Rossignol Sushi im Test: Ein powder-orientierter Surfer für Baumjäger

Einführung

Das Rossignol Sushi gehört zu den Boards, deren Absichten man auf den ersten Blick erkennt. Es ist kurz, extrem breit und massiv nose-lastig, mit einer surf-inspirierten Shape, die darauf ausgelegt ist, durch Powder zu schweben und um enge Bäume zu kreisen. Es will kein All-Mountain-Daily-Driver sein, und genau das von vornherein zu wissen, ist der Schlüssel zur Entscheidung, ob es in Ihr Setup gehört.

Das Camber-Profil: AmpTech Elite erklärt

Das Sushi kommt mit Rossignols AmpTech Elite Camber-Profil. In der Praxis bedeutet das Camber zwischen den Füßen für echte Kantenpower, einen kleinen Rocker-Abschnitt am Tail und einen deutlich größeren Rocker-Abschnitt direkt an der Nose, etwa dort, wo das Sushi-Logo sitzt. Die Design-Logik ist einfach: Die riesige Nose trägt im Tiefschnee, der Camber unter den Füßen sorgt für Halt, wenn Sie auf die Kante legen, und der Tail-Rocker hilft, das Board aus den Kurven zu lösen und bleibt wendig.

Dieses Board wurde frisch nach einem Sturm in Copper Mountain gefahren, wo über Nacht etwa drei Zentimeter Neuschnee gefallen sind. Die Mitte der Pisten war präpariert, während die Ränder, die Bäume und das Sidecountry-Gelände abseits der Pisten unberührt blieben – der Test deckte also frische Pisten, gehackten Feierabendschnee und tiefere Pulververstecke ab.

Flex und Feel

Das Sushi ist stark richtungsorientiert. Die Nose ist weich dank des langen Rocker-Abschnitts, und das merkt man: Auf der Piste und sogar beim Aussteigen aus dem Lift kann sich das Vorderteil schwammig und flatterig anfühlen. Richtung Tail wird die Flex steifer, da der Rocker-Abschnitt des Tails viel kürzer ist und der Tail selbst wirklich kurz ausfällt. Das Heck des Boards fühlt sich dadurch präziser und kontrollierter an.

Torsional ist es etwas weicher als der Mitteldurchschnitt. Wenn Sie mit dem hinteren Fuß Druck machen, verdreht sich das Board ohne viel Widerstand – das trägt zu seinem verzeihenden, surfigen Charakter bei.

So fährt es auf der Piste

Auf frisch präparierten Pisten wandert die Nose etwas – das ist der Kompromiss, den Sie für die Powder-Performance eingehen. In tieferem Schnee hält die Nose ihre Form dagegen besser, und das Board fühlt sich stabil an, statt einzuknicken. Carven auf frischen Pisten funktioniert gut: Auf das hintere Bein stellen, Kante einfassen, und sie hält. Mittlere Carves sind smooth und cruisig, und größere Euro-Carves sind auf frischem Schnee in Ordnung, auch wenn sie in Buckeln und aufgewühlttem Schnee unruhig und springig werden. Es gibt eine echte Höchstgeschwindigkeitsgrenze – dies ist also kein Board für Geschwindigkeitsrekorde.

Die Breite hilft auf eine wichtige Weise: Zehen und Fersen greifen nicht über, selbst bei tiefen Kurvenlagen.

Ollies und Landungen

Der Tail ist so kurz, dass es dort kaum etwas zum Beladen gibt. Die gesamte Pop-Kraft kommt vom hinteren Fuß, und so hoch Sie springen können, ist ungefähr so hoch, wie Sie das Board ollien werden. Es wirkt nicht besonders anfällig fürs Ausschwimmen, wenn Sie die Kante für den Pop setzen – aber halten Sie die Erwartungen realistisch.

Landungen fühlen sich im frischen Schnee gut an, und die riesige Nose fungiert als Fahrwerk. Wenn Sie von etwas abspringen, fahren Sie es mit festen Bindungen; zu viel Druck auf dem hinteren Fuß kann das Vorderteil ausschwimmen lassen.

Buttern und Verspieltheit

Buttern ist fast ausschließlich eine Nose-Angelegenheit. Der Tail ist zu kurz und steif zum Biegen, sodass Tail-Butter im Wesentlichen darauf hinauslaufen, mit dem hinteren Fuß zu stehen und die Nose anzuheben. Die Nose bietet dafür einen riesigen Sweet Spot. Im Powder können Sie fast zum Stillstand kommen, einen 180er in einen Nose-Butter drehen, und das Board hält und fährt weiter. Powder-Butter sind seine Stärke; auf der Piste fühlt sich die Nose losgelöster an und neigt dazu, zurück zur regulären Fahrtrichtung zu ziehen.

Schnelle Kurven und Baumruns

Hier glänzt das Sushi. In engen Bäumen oder in jedem frischen Powder wird es superagil und leicht zu manövrieren. Der kurze Tail bringt Ihren hinteren Fuß genau dahin, wo Sie ihn brauchen, sodass Sie das Board herumwerfen, durch enge Lücken schlängeln und einen Baumverlust ohne große Mühe vermeiden können. Wenn Ihr Ideal eines guten Tages darin besteht, flache Powderverstecke zu jagen, ergibt dieser Shape sofort Sinn.

Für wen das Sushi gedacht ist

Der Fahrer, für den dieses Board entworfen wurde, ist ein Baumjäger, der flachen Powder sucht. Er will nicht schnell fahren, wird es vermutlich nicht in den Park mitnehmen, und es wird mit ziemlicher Sicherheit nicht sein Daily-Driver. Betrachten Sie es als eine Quiver-Ergänzung für Powder-Tage, nicht als das eine Board, das alles kann.

Was vor dem Kauf zu bedenken ist

Die Stärken des Sushi gehen mit klaren Kompromissen einher. Die Nose kann auf der Piste wandern, buckeliger Schnee lässt das Vorderteil verspringen, als hätte es einen eigenen Willen, und die Ollie-Power ist durch den winzigen Tail begrenzt. Wenn Sie einen stabilen Speed-Carver oder ein parktaugliches Board wollen, schauen Sie sich anderweitig um. Wenn Sie etwas Surfiges, Losgelöstes und ehrlich Spielerisches unter den Bedingungen wollen, für die es geformt wurde, dann sind genau dieselben Eigenschaften der ganze Sinn der Sache.

Vergleichbare Boards

Der Feel des Sushi erinnert an Boards wie das Rome Service Dog, das Ride Psychocandy und das Jones Stormchaser. Kombinieren Sie es mit Bindungen wie der Union Strata, Jones Meteorite oder Salomon Hologram, die den surfigen, richtungsorientierten Charakter des Boards ergänzen. Im Test wurde es mit Ride Fuse Boots und Jones Mercury Bindungen gefahren.

Kaufberatung

Kaufen Sie das Sushi, wenn Sie bereits ein solides All-Mountain-Board besitzen und etwas für Powder-Tage, enge Bäume und verspielte Nose-Butter wollen. Lassen Sie es, wenn Sie ein einzelnes Board für Speed, Chop und Park-Laps brauchen. Für den Fahrer, den es anspricht, macht es seinen Job sehr gut, und es fühlte sich bemerkenswert ähnlich an wie ein gewisses kurzes, surfiges Powderboard, das viele Fahrer im Schrank halten, genau für solche Tage.

Fazit

Das Rossignol Sushi ist ein speziell gebautes richtungsorientiertes Powderboard mit einer auftriebsstarken riesigen Nose, Camber unter den Füßen und einem kurzen Tail, der auf Agilität ausgelegt ist. Es ist schwammig auf der Piste, begrenzt bei Ollies und springig im Chop, aber in Bäumen und im frischen Schnee ist es genau so viel Spaß, wie seine Form verspricht. Für Baumjäger, die ihren Quiver ausbauen, ist es ein leicht zu rechtfertigendes Board.