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Rossignol Sender Free 100 vs Dynastar M-Free 100: Zwei 100mm-Freeride-Twin-Tips im Vergleich
Ein direkter Vergleich zweier neuer 100mm-Freeride-Twin-Tips: Wie sich Rossignol Sender Free 100 und Dynastar M-Free 100 in Flex, Montagepunkt und Fahrgefühl auf der Piste unterscheiden.
Einführung
Zwei neue 100mm-Freeride-Twin-Tips von Schwestermarken sind für diese Saison eingetroffen und laden zu einem direkten Vergleich ein. Der Rossignol Sender Free 100 übernimmt Form und Charakter des Sender Free 110 und verkleinert ihn auf eine schmalere Taille, während der Dynastar M-Free 100 den langlebigen M-Free 99 ersetzt und die neuere Hybrid-Core-Konstruktion in ein 100mm-Format bringt.
Beide sind Twin-Tip-Freerideski mit einer Taille von rund 100mm und richten sich an Fahrer, die einen Ski wollen, der Tiefschnee, Parkrunden und alltägliches Pistenterrain meistert. Es sind aber nicht dieselben Ski, und die Unterschiede zeigen sich schnell, sobald man auf ihnen steht.

Auf dem Schnee gehen die beiden auseinander, und zwar auf Weisen, die mehr bedeuten als die Zahlen vermuten lassen. Der eine ist verspielt und locker, der andere ruhig und richtungsstabil. Dieser Vergleich deckt auf, was sie unterscheidet, wie sie montiert werden sollen und welcher Fahrertyp zu welchem Ski passt.
So vergleichen sich die beiden Ski
Der Sender Free 100 folgt eng dem Rezept des Sender Free 110, mit einer bemerkenswerten Änderung: Die Metallplatte unter der Bindung entfällt, was den Ski leichter macht und ihn bei schmalerer Breite besser beherrschbar hält. Die Längen überspannen eine breite Palette, gefahren wurde das Modell in 178 und 184.
Der M-Free 100 übernimmt den beim M-Free 108 eingeführten Hybrid-Core und trägt ihn in eine 100mm-Taille. Er kommt in fünf neuen Längen und ersetzt den M-Free 99 im Sortiment. Der abgelöste 99 war der flexiblere, wendigere Ski; der neue 100 ist robust und bringt mehr Schwung durch Vorspannung.
Beide sind Twin-Tips mit Freeride-Geometrie, beide nutzen Demo-Bindungen, die sich nur mit Schraubenzieher verstellen lassen, und beide spielen in derselben Kategorie. Der Rest hängt von Flex, Montagepunkt und davon ab, wie sich jeder Ski fahren lassen will.
Rossignol Sender Free 100: Verspielt, auftriebssstark und freestyle-tauglich
Der Sender Free 100 ist der verspieltere der beiden. Er fühlt sich unter den Füßen auftriebssstark und locker an und wirkt eher wie ein schmaler Pulverski als wie ein carvenorientierter Freerideski. Die Schaufel greift leicht an, der Ski dreht mühelos und lässt sich ohne Widerstand querwerfen – ideal für Fahrer, die viel im Park unterwegs sind oder einen Freerideski wollen, der zugleich als Alltagsgerät dient.

