Puma Deviate Nitro Elite vs Fast-R Nitro Elite: Welcher Carbon-Racer verdient Ihr Geld?

Einleitung

Puma hat derzeit zwei Top-Carbon-Rennschuhe im Programm: den Deviate Nitro Elite und den neueren Fast-R Nitro Elite. Auf dem Papier liegen sie in derselben Leistungskategorie dicht beieinander, doch am Fuß fühlen sie sich bemerkenswert unterschiedlich an. Der eine ist leichter und günstiger mit einem natürlicheren Fahrverhalten; der andere ist ein mutigeres Design mit einer entkoppelten Mittelsohle, die einige Läufer lieben und andere als ungewöhnlich empfinden werden. Dieser Vergleich zeigt, wo jeder Schuh seine Stärken hat, damit Sie den richtigen für Ihr Rennen auswählen können.

Preis und Gewicht auf einen Blick

Der Deviate Nitro Elite ist der günstigere der beiden und kostet 170 £ in UK oder 200 Euro, während der Fast-R Nitro Elite 220 £ in UK oder 250 Euro kostet. Der Deviate ist außerdem der leichtere Schuh mit 201 Gramm (7,1 oz) in UK-Größe 9, verglichen mit 238 Gramm (8,4 oz) für den Fast-R. Beide haben einen acht Millimeter Drop, sodass die wirklichen Unterschiede auf Konstruktion und Fahrcharakter hinauslaufen.

Zwei Schuhe, zwei sehr unterschiedliche Charaktere

Der Fast-R ist der neuere und experimentellere Schuh. Sein herausragendes Merkmal ist eine entkoppelte Mittelsohle, ungewöhnlich sowohl innerhalb von Pumas Sortiment als auch im gesamten Carbon-Schuh-Markt. Er verwendet zwei verschiedene Schaumstoffe: einen festeren Schaumstoff im EVA-Stil an der Ferse und einen sehr weichen Nitro Elite PEBA-Schaumstoff im Vorfuß, wobei letzterer in diesem Schuh aus Rizinusöl gewonnen wird. Rillen im Fersenbereich ermöglichen es Teilen der Mittelsohle, sich ein wenig unabhängig zu bewegen, mit dem Ziel einer stabileren Landung und eines schnellen Übergangs auf den weichen Vorfuß.

Der Deviate Nitro Elite geht einen konventionelleren Weg. Seine Mittelsohle stapelt zwei Schichten Nitro Elite PEBA-Schaumstoff (nicht die Rizinusöl-Version) um Pumas Power Plate Carbon-Platte und ist in ein leichtes Mono-Mesh-Obermaterial gehüllt, das fast ausschließlich darauf ausgelegt ist, Gewicht zu sparen.

Passform und Obermaterial

Beide Schuhe fallen größengetreu aus. Der Fast-R Nitro Elite sitzt komfortabel mit einem geräumigeren Zehenbereich, was Sinn ergibt, da Puma ihn als Langstrecken-Racer positioniert. Der Deviate Nitro Elite hat eine etwas rennsportlichere, engere Passform, und Läufer mit breiteren oder größeren Füßen könnten ihn als eng empfinden, besonders mit dickeren Socken. Keiner der Schuhe hat Fersenprobleme, was erwähnenswert ist, da der ursprüngliche Deviate Nitro in diesem Bereich einige Probleme hatte.

Wie sie laufen: Fahrverhalten und Gefühl

Hier trennen sich die Wege der beiden Schuhe. Ein Tester mit Fersenaufsatz fand, dass die große, feste Ferse des Fast-R ihn nach vorne auf den weichen Vorfuß drückt, was einen sehr effizienten und schnellen Fußaufsatz erzeugt, der ihm half, ein starkes Halbmarathon-Tempo zu halten, besonders bei Ermüdung. Er beschrieb ihn als einen Schuh, der einen unaufhörlich nach vorne kippt, schnell, aber nicht immer komfortabel.

