Nidecker Escape im Test: Ein herausragendes All-Mountain-Snowboard

Einleitung

Nidecker ist keineswegs knapp an Carving- und Freeride-Shapes, doch das Escape dürfte das vielseitigste All-Mountain-Snowboard der Marke sein. Es gehört zu den meistverkauften Boards des Herstellers und wird in dieser Saison zusätzlich als Splitboard-Version und als Supercharged-Plus-Version angeboten. Hier konzentrieren wir uns auf das originale, klassische Escape, das für diese Saison überarbeitet wurde.

Gute Bedingungen machen einen Backcountry- oder Parktag zwar immer einfacher, aber beides am selben Tag auf demselben Board zu erleben ist selten. Das war die Gelegenheit, die All-Mountain-Ansprüche des Escape auf die Probe zu stellen – und sie haben sich bewährt.

Was es Neues in dieser Saison gibt

Die wichtigste Änderung betrifft das Camber-Profil. Das Escape der letzten Saison verfügte über vollständigen Camber von Tip bis Tail, in diesem Jahr kommen Bereiche mit früh ansteigendem Rocker in Nose und Tail hinzu. Das Board behält jede Menge Power auf der Kante und Pop an den Enden, aber der Anstieg an den Kontaktpunkten macht die Enden verzeihender und leichter zu pressen – und verleiht ihm gegenüber dem Vorjahresmodell einen Vorteil beim Auftrieb im Pulverschnee.

Dazu kommen eine 15 mm zurückgesetzte Bindungsposition und eine nur ganz leichte Taperung – beides hilft bei tieferem Schnee, ohne die Switch-Fähigkeiten nennenswert zu beeinträchtigen. Auch die Form wurde überarbeitet: Das Tail ist deutlich stumpfer als bei früheren Iterationen, und eine neue diamantförmige Nose verleiht dem Board eