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Ride Mountain Pig und Ride War Pig: Zwei All-Mountain-Snowboards im Vergleich

Ein praxisnaher Blick auf zwei All-Mountain-Snowboards aus derselben Familie: das directionale Ride Mountain Pig und das breitere, längere und steifere Ride War Pig.

Zwei All-Mountain-Snowboards lehnen im Schnee an einem hölzernen Zaun

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Einleitung

Das Ride Mountain Pig und das Ride War Pig stammen aus derselben All-Mountain-Familie, wurden aber für unterschiedliche Fahrer gebaut. Der War Pig ist breiter, länger und steifer – ein Board für größere Fahrer, die mehr Fläche unter den Füßen wollen. Das Mountain Pig führt dieses Rezept in eine directionale All-Mountain-Shape weiter, die präparierte Pisten, Side Hits, etwas Pulverschnee und den Wald abdeckt.

Snowboarder fährt auf einer präparierten Piste, gesäumt von Kiefern, im sanften Morgenlicht

Dieser Guide zeigt, was jedes Board auf den Berg mitbringt, wo seine Stärken liegen und wie du herausfindest, welches davon unter deine Füße gehört.

Was das Ride Mountain Pig und der War Pig gemeinsam haben

Beide Boards gehören zur selben All-Mountain-Linie und sind dafür ausgelegt, auf einer breiten Palette von Gelände gefahren zu werden, statt auf eine einzige Disziplin festgelegt zu sein. Der Unterschied liegt in den Proportionen. Der War Pig läuft breiter, länger und steifer, was ihn eher für größere Fahrer prädestiniert. Das Mountain Pig verfährt gemäßigter: eine directionale Shape mit setback-Bindung, die die Nose in weicherem Snow oben hält und dennoch auf Pisten sauberen Kantenhalt bietet.

Ride Mountain Pig: Eine directionale All-Mountain-Shape

Das Mountain Pig ist ein directionales All-Mountain-Board mit Camber, und die Camber-Linie sitzt genau dort, wo sie für diese Form sein muss. Die Längen laufen von 155, 157 und 159 weiter in die 60er, mit Wide-Versionen im Bereich von etwa 62 bis 64 – die meisten Fahrer finden also eine Größe, die zu ihrem Gewicht und Boot passt.

Was am meisten auffällt, ist der Tail. Auf den ersten Blick sieht er aus wie ein Halbmond, doch er ist gesplittet, wodurch sich der Tail verdrehen kann. In einer Kurve fühlt sich dieser Teil des Tails etwas weicher an, und das Board löst leichter aus der Kurve. Das ist ein markantes Gefühl, und es hindert dich nicht am Fahren in Switch, was sich handhabbar statt unbeholfen anfühlt.

Snowboard-Tail drückt sich in eine geschnittene Kurve mit Schneestraßen auf einer präparierten Abfahrt

Der Rest der Konstruktion unterstützt diese Vielseitigkeit. Ein Performance-Kern, eine zentrierte Base und ein stone-ground-Finish sorgen für eine schnelle, langlebige Fahrt, und die setback-Bindung lässt die Nose auftreiben, wenn der Schnee tiefer wird. Das Board meistert präparierte Pisten, Side Hits, leichten Powder und Waldabfahrten, ohne sich in einem davon wie ein Kompromiss anzufühlen.

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Ride War Pig: Breiter, länger, steifer

Der War Pig ist das größere Board im Duo. Er ist breiter und länger als das Mountain Pig und hat einen steiferen Flex – ideal für größere Fahrer, die mehr Board unter den Füßen und ein stabileres Gefühl wollen. Die zusätzliche Breite und Länge bedeutet auch mehr Material zu kontrollieren, sodass sich das Board für Fahrer mit entsprechendem Gewicht und Kraft belohnt. Wo das Mountain Pig das vielseitige Mittel der Range ist, ist der War Pig die Version für Fahrer, die die zusätzliche Plattform brauchen.

Wie der Split-Tail das Kurvengefühl verändert

Die Tail-Form ist eines der spannenderen Details am Mountain Pig. Der Split-Tail ist darauf ausgelegt, sich zu verdrehen, und genau dieses Verdrehen spürst du beim Ausfahren einer Kurve. Statt dass der Tail starr bleibt und dich im Bogen festhält, wird er leicht weicher und lässt das Board auslaufen. Für Fahrer, die einen sanften, progressiven Kurvenausgang beim Carven mögen, ist das ein spürbarer Unterschied. Es hält auch das Fahren in Switch im Bereich des Möglichen, sodass ein directionales Board sich nicht wie eine Einbahnstraße anfühlen muss.

Snowboarder zieht einen langen Bogen über eine präparierte Piste am späten Nachmittag

Camber, Stance und Base-Details

Das Mountain Pig läuft mit Camber-Profil, wobei die Camber-Linie passend zur directionalen Shape platziert ist, sodass die Contact-Points dort liegen, wo sie hingehören. Die setback-Bindung verlagert dein Gewicht leicht nach hinten – genau das verleiht der Nose zusätzlichen Auftrieb im Powder, während das Board auf Pisten ruhig bleibt. Darunter ist die zentrierte Base stone ground, was sich in Speed auf flachen Abschnitten und einer langlebigen Konstruktion für den regelmäßigen Einsatz übersetzt.

Welches Ride-Board zu deinem Fahrstil passt

Wähle das Mountain Pig, wenn du ein Board suchst, das präparierte Pisten, Side Hits, leichten Powder und den Wald meistert, und dir eine directionale Shape mit einem Tail gefällt, der sanft aus der Kurve auslöst. Wähle den War Pig, wenn du ein größerer Fahrer bist, der eine breitere, längere Plattform braucht, und ein steiferes, stabileres Board bevorzugst. Keine der Entscheidungen hängt allein vom Können ab; es geht vor allem darum, Proportionen und Flex des Boards an deine Größe und das Gelände anzupassen, auf dem du am häufigsten fährst.

Snowboarder steht auf einem Grat oberhalb von präparierten Pisten und gelichteten Waldhängen

Fazit

Das Ride Mountain Pig und das Ride War Pig haben eine gewisse Familienähnlichkeit, richten sich aber an unterschiedliche Fahrer. Das Mountain Pig ist die vielseitigere directionale All-Mountain-Option, mit einem Split-Tail, der den Kurvenausgang weicher macht, und einer Größenrange, die die meisten Fahrer abdeckt. Der War Pig tauscht einen Teil dieser Vielseitigkeit gegen Breite, Länge und Steifigkeit – was größeren Fahrern zugutekommt, die mehr Board unter sich wollen. Passe das Board an deine Größe und das Gelände an, auf dem du am häufigsten unterwegs bist, und beide werden sich wie die richtige Wahl anfühlen.

Weiterführende Literatur

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