Ein Mittelfuß- bis Vorfußläufer fand die beiden Schuhe viel näher beieinander, da die Vorfüße nahezu identisch sind. Er fand den Deviate tatsächlich “poppiger”, da er ihn etwas mehr nach vorne federte, und bevorzugte sein natürliches, komfortables Gefühl. Für ihn bewältigte der Deviate schweres schnelles Laufen mit Leichtigkeit: über einen Zeitraum von vier Tagen mit einer 27-km-Einheit, einem Sonntagslauf, einem 5-km-Rennen und zehn 1-km-Wiederholungen blieb er komfortabel und schützte die Beine trotz einer relativ niedrigen Stack-Höhe.

Der Fast-R hingegen fühlt sich wie ein Schuh an, der rein für Geschwindigkeit gebaut wurde. Er glänzt in kurzen Speed-Sessions und beim Halbmarathon-Rennen, aber langsames Joggen darin fühlt sich seltsam an, und er wäre nicht die Wahl für das tägliche Training.

Grip und Außensohle: Die einfache Gemeinsamkeit

Eine Sache, in der beide Tester völlig übereinstimmten: Die Puma Grip LT Außensohle ist bei beiden Schuhen hervorragend. Sie ist wirklich griffig und dennoch dünn und leicht, mit großartiger Abdeckung. Unter Super-Schuhen ist es schwer, eine bessere Außensohle in Bezug auf Grip zu finden, und beide Schuhe schaffen das, während sie leicht bleiben. Wenn Kurvenfahren bei Geschwindigkeit für Sie wichtig ist, liefert jeder der beiden Schuhe.

Stabilität und Hinweise zum Terrain

Beide Schuhe sind auf der Mittelsohle stabil, was ein netter Bonus ist. Allerdings erzeugt die entkoppelte Mittelsohle des Fast-R eine Lücke unter dem Fußgewölbe, die sich auf unebenem Untergrund verfangen kann. Wenn man nachts auf Straßen mit Mulden läuft, die man nicht sehen kann, kann die Landung auf dieser Lücke echte Probleme verursachen, die man nicht planen kann. Der Deviate mit einer vollständigen Unterseite des Schuhs bewältigt unvollkommenes Terrain weitaus eleganter.

Welchen sollten Sie kaufen?

Für die meisten Läufer ist der Deviate Nitro Elite die einfache Wahl. Er ist leichter, deutlich günstiger, und beide Tester fanden ihn natürlicher und komfortabler am Fuß. Er ist ein echtes Schnäppchen im Carbon-Schuh-Markt, besonders da oft Rabattcodes verfügbar sind, und er ist ein großartiger Einstieg in Pumas hervorragenden Schaumstoff. Der Fast-R Nitro Elite ist ein wirklich schneller Schuh, der für Fersenläufer dank seines Fersen-zu-Vorfuß-Transfers sehr gut funktioniert, aber zu seinem Preis findet man bessere Optionen, und sein ungewöhnliches Gefühl und die Mittelsohlen-Lücke sind echte Kompromisse. Es sei denn, sein entkoppeltes Design spricht Sie speziell an, ist der Deviate der Schuh, den man kaufen sollte.

Fazit

Pumas zwei Carbon-Racer teilen eine hervorragende Außensohle, einen acht Millimeter Drop und Renntag-Geschwindigkeit, aber sie passen zu unterschiedlichen Läufern. Der Deviate Nitro Elite gewinnt bei Gewicht, Komfort, Vielseitigkeit und Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn zu unserer Empfehlung für die meisten Läufer macht. Der Fast-R Nitro Elite ist ein faszinierendes, aggressives Design, das am besten zu Fersenläufern passt, die bei einsetzender Ermüdung nach vorne gedrückt werden wollen, vorausgesetzt, sie akzeptieren seine Eigenheiten und den höheren Preis.