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Nike Zoom Fly 5 im Test: Ein carbonplattierter Laufschuh, der seinen Zutaten nicht gerecht wird

Der Zoom Fly 5 kombiniert ZoomX mit einer durchgehenden Carbonplatte und einer straffereren, schwereren Konstruktion. Wir sind 55 km in ihm gelaufen, um zu prüfen, ob er seinen Preis wert ist.

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Einleitung

Der Zoom Fly 5 ist eine bereits länger etablierte Laufschuhlinie von Nike, die als Trainingspartner zum Vaporfly konzipiert wurde. Er verfügt über eine Carbonplatte und eine recht hohe Sohle und wird als schneller Trainer vermarktet, der auch das tägliche Kilometertraining meistern kann. Im Vereinigten Königreich kostet er £144.95, in den USA $160. Nach 55 km im Schuh lautet unser Urteil: Er ist bei lockeren Läufen angenehm, aber angesichts der Technik, die Nike verbaut hat, enttäuschend.

Was Nike beim Zoom Fly 5 geändert hat

Die wichtigsten Änderungen sind ZoomX in der Zwischensohle und eine durchgehende Carbonplatte, dazu eine noch höhere Sohle als beim Vorgänger. Nike hat keine offizielle Stack-Höhe veröffentlicht, aber gemessen liegt sie bei rund 40 bis 41 mm, und der Schuh sieht entsprechend wuchtig aus. Die Sprengung beträgt 8 mm.

Allerdings gibt es wichtige Einschränkungen. Das hier verwendete ZoomX ist die recycelte Version, die zwar trotzdem federnd ist, aber schwerer als der Standardschaum im Vaporfly. Außerdem ist es nicht der einzige Schaum: Ein EVA-Trägerschaum namens SR-02 umschließt einen ZoomX-Kern, was das Laufgefühl deutlich verändert und zu einem deutlich straffereren Ride führt – weniger weich und federnd, als man von ZoomX allein erwarten würde.

Nahaufnahme der dicken Zwischensohle eines Laufschuhs mit mehrlagiger Dämpfungskonstruktion

Ein weiteres Thema ist das Gewicht. Unsere beiden Proben in UK 8.5 wogen 304 g und 324 g (10.7 und 11.4 oz) – eine große Diskrepanz zwischen den Schuhen, und beide sind schwerer als der Zoom Fly 4 mit 289 g in UK 9. Das ist ein kleinerer Schuh, der tatsächlich schwerer ist, obwohl das Gewicht bereits beim Vorgänger eine der Hauptbeschwerden war.

Passform und Größenwahl

Das gepolsterte Mesh-Obermaterial ist stellenweise beinahe doppellagig mit einem Schnür-Overlay-System und bietet eine wirklich sichere Passform im Mittelfuß- und Fersenbereich. Es ist genuinely angenehm, aber all die Polsterung bringt Gewicht mit sich und bestätigt, dass Nike ihn als Daily Trainer positioniert und nicht als radikal abgespeckten Wettkampfschuh.

Wir haben UK 8.5 getestet, eine halbe Größe kleiner als unsere gewohnte UK 9, und es fühlte sich an einem Fuß im Zehenbereich etwas eng an. Wir empfehlen, vollständig bei der normalen Größe zu bleiben.

Läufer schnürt im sanften Morgenlicht ein Paar Laufschuhe

Laufgefühl: Angenehm bei lockeren Läufen, lasch wenn man Tempo macht

Bei lockeren und langen Läufen macht der Zoom Fly 5 eine ganze Menge Spaß. Er fühlt sich recht effizient an, und man neigt leicht dazu, schneller zu laufen, als das Anstrengungsempfinden vermuten lässt. Man kann gemütlich darin herumrollen, und im Ride steckt ein kleines bisschen Federung.

Wenn man aber das Tempo anzieht, ändert sich die Geschichte. Bei einem Progressivlauf und einem Bahntraining mit 20-mal 60 Sekunden an, 60 Sekunden aus bei rund 3:00/km Tempo fühlte sich der Schuh groß, klotzig und unhandlich unter den Füßen an. Es gibt keinen echten Snap, keine spürbare Federung durch Schaum und Platte, und das Laufgefühl wirkt fad. Bei schnellen Einheiten steht der Schuh leicht im Weg.

Läufer gleitet auf einem ruhigen asphaltierten Weg bei einem lockeren Trainingseinheit-Lauf

Wir haben mitten in der Einheit zum New Balance SuperComp Trainer gewechselt, und der fühlte sich leichter, springender und schlicht lustiger an – trotz seiner eigenen riesigen Sohle. Wenn man glaubt, dass die ZoomX-Carbon-Kombination hier in Geschwindigkeit übersetzt werden sollte, wirken die Zutaten verschwendet. Man könnte uns leicht überzeugen, dass in diesem Schuh gar kein ZoomX oder keine Carbonplatte steckt, sondern nur ein großer EVA-Block, der erträglich vorwärtsrollt.

Wie er im Vergleich zu Konkurrenten abschneidet

Bei £144.95 / $160 ist die Konkurrenz hart. Der Puma Velocity Nitro 2 ist angenehmer, springender, leichter und deutlich günstiger, und hat sogar eine bessere Außensohle – hohes Lob, angesichts der Tatsache, dass die Außensohle des Zoom Fly 5 sehr gut ist. Der Saucony Endorphin Speed ist als schneller Trainer stärker, Plattenschuhe wie der Hoka Mach 5 fühlen sich deutlich besser an, und der hochgesohlte New Balance SuperComp Trainer macht trotz seines hohen Preises mehr Lauffreude.

Innerhalb von Nikes eigenem Sortiment ist der Pegasus 39 wohl die aktuell beste schnelle Daily-Trainer-Option, der Tempo Next% ist schneller und macht bei Intervallen mehr Spaß, und der Pegasus Turbo Nature steht noch aus. Für puren Komfort an lockeren Tagen sind auch der Brooks Glycerin 20 und der Nike Invincible 2 einen Blick wert.

Kaufberatung: Für wen er dennoch infrage kommt

Der Zoom Fly 5 ist ein völlig akzeptabler Daily Cruiser für lockere Läufe, mit gutem Grip und großzügiger Gummibedeckung einer harten Außensohle, die gut halten sollte. Aber es ist schwer zu erkennen, was er so gut macht, dass man ihn gegenüber günstigeren oder besseren Alternativen wählen sollte. Gegenüber dem Zoom Fly 4, der ohnehin kein großer Schuh war, ist er ein Patt, und wir würden ihn nicht mit Geschwindigkeits-Erwartungen kaufen.

Außensohle eines Laufschuhs mit umfassender Gummibedeckung auf einer Betonfläche

Wenn man einen recht effizienten Schuh nur für lockere Läufe möchte, kann er funktionieren. Wer mehr will, sollte sich anderswo umsehen.

Fazit

Der Zoom Fly 5 ist ein komfortabler, sauber verarbeiteter Schuh, um sich durch lockere Kilometer zu cruisen, aber sein recyceltes ZoomX und die Carbonplatte liefern kein schnelles oder spannendes Laufgefühl, und er ist schwerer als sein Vorgänger. Angesichts des Preises und der Konkurrenz ist er ein Schuh, der sich schwer empfehlen lässt, besonders für Tempotraining.

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Weiterführende Literatur

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