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Rome Stale Mod im Test: Stale Sandbechs Freestyle Pro Model
Ein True Twin mit vollen Camber, gebaut für Park-Progression, mit Carbon-Pop, leichtem Kern und einem Mid Flex, der auf dem ganzen Berg vielseitig bleibt.
Einleitung
Das Rome Stale Mod ist das Pro Model von Stale Sandbech und ist rund um wettkamporientiertes Freestyle-Fahren aufgebaut. Es ist ein True Twin mit voll positivem Camber-Profil, einem leichten Kern und Carbon-Verstärkung – und das Versprechen ist einfach: ein kraftvolles, snappy Board, das dich unterstützt, wenn du dich an größere Park-Features heranwagst, ohne verspieltes Fahren zu bestrafen. Nachdem ich einige Zeit darauf verbracht habe, würde ich es als vielseitiges Freestyle-Board beschreiben, das die größten Features problemlos meistert und dennoch einen spielerischen Ansatz zulässt.
Für wen dieses Board ist
Das ist kein Einsteigerboard. Das volle Camber-Profil macht das Erlernen der Grundlagen schwieriger, wenn du gerade erst anfängst, arbeitet es also gegen dich. Es richtet sich an fortgeschrittene bis ambitionierte Fahrer mit Fokus auf Freestyle-Progression, vor allem an die, die viel Zeit im Terrainpark verbringen. Es kann aber auch eine gute Wahl für alle sein, die einfach ein leistungsfähiges Camber-Twin suchen.
Zur Referenz: Ich bin 5’10” groß und wiege rund 150 pounds und liege damit im Gewichtsbereich sowohl für die 153 als auch die 156. Ich habe die 153 getestet, und wenn ich kaufen würde, würde ich mich für die 153 entscheiden wegen ihres vielseitigen, angenehmen Fahrgefühls. Wenn du die steifere, aggressivere Seite des Mid Flex willst, ausgelegt auf die größten Features und das Erweitern deiner Grenzen, denke über eine Größe nach.

Konstruktion und Fahrgefühl auf dem Schnee
Das Mod fährt mit einem voll positiven Camber-Profil, das dir das kraftvollere, responsivere und stabilere Fahrgefühl vermittelt, das man von Camber erwartet. Es ist um einen leichten Kern aufgebaut, und das merkt man, sobald man das Board in die Hand nimmt: Es ist sehr leicht, was der Wendigkeit hilft, gerade beim Freestyle-Fahren, wenn du Rotationen in Gang bringen willst.
Auch viel Carbon ist verbaut. Zwei Carbon-Stringers laufen von den Enden in Nose und Tail, biegen unter den Füßen nach unten und verleihen Energie, Snap und Pop aus den Enden des Boards. Romes Impact Plates dämpfen Vibrationen im Park, und das Board nutzt eine hochwertige Sintered Base, die bekanntlich härter, schneller und langlebiger ist als eine extrudierte Base. Achte nur darauf, sie regelmäßig zu wachsen, um einen konstanten Glide zu erhalten.

Beim Flex würde ich es etwa im Mittelfeld einordnen. Es ist nicht übermäßig aggressiv, bringt aber trotzdem gute Stabilität und Support. Das Board nutzt einen Biax-Fiberglass-Layup, was ihm einen weicheren Torsions-Flex verleiht. Das fühlt sich im Park, auf Rails und beim Einstudieren technischerer Tricks auf Jib-Features gut an. Es erleichtert auch das Einleiten von Kurven bei langsamem Tempo und ist angenehmer bei feinen Korrekturen auf dem Anlauf zu Features.
All-Mountain-Tauglichkeit
Obwohl es auf Freestyle ausgerichtet ist, ist das Stale Mod auf dem Rest des Berges mehr als fähig. Du kannst beim Cruisen ordentlich Tempo machen, und es behält ein komfortables, kontrolliertes Gefühl. Nose und Tail chattern nicht, und insgesamt fühlt es sich unter den Füßen solide an.
Durch buckligen oder variablen Schnee ist der weichere Torsions-Flex ein gewisser Kompromiss, aber nichts, was mich beunruhigen würde. Du kommst trotzdem mit Power durch, und das Board liefert ein gutes Fahrgefühl, selbst wenn du dich gerade nicht auf Freestyle konzentrierst.
So fährt es sich im Park
Am Ende des Tages macht dieses Board im Park am meisten Spaß. Gute Presses und Butters sind möglich, auch wenn es nicht das weichste oder butterigste Board in Romes Lineup ist, wie das Party Mod oder das Gangplank. Du musst dem Camber ein wenig entgegenarbeiten, aber ich habe festgestellt, dass sich aus den Enden trotzdem guter Flex herausholen lässt, und so gut wie jedes Mal, wenn du Spannung in Nose und Tail lädst, antwortet es mit solidem Pop. Das fühlt sich am Ausgang von Flatground-Tricks großartig an und überträgt sich überall sonst im Park.

Ich würde es als eher jump-lastig bezeichnen, dank des vollen positiven Cambers und des Mid Flex. Es bietet gute Stabilität und hält dir den Rücken frei, wenn du dich an größere Features und Situationen mit höherer Belastung heranwagst. Das geringe Gewicht macht es zudem wendiger und erleichtert das Erzeugen von Rotation bei Spins. Es trifft einen guten Mittelweg: Ein erfahrener Fahrer, der wenig Zeit im Park verbracht hat, kann auf sanfteren Features starten und sich zu den großen Dingen hocharbeiten.
Kaufberatung
Insgesamt ist das Stale Mod das vielseitige Freestyle-Board, das sich problemlos an die größten Features wagt, ohne einen spielerischen Ansatz zu erschweren. Zu den größten Highlights für mich zählte das Fahrgefühl des Flex: wie viel Spannung man laden kann und welche Energie und Snappiness man herausholt. Die leichte Konstruktion ist das andere Aushängeschild – sie macht alles etwas wendiger und leichter zu handhaben.

Wenn du ein fortgeschrittener bis ambitionierter Fahrer mit Fokus auf Freestyle-Progression bist oder jemand, der ein fähiges Camber-Twin sucht, sollte dieses Board auf deiner Liste stehen. Wachs die Sintered Base regelmäßig, wähle deine Größe je nachdem, ob du vielseitig oder aggressiv fahren willst – und du hast ein Board, das mit deinem Park-Riding mitwächst.
Fazit
Das Rome Stale Mod liefert Wettkampf-Qualifikationen im Freestyle in einem Paket, das dennoch zugänglich bleibt. Voller Camber, Carbon-Stringers, Impact Plates und eine Sintered Base ergeben zusammen ein snappy, stabiles, leichtes Twin, das konsequentes Fahren belohnt. Für fortgeschrittene bis ambitionierte Park-Fahrer und alle, die ein fähiges All-Mountain-Twin mit Camber suchen, ist es eine klare Empfehlung.
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