Nitro Select TLS: Ein genauer Blick auf einen solide gebauten All-Mountain-Boot

Einführung

Der Nitro Select TLS bewegt sich in jenem interessanten Raum zwischen leistungsorientierten Boots und alltäglichem Komfort. Dies ist weniger ein Test als eine Aufschlüsselung dessen, was man vom Boot erwarten kann: die Ausstattung, die Konstruktion, das Passungsprofil und der Reitertyp, für den es sinnvoll ist. Ein Grundsatz, den man sich währenddessen stets vor Augen halten sollte: Der beste Boot ist der, der zu deinem Fuß und deinen Bedürfnissen passt – nicht der mit dem besten Datenblatt.

Wenn möglich, besuche einen Laden vor Ort und probiere die Boots an, bevor du sie kaufst. Wenn es in deiner Nähe aber keinen guten Shop gibt, ist der Online-Kauf ein vernünftiger Ausweg, und diese Aufschlüsselung soll dir helfen zu entscheiden, ob der Select TLS es wert ist, auf die Shortlist zu kommen.

Verarbeitung und Haltbarkeit

Dies ist ein Boot, das wirklich gut verarbeitet ist. Die Zehenkappe besteht aus Gummi über einer synthetischen Basis mit einer verschweißten Naht, die die Zehe des Boots schützt, wenn du auf dem Sessellift die Kante auf dem Board ablegst. Die Zehenkappe ist verklebt statt rein auf Nähen zu setzen, was die Nähte reduziert, die über eine Saison durch eintretende Kanten auseinandergezogen werden könnten. Dazu kommt viel Doppelsteppung, die an den kritischen Belastungspunkten zusätzliche Stabilität bringt.

Die Klappe über dem Schnürbereich ist ein weiteres praktisches Detail. Sie schützt die Schnürsenkel vor Feuchtigkeit, wenn du in eine Pfanne tritts oder durch nassen Schnee bootpackst, und da dies ein Speed-Zone-Boot ist, sind die Senkel ohnehin weniger den Boardkanten ausgesetzt. Man kann davon ausgehen, dass die Klappe mit der Zeit durch Kantenkontakt verschleißt, aber solange sie hält, macht sie ihren Job hervorragend.

Hinten gibt es eine kleine Fersenschlaufe zum An- und Ausziehen. Der Rückenabschnitt geht mit einem Urethan-Material etwas höher hinauf, was mehr Rückstellkraft und Ansprechverhalten liefert, wenn du dich in den Boot hineinlehnst.

Außensohle und Profil

Der Select TLS nutzt ein Vibram-Profil mit einem zu 30 Prozent recycelten Compound. Es ist ein solides Profil zum Herumlaufen und funktioniert gut für Bootpacking im Backcountry oder Wandern mit geschlossener Klappe. Für regelmäßige Touren über eisige Halfpipe-Wände ist es wohl nicht die beste Wahl, aber für das meiste Gelände ist es verlässlich.

In der Sohle gibt es zudem eine Luftkammer, die Aufprälle dämpft und Schläge abfedert, mit einer Impact-Zone in der Mitte des Fußgewölbes. Zusammen mit der Vibram-Logo-Ferse ergibt sich ein äußerst solides Gesamtpaket.

Dual-Zone-TLS-Schnürung

Das Schnürsystem ist die Dual-Zone-TLS, ein Speed-Zone-Setup, das in eine untere und eine obere Zone aufgeteilt ist. Das bedeutet, dass du die Spannung unabhängig voneinander einstellen kannst: unten enger, oben lockerer – oder umgekehrt. Das ist ein Verstellniveau, das ein Single-Zone-Boot schlicht nicht bieten kann.

Beim Öffnen des Panels wird das Schnürsystem darunter sichtbar, was die Mechanik vor Feuchtigkeit schützt. Für Rider, die viel wandern, ist dieser Schutz ein echter Vorteil. Die Züge lassen sich aufrollen und bei Überlänge nach dem Festziehen in kleine Taschen am Schaft verstauen.

Ein beruhigendes Detail: Sollte das Verschlusssystem jemals versagen, lässt sich der Boot wie ein klassischer Schnürsenkel-Boot verwenden, und die Mechanik kann ausgetauscht werden, um ihn am Leben zu halten. Die meisten werden nie ein Problem haben, aber es ist schön zu wissen, dass es einen Ausweg gibt.

Flex und das interne Harness

Das interne Harness ist in den Schuh des Boots eingenäht, was für eine engere und verbundenere Passform sorgt. Ein abnehmbarer Booster-Strap umschließt den oberen Schaft und fixiert die Wade. Mit dem Strap flext der Boot steifer; ziehst du ihn ganz heraus, erhältst du oben mehr Bewegungsfreiheit. Diese Verstellbarkeit ist der Grund, warum der Boot einen Flex-Rating von 9 bis 10 trägt.

Es ist sinnvoll, sich zu merken, dass Flex-Ratings willkürlich sind. Zwei Rider in exakt derselben Bootgröße – einer mit 165 und einer mit 210 Pfund – werden den Boot völlig unterschiedlich durchbiegen. Nutze den Rating als Startpunkt, nicht als Garantie.

Der Cloud 9 Liner und die Passform

Der Liner ist der Cloud 9, Nitros zweithöchster Liner. Er hat Neopren an der Zehe, was etwas mehr Spielraum bietet, wenn dein großer Zeh etwas herausragt, und die Nähte der Säume sind weiter nach hinten gesetzt, um Druckstellen und Einklemmpunkte am Vorfuß und an den Seiten zu vermeiden. Ein durchdachter Liner.

Die Fersentasche ist sehr tief und die internen J-Bars sind konsequent umgesetzt. Nitro-Boots sind bekannt dafür, Rider mit schmalen Fersen fest einzuspannen – und genau das zeigt dieser Liner. Die äußere J-Bar ist weitgehend kosmetisch und zeigt nur die Platzierung, aber die interne Konstruktion erzeugt eine sehr tiefe Rinne, die man sofort spürt. Das Verschlusssystem sitzt auf der Zunge des Liners, sodass sich alles, wenn du es über Kreuz ziehst und festziehst, noch enger an den Fuß anschmiegt.

Es wird empfohlen, den Liner thermofORMen zu lassen. Ob du Knochensporne hast, die mehr Spielraum am Vorfuß benötigen, oder eine kräftige Wade, die etwas mehr Foam zum Ausweichen braucht – die ThermofORMung hilft dem Foam, sich anzupassen. Der Liner nutzt Ortholite-Thermofoam, um die Wärme zu halten.

Serieneinlegesohle

Die serienmäßige Einlegesohle ist besser als das, was manche Hersteller beilegen. Sie hat etwas Foam im Vorfuß, eine gewisse Konturierung und Aufprallfoam an der Ferse. Dennoch wird das Fußgewölbe unter Last weitgehend zusammenbrechen. Das ehrliche Fazit: Ersetze sie durch eine hochwertige Nachrüst-Einlegesohle. Du wirst es dir langfristig danken.

Passform-Werte und Größen

Gemessen am Vorfuß eines Boots in Größe 9.5 ergibt sich eine Breite von etwa vier Zoll, was den Select TLS in den Bereich normaler Breite einordnet, nicht in die der schmalen Passform. Die Ferse ist etwas schmaler, was typisch für Nitro-Konstruktionen ist und zur tiefen Fersentasche passt. Insgesamt liest sich die Passform als durchschnittliche Breite mit einer stark fixierten Ferse.

Bezüglich der Höhe misst der Liner in Größe 9.5 von unten bis zum oberen Rand knapp 13 Zoll und innen von der Fersentasche bis zum oberen Rand etwa 11,5 Zoll. Keine dieser Messungen ist Laborqualität, aber sie vermitteln ein nützliches Gefühl für die Schaftthöhe, wenn Rider Boots vergleichen.

Für wen dieser Boot gedacht ist

Der Select TLS ergibt am meisten Sinn für Rider, die einen steiferen, responsiven Boot mit exzellenter Fersenfixierung suchen, mit viel Verstellbarkeit durch die Dual-Zone-Schnürung und den Booster-Strap, und mit einer Konstruktion, die eine ganze Saison voller Sessellift-Kantenkontakt und Backcountry-Wanderungen übersteht. Wenn du eine schmale Ferse hast, verdient dieser Boot einen ernsthaften Blick. Wenn dein Vorfuß breiter ist, könnte die normal breite Schale mit Neoprenzeh und nach hinten versetzten Nähten trotzdem passen – aber es wird dringend empfohlen, ihn vorher anzuprobieren.

Fazit

Der Nitro Select TLS ist ein solide gebauter, durchdacht konstruierter Boot mit starker Fersenfixierung, vielseitiger Dual-Zone-Schnürung, einer langlebigen Vibram-Außensohle und einem Liner, der die ThermofORMung belohnt. Ob es der richtige Boot ist, hängt an derselben Frage: Passt er zu deinem Fuß und zu deinen Bedürfnissen? Wenn die Antwort ja lautet, ist er eine wirklich lohnende Wahl.