Der Kompromiss liegt im Stand. Weil der Montagepunkt nach vorne rückt, fegt das Heck aus, wenn man den Ski aus traditioneller Vorwärtsposition fährt. Zentrierter gefahren beruhigt sich alles, und die Geometrie übernimmt die Arbeit. Wer vom Sender Free 110 kommt, erkennt das Gefühl sofort – nur in schmalerem Paket und mit leichterem Aufbau.
Dynastar M-Free 100: Ruhig, richtungsstabil und kontrolliert
Der M-Free 100 ist der stabilere Ski. Er fühlt sich gleichzeitig steifer und smoother an, mit einem ruhigen Lauf, der aus der Polyurethan-Konstruktion resultiert, und er trägt mehr Schwung durch Vorspannung als der M-Free 99, den er ablöst. Das Ergebnis ist ein Ski, der sich richtungsstärker und weniger schwappig anfühlt als sein Vorgänger, mit einem festen Halt, sobald man ihn auf Kante stellt.
Unter der Bindung ist er der robustere der beiden, und er bewahrt diese Gelassenheit, ohne hart zu wirken. Die Balance aus Geschmeidigkeit und Steifigkeit ist das Auffälligste – sie macht den Ski über ein breites Spektrum an Schwungformen sofort angenehm, auch Switch. Fahrer, die einen 100mm-Freeride-Twin-Tip mit ruhigerem, richtungsstabilerem Charakter suchen, werden hier viel Gefallen finden.
Montage, Länge und Setup-Hinweise
Der Montagepunkt hat bei diesen beiden mehr Bedeutung als üblich, und man sollte die Wahl bewusst treffen, statt auf die Standardeinstellung zu vertrauen. Der Sender Free 100 bietet drei Montagepunkte. Das hier gefahrene Paar saß auf der Nullposition, ein vernünftiger Ausgangspunkt, wobei Plus zwei für Fahrer einen Versuch wert ist, die mehr von der vorwärtstreibenden Charakteristik des Skis wollen. Der M-Free 100 erschien zentriert auf Null, und diese Position fühlte sich richtig an.

Die Längenwahl folgt der gewohnten Logik: Der Sender Free 100 wurde in 178 und 184 gefahren, der M-Free 100 in 185. Der M-Free 100 ist in fünf Längen erhältlich, sodass die meisten Fahrer eine passende Größe finden sollten. Da beide Twin-Tips mit nach vorne orientierter Montage sind, ist eine Nummer größer nicht automatisch die richtige Wahl; die Länge sollte zum geplanten Switch- und Parkanteil passen.
Wo jeder Ski glänzt
Der Sender Free 100 ergibt am meisten Sinn für Fahrer, die Verspieltheit priorisieren. Er eignet sich für Parkrunden, Tiefschneetage und Reisesets, bei denen ein Ski viel abdecken muss. Wer den Sender Free 110 bereits schätzt und eine schmalere Version dieses Gefühls sucht, wird sich sofort wohlfühlen.
Der M-Free 100 bedient ein anderes Briefing. Er ist die bessere Wahl für Fahrer, die einen richtungsstabilen 100mm-Freeride-Twin-Tip wollen, der auf härterem Schnee sicher auf Kante hält, bei Tempo ruhig bleibt und eine zentrierte, moderne Fahrweise belohnt. Er ist auch die Wahl für alle, die das Konzept des M-Free 99 mochten, aber mehr Rückgrat wollten.
Kaufberatung
Die Entscheidung zwischen den beiden hängt davon ab, wie sich der Ski anfühlen soll – nicht davon, welcher besser gebaut ist. Wer einen lockeren, auftriebssstarken, leicht drehbaren Ski sucht, der zugleich Park- und Tiefschneewerkzeug ist, greift zum Sender Free 100. Wer einen ruhigen, robusten, richtungsstabilen Ski will, der auf Kante greift und gelassen bleibt, fährt mit dem M-Free 100 besser.

Keiner der beiden Ski verlangt eine heroische Eingewöhnungsphase, aber beide fordern eine zentrierte Fahrweise. Wer von einem traditionelleren richtungsstabilen Ski kommt, sollte auf beiden eine kurze Lernkurve einplanen. Wer bereits einen Freeride-Twin-Tip fährt, wird sich ab der ersten Abfahrt vertraut fühlen – und die Entscheidung fällt letztlich zwischen dem lockereren Gefühl des Sender Free 100 und dem stabileren Gefühl des M-Free 100.
Fazit
Zwei 100mm-Freeride-Twin-Tips aus dem Schwesternkonzern, zwei klar unterschiedliche Persönlichkeiten. Der Rossignol Sender Free 100 ist locker, auftriebssstark und freestyle-tauglich, mit vorwärts montierter Bindung, die eine zentrierte Fahrweise belohnt. Der Dynastar M-Free 100 ist ruhiger, robuster und richtungsstabiler, mit dem Hybrid-Core des M-Free 108, der ihm ein kontrolliertes Gefühl verleiht, das auf Kante standhält. Beide lassen sich leicht fahren und beide decken ein breites Terrain ab – die richtige Antwort hängt also davon ab, ob man Verspieltheit oder Gelassenheit höher gewichtet.

