nach einem Kompromiss aus. Aus der Entfernung könnte man ihn leicht für ein Benzinmodell halten, und im Einsatz liefert er genug Kraft, um völlig unbearbeiteten Boden in pflanzbereites Land zu verwandeln.
Dieser Test beleuchtet, was die Maschine bietet, wie sie sich auf hartem Boden verhält und welche Abstriche Sie vor dem Kauf abwägen sollten.
Was Ryobi hier gebaut hat
Die Fräse sieht einer klassischen benzinbetriebenen Heckfräse sehr ähnlich, aber die Details verraten ein durchdachtes Design. Vorne befindet sich ein abnehmbarer Bullenfangbügel zum Durchdringen von Bewuchs sowie ein Sand-Ballastfach, in das Sie zusätzliches Gewicht für bessere Traktion einfüllen können. Die 14-Zoll-Luftreifen haben ein aggressives Profil, das den Boden gut greift, und wenn die Reifen durchdrehen, hilft das Einfüllen von Sand in die Fächer, die Maschine auf dem Boden zu halten.

Der Lenker lässt sich in drei Positionen verstellen, mit niedrigeren Einstellungen für komfortables Arbeiten und höheren Positionen, die die Lagerung erleichtern, indem die Maschine nicht zu weit nach hinten übersteht.
Vier Akkus und manueller Wechsel
Die Energie kommt von vier 40V 6Ah Akkus, von denen jeweils zwei gleichzeitig arbeiten; die Paare sind an beiden Seiten der Maschine deutlich markiert. Wenn das erste Paar erschöpft ist, können Sie mit einem Schlüssel manuell zum zweiten Satz umschalten – ein einfacher Vorgang, der Sie ohne Werkzeuge weiterarbeiten lässt.

Die Fräse funktioniert mit jedem Ryobi 40V Akku, was wichtig ist, wenn Sie bereits andere Werkzeuge dieser Plattform besitzen. Im Test deckte ein Akkusatz die gesamte Arbeit ab, ohne dass das zweite Paar jemals nötig wurde, und ein Schnellladegerät mit zwei Ladeschächten bringt die Akkus in etwa einer Stunde pro Ladezyklus wieder auf volle Ladung.
Fräswerkzeuge, Breite und Tiefeneinstellung
Am Arbeitsende sorgen gegenläufig rotierende Fräswerkzeuge für eine Fräsbreite von 18 Zoll und eine Frästiefe von bis zu 10 Zoll. Verstellbare Seitenschutzbleche, die mit einem einfachen Drehknopf eingestellt werden, lassen Sie kontrollieren, wie viel Erde umhergeworfen wird, damit kein Dreck auf Sie spritzt. Ein Tieferhaltungsgrät hinter der Maschine lässt sich per simplem Zug- und Verstellmechanismus in neun Positionen einstellen.

Bedienung und Sicherheit
Das ist eine schwere, kraftvolle Maschine, und die Bedienelemente spiegeln das wider. Ein unabhängiger Ein-/Ausschalter muss gedrückt werden, bevor irgendetwas anderes funktioniert, und allein das Presence-Griffgestänge bewirkt nichts, bis Sie mit einem roten Knopf einschalten. Der Antrieb funktioniert wie der Selbstantrieb eines Rasenmähers: Je weiter Sie den Hebel nach vorne drücken, desto schneller fahren Sie. Der Rückwärtsgang ist ebenfalls motorisiert, und die Fräswerkzeuge schalten sich automatisch ab, sobald Sie in den Rückwärtsgang schalten – ein wirklich nützliches Sicherheitsverhalten, da die Fräswerkzeuge den Boden berühren.
Es gibt auch einen eigenen Transportmodus, der die Fräswerkzeuge deaktiviert, während Sie die Maschine herumfahren. Das ist wichtig, denn bei voller Fahrgeschwindigkeit bewegt sich diese Fräse überraschend schnell für eine Heckfräse, schneller als die meisten Benzinmodelle, und Sie wollen keine rotierenden Werkzeuge, während Sie sie neu positionieren.
Leistung und Ergebnisse in der Praxis
Die eigentliche Frage bei einer Akkufräse ist, ob sie unbearbeiteten Boden bewältigen kann. Bei der Arbeit auf rauem, grasbewachsenem Boden, der lediglich auf eine angemessene Höhe gemäht wurde, fraß sich die Maschine beeindruckend hindurch. Nach dem ersten Durchgang genügte es, in halben Bahnen zu arbeiten, sodass der größte Teil des Bodens zweimal gefräst wurde, um pflanzbereites Erdreich zu hinterlassen.

Zur Einordnung: Das Testbeet war etwa 20 Fuß lang und 15 Fuß breit, und ein Akkusatz reichte für die gesamte Arbeit aus. Bei heißem Wetter bleibt es harte körperliche Arbeit, aber die Maschine leistet die Schwerstarbeit, und Sie steuern sie hauptsächlich – mit mehreren Handpositionen, um den jeweils komfortabelsten Griff zu finden.
Preis, Wert und Kauftipp
Die Fräse kostet $1,399 und wird über Home Depot verkauft, mit vier 6Ah Akkus und einem Schnellladegerät mit zwei Ladeschächten. Die wichtigste Einschränkung kennt jeder, der auf akkubetriebene Garten-Equipment umgestiegen ist: Das Aufladen dauert länger als das Betanken eines Benzintanks. Wenn Sie das akzeptieren, summieren sich die Vorteile angenehm. Kein Benzinstress, keine Motorwartung, keine Abgase und deutlich weniger Lärm, dazu langfristige Einsparungen bei Kraftstoff und Instandhaltung. Für eine erste akkubetriebene Heckfräse hat Ryobi sich nicht um die Arbeit gedrückt; das ist eine Maschine, die ein Benzinmodell wirklich ersetzen kann.
Fazit
Der Ryobi 40V HP Brushless Rear Tine Tiller ist eine klare Empfehlung für alle mit Gartenbeet oder kleinem Grundstück, die Fräsleistung auf Benzinniveau ohne den Besitzalltag eines Benzinmodells wollen. Gegenläufig rotierende Fräswerkzeuge, großzügige Akkukapazität, durchdachte Sicherheitsbedienung und echte Praxisleistung auf unbearbeitetem Boden machen daraus ein ernstzunehmendes Werkzeug statt einer Kuriosität. Planen Sie nur die Ladezeiten ein, und die Maschine wird Sie mit leichteren Gartenjahre belohnen.
Produktlink
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