Nike Alphafly 2 vs. Vaporfly 3: Welcher Nike-Racer ist die richtige Wahl?

Einführung

Die beiden Rennschuhe der aktuellen Generation von Nike, der Alphafly 2 und der Vaporfly 3, teilen sich dieselbe Rezeptur aus ZoomX-Schaum und durchgehender Carbonplatte, liefern aber ein deutlich unterschiedliches Laufgefühl. Der Alphafly 2 orientiert sich am Marathon, während sich der Vaporfly 3 als Allrounder für alle Distanzen positioniert. Beide sind jedoch auf allen Distanzen wirklich gut, was diesen Vergleich knapper macht, als viele Vergleiche vermuten lassen.

Dieser Vergleich beleuchtet, wie jeder Schuh aufgebaut ist, wie er sitzt, wie er sich im Renntempo anfühlt und wo jeder Schuh seinen Platz in der Rennrotation verdient.

Design und Konstruktion

Der Alphafly 2 verwendet ein Atomknit-Obermaterial mit einer ordentlichen Portion Fersenverstärkung für mehr Stabilität, einen ZoomX-Schaum-Mittelsohlenkern und eine durchgehende Carbonplatte. Unter dem Vorfuß sitzen zusätzlich Air-Zoom-Pods, die noch mehr Energie zurückgeben als der ZoomX-Schaum allein. Die Außensohle hat ein paar Gummi-Streifen an der Ferse, gute Vorfußbedeckung, nicht zu viel freiliegenden Schaum und eine große Aussparung, die die Carbonplatte in der Mitte des Schuhs zeigt.

Der Vaporfly 3 kombiniert ein Flyknit-Obermaterial, vorn deutlich offen, mit einer internen Fersenkappe, die hinten nicht ganz so stützend ist wie beim Alphafly 2. Es gibt eine durchgehende ZoomX-Mittelsohle ganz ohne Air-Pods, dazu eine ausgehöhlte Carbonplatte und ein paar Mittelsohlen-Aussparungen zur Gewichtsreduzierung. Eine der großen Änderungen von Nike gegenüber dem Vaporfly 2 war, den Gummibelag der Außensohle etwas zu verdünnen, um ein paar Millimeter Platz für zusätzlichen ZoomX-Schaum zu gewinnen und der Mittelsohle mehr Dämpfung zu verleihen.

Kein einziger der beiden Schuhe hat erstmals eine offiziell veröffentlichte Stack-Höhe, aber beide liegen dicht an der 40-mm-Grenze von World Athletics.

Gewicht, Preis und Sitz

Der Alphafly 2 ist der schwerere Schuh und wiegt 247g (8,7oz) in UK-Größe 9, während der Vaporfly 3 in derselben Größe bei 206g (7,3oz) liegt. Beim Preis ist der Vaporfly 3 der günstigere Schuh mit £235 in UK und $250 in den USA, gegenüber £270 und $275 für den Alphafly 2.

Beim Sitz wird für beide Schuhe empfohlen, sie in der normalen Größe zu tragen. Beim Vaporfly 3 darf man einen großzügigeren Sitz im Zehenbereich erwarten, während der Alphafly 2 fester sitzt und den ganzen Fuß eng umschließt mit nur wenig Platz an den Zehen. Der Vaporfly 3 bietet mehr Bewegungsfreiheit, möglicherweise auf Kosten eines etwas geringeren Halt, also wenn Sie einen wirklich engen, sicheren Sitz bevorzugen, liefert der Alphafly 2 mehr von diesem Gefühl. Beide Schuhe haben sich in der normalen Laufschuhgröße als bequem erwiesen, wobei sich der Alphafly sehr stützend und bequem anfühlt und der Vaporfly leichtgewichtig und puristisch wirkt, dabei aber den Fuß gut an Ferse und Mittelfuß hält.

Marathon-Leistung

Der Alphafly 2 fühlt sich an wie der Schuh mit mehr Dämpfung in der Mittelsohle, obwohl die Stack-Höhen theoretisch ähnlich sind. Er ist auch der Schuh mit mehr Vortrieb: Auf gutem Untergrund und gerader Straße liefert er einen großen, druckvollen Bounce, der für Langstreckenrennen ideal ist. Er hat sich auch über kürzere Einheiten bewährt, mit einem 5-Meilen-PB und starken 10K-Ergebnissen, aber er glänzt als gleichmäßiger, rollender, rhythmischer Schuh, in dem man mitschwingen kann.

Über die Marathon-Distanz hat der Alphafly 2 eine 2:29 beim Valencia-Marathon unterstützt und fühlte sich dabei kontrolliert und gut beherrschbar, inklusive der letzten 6K, als die Ermüdung einsetzte und die Größe des Schuhs nie zum Problem wurde.

Der Vaporfly 3 bietet ein anderes, aber ähnliches Erlebnis. Man bekommt weiterhin den ZoomX-Bounce und Vortrieb unter den Füßen, aber das geringere Gewicht hilft, die Füße schneller zu drehen, was besonders in den schlurfenden späteren Phasen eines Marathons wertvoll ist. Eine 2:33 beim London-Marathon wurde im Vaporfly 3 mit begrenztem Marathon-Training gelaufen, mit einem 1:18 in der ersten Hälfte und dem Festhalten am Zieltempo für eine 1:15 in der zweiten Hälfte, obwohl am Ende große Ermüdung spürbar war. Der Schuh fühlt sich an, als würde er einen ständig nach vorne kippen und in Bewegung halten, egal wie wenig sauber die Lauftechnik spät im Rennen noch ist.

