Ride Anthem Boot Test: Ein solide verarbeiteter Snowboardboot für Einsteiger

Einleitung

Der Ride Anthem ist klar im Einsteiger- bis unteren Fortgeschrittenenbereich der Snowboardboots anzusiedeln. Es ist ein weicherer Boot für Fahrer, die Komfort und Passform über aggressive Reaktion stellen, und er bietet für seinen Preis eine überraschende Menge an wirklich nützlicher Technik. In diesem Test zerlegen wir die Schale, das Innenboot, die Passformmaße und klären, für wen sich dieser Boot am meisten lohnt.

Eines sei vorab wiederholt: Der beste Boot ist der, der zu deinem Fuß und zu deinen Bedürfnissen passt. Probiere so viele Boots wie möglich an, finde heraus, was für dich funktioniert, und betrachte diese Analyse als Orientierungshilfe statt als Urteil. Die Passform eines Boots ist hochindividuell, und der Komfort eines bestimmten Modells variiert von Fahrer zu Fahrer.

Für wen dieser Boot gedacht ist

Der Anthem lässt sich am besten als Einsteigerboot beschreiben – aber als ein solide verarbeitetes. Er hat viel Nachgiebigkeit, läuft progressiv ein und tendiert eher zu Komfort als zu Steifigkeit. Besonders interessant ist er für Fahrer mit breiterem Vorfuß, da er am Vorfuß knapp über 4 inches breit misst, und dank seiner eher U-förmigen, etwas breiteren Fersentasche auch für Fahrer mit volleren Fersen.

Wenn du gerade erst anfängst und einen Boot mit Komfortpassform suchst, besonders bei breiteren Füßen, ist dies eine vernünftige Option für deine Anprobierliste. Denke daran: Ein Boot ist nur so steif wie am Tag des Anprobierens; danach wird er nur noch weicher. Auch die Fahrergröße spielt eine Rolle: Ein schwererer, größerer Fahrer wird einen Boot anders biegen als ein leichterer – beziehe also deine Konstitution in jede Einschätzung der Steifigkeit ein.

Schale und Verarbeitung

Die Schale verwendet ein mehrteiliges Design mit vielen Doppelnähten: rund um die Zehe, über die Zehenkappe, entlang der Seitenteile und durch die schwarzen Bereiche. Der Nachteil dieser Nähte: Wenn du deine Kante am Board ablegst, kann sie sich eindrücken und die Nähte belasten. Die mehrteilige Schale erzeugt zudem potenzielle Biege- und Druckpunkte, wenn man den Zehenriemen wirklich fest anzieht, und wer die Schnürung lieber eine Stufe zu fest zieht, um sich zusätzliche Sicherheit zu verschaffen, bei dem können die Paneele einknicken statt eine gleichmäßige Passform zu liefern. In dieser Preisklasse ist das weitgehend zu erwarten.

Das Heck des Boots verfügt über eine feste Rückenstütze mit Urethan-Abschluss, was beim Rebound hilft. Wenn man sich in den Boot eindrückt und ihn biegt, reagiert das Urethan und widersteht dem Zerfall besser als weicheres Leder oder Synthetikmaterial, was dem Boot etwas mehr Power verleiht. Die Ferse bietet nur eine sehr geringe Beweglichkeit, es gibt also etwas Nachgeben beim Biegen, aber nicht viel. Ein wirklich ungewöhnliches Merkmal für einen Boot dieser Klasse: Der obere Teil des Backstay ist über Klettverschluss an der Seite verstellbar. Fahrer mit kräftigeren Waden können ihn nach hinten verlegen, Fahrer mit schmaleren Waden nach vorne ziehen, für einen enganliegenderen Sitz. Diese Art der Anpassbarkeit sieht man in dieser Preisklasse selten.

Schnürung und Sohle

Der Boot ist ein Single-BOA-Modell, mit einem niedrig an der Schale positionierten Verschlusssystem. Das hilft, von den Seiten zu ziehen, und arbeitet mit dem Kreuzmuster zusammen, um beim Festziehen eine gleichmäßigere Enge zu erzielen. Der Anthem verwendet ein textiles Schnürband statt eines Kabels, was der Schnürung etwas mehr Nachgiebigkeit verleiht.

Bei der Sohle setzt Ride auf die Grip Light Außensohle mit zwei Materialien: Schaumstoff plus einer weicheren Urethanmischung, was die Dämpfung unter der Ferse und dem Fußballen unterstützt. Allerdings ist das Profil nicht das aggressivste, und wer erwartet, dass die Sohle das Fahrgefühl selbst dämpft, wird enttäuscht – das ist nicht ihre Aufgabe. Diese Sohle hat viel Spiel, was zum Gesamtcharakter des Boots passt.

Innenboot, Passform und Komfort

Das Innenboot ist das Plush Liner, ein Standardmodell und nicht Rides Premiumvariante. Es öffnet sich vorne statt mit einer Burrito-artigen Verschlusskonstruktion und verwendet Intuition-Schaumstoff, was für dieses Niveau solide ist. Es ist ein integriertes Innenboot mit Zugschnur zum Festziehen, inklusive kleinem Verriegelungsmechanismus, damit die Spannung beim Hochziehen erhalten bleibt. Seitliche Exoskelett-Paneele bieten etwas laterale Unterstützung, aber im Wesentlichen ist dies ein weiches Innenboot. An einem Biegepunkt gibt es zudem große Nähte, die manche Fahrer spüren könnten.

Die Intuition-Konstruktion macht das Innenboot hitzeformbar, was ein echter Pluspunkt für die Feinjustierung der Passform ist. Oben sorgt ein Kunstfellfutter dafür, dass der Fuß leichter hineingleitet, dazu kommen J-Bars für den Fersenhalt. Diese sind nicht die aggressivsten und werden sich mit der Zeit vermutlich auslaufen, und die Fersentasche ist eher eine leichte U-Form als eine V-Form, sitzt also etwas breiter.

Das ab Werk verbaute Fußbett verdient eine klare Bemerkung: Es ist schlichter Schaumstoff ohne jegliche Fußgewölbeunterstützung. Ob du einmal oder fünfzig Mal im Jahr fährst, ein Austausch ist ein lohnendes erstes Upgrade.

Maße und Passformdetails

Zur Referenz in einer getesteten Größe: Der Boot misst auf dem Zungenbereich knapp 10 inches, am höchsten Punkt vor dem Abfallen etwa 10.5 inches, und am boot hinteren Teil mit Innenboot 11 inches. An der breitesten Stelle des Vorfußes, gemessen ab der 1-inch-Markierung am Maßband, liegt er knapp über 5 inches, also gut 4 inches breit am Vorfuß. Das ordnet ihn leicht ins Breitere ein, was seine Attraktivität für breitfüßige Einsteiger unterstreicht.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Dies ist ein weicher Boot, und das ist sein definierendes Merkmal. Wenn du einen steifen, kraftvollen All-Mountain-Charger suchst, ist das hier nichts. Die doppelt genähte, mehrteilige Schale kann bei aggressivem Zehenriemendruck Druckpunkte entwickeln, und die Nähte können Verschleiß zeigen, wenn deine Kanten häufig eindrücken. Die J-Bars und der Schaumstoff laufen aus, das serienmäßige Fußbett sollte ersetzt werden, und die Sohle bietet Komfortpolsterung statt Fahrdämpfung. Wenn du durch starke Schnürspannung ein gleichmäßiges, fest sitzendes Gefühl brauchst, knickt die mehrteilige Schale vielleicht nicht so ein, wie du es möchtest.

Kaufberatung

Wenn du Einsteiger- oder früher Fortgeschrittener bist und einen Boot mit Komfortpriorität suchst, insbesondere mit breiterem Vorfuß oder vollerer Ferse, ist der Anthem eine solide Option zum Anprobieren neben anderen Boots. Sein hitzeformbares Intuition-Innenboot, der verstellbare Backstay und die Dual-Material-Außensohle ergeben für den Preis viel vernünftige Technik. Gehe nur mit dem Bewusstsein hinein, dass er weich ist, sich einläuft und dass deine eigene Passform immer das entscheidende Kriterium sein sollte.

Fazit

Der Ride Anthem ist ein Einsteigerboot – aber ein wirklich solide verarbeitetes. Für den Preis bietet er ein hitzeformbares Intuition-Innenboot, einen verstellbaren Backstay, eine Dual-Material-Dämpfungssohle und eine geräumigere Passform für breitere Füße. Fahrern, die Steifigkeit oder Präzision suchen, wird er nicht gerecht, aber als komfortorientierter Einstieg ins Snowboarden ist er definitiv einen Blick wert. Probiere ihn an, vergleiche ihn mit ein paar Alternativen und entscheide, ob er zu deinem Fuß und deinen Bedürfnissen passt.