Kürzere Rennen und Kurven

Auf kürzeren Distanzen hat der Vaporfly 3 einen klaren Vorteil. Er ist leichter, wendiger und besser beim Angriff auf Kurven als der Alphafly 2. Er ist kein ausgesprochen stabiler Schuh, aber seine Leichtigkeit vermittelt Vertrauen in engen Bögen und macht das Beschleunigen aus ihnen leicht, sodass man die Füße hochheben und sehr schnell drehen kann. Er hat auch etwas mehr Dämpfung als der Vaporfly 2, was sich bei längeren Einheiten zeigt.

Der Alphafly 2 ist weniger ideal für schnelle Tempowechsel oder ein Sprung um die letzte Kurve, und am Ende kürzerer Rennen muss man sich fast in den Rhythmus einfügen, den der Schuh vorgibt. Wenn Ihre Rennstrecke viele enge Kurven enthält, von 5K bis zum Marathon, ist der Vaporfly 3 die bessere Wahl. Der Vaporfly 3 behält auch etwas mehr Bodenkontakt als der hoch gebaute Alphafly.

Haltbarkeit

Haltbarkeit ist ein Bereich, in dem der Alphafly 2 die Nase vorn haben sollte. Nach rund 230km Laufen zeigt er kaum Abnutzung, besonders an der Rückseite des Schuhs, die eine typische Verschleißzone ist. Die dünnere Gummimischung und leicht reduzierte Abdeckung des Vaporfly 3 führten dazu, dass nach nur 100km an einem Schuh Abplatzungen auftraten – genug, dass er möglicherweise nicht an frühere Vaporfly-Versionen heranreicht. Es wird nicht erwartet, dass dies die Leistung beeinträchtigt, und die Mittelsohle des Vaporfly 3 fühlt sich noch wie neu an, aber der Alphafly 2 fühlt sich schlicht robuster an und wird voraussichtlich ein paar Kilometer länger halten. Diese Robustheit bedeutet ein gutes Rennjahr mit dem Alphafly 2, während die langfristige Außensohle des Vaporfly 3 noch offen ist.

Direktvergleich

Ein direkter Vergleich mit einem Schuh an jedem Fuß zeigte, wie viel weniger sich der Vaporfly 3 vom Alphafly 2 unterscheidet als der Vaporfly 2 es tat. Der Vaporfly 3 ist deutlich weicher als sein Vorgänger und hat sich der Dämpfungsplattform des Alphafly angenähert, bleibt aber unter den Füßen etwas kompakter und landet schneller und löst sich schneller ab. Der Alphafly ist der kraftvollere Schuh, weicher unter den Füßen, dadurch argumentativ etwas weniger stabil, aber insgesamt federnder und energiereicher.

Der Alphafly 2 hat auch eine breitere Basis aus ZoomX-Schaum sowohl im Vorfuß als auch in der Ferse, was ihm den Vorteil verschafft, wenn spät im langen Lauf oder Rennen etwas schiefgeht: mehr Schutz, wenn Sie auf die Fersen kippen. Der Vaporfly 3 hat diesen Abstand gegenüber dem Vaporfly 2 erheblich verringert, aber der Alphafly bietet noch immer geringfügig mehr Dämpfungsversicherung.

Welchen sollten Sie kaufen?

Beide sind gute Marathon- und Halbmarathon-Schuhe, und man könnte in beiden problemlos einen 10K laufen. Der Alphafly 2 ist argumentativ der bessere Marathon-Rennschuh, mit mehr Federung und Energie, mehr Dämpfungsschutz und einem perfekt abgestimmten Renntempo-Sitz, der sich über die volle Distanz sicher anfühlt. Wer auf einen Marathon-PB jagt, bekommt vom Alphafly 2 etwas mehr zurück.

Der Vaporfly 3 ist der günstigere, leichtere und etwas vielseitigere Schuh, besser für enge, kurvenreiche Strecken und kürzere, schnellere Einheiten wie 5K, 10K und kurze Intervalle. Wenn Sie das enge, feste Gefühl nicht mögen, ist sein großzügigerer Sitz ein echtes Argument für ihn. Wenn Sie nur einen Carbon-Rennschuh haben können und zum Marathon tendieren, machen die Haltbarkeit und die Allround-Tauglichkeit des Alphafly 2 ihn zur sichereren Wahl.

Fazit

Der Alphafly 2 und der Vaporfly 3 sind beide exzellente Nike-Racer, und der Abstand zwischen ihnen hat sich durch die zusätzliche Dämpfung des Vaporfly 3 verringert. Der Alphafly 2 bleibt der federnere, schützende und haltbarere Marathon-Spezialist, während der Vaporfly 3 mit geringerem Gewicht, freundlicherem Preis und besserer Agilität bei kürzeren Rennen und kurvenreichen Strecken kontert. Die Wahl zwischen beiden hängt von der Sitzpräferenz, der Renndistanz und davon ab, wie viel Ihnen Haltbarkeit gegenüber Vielseitigkeit wert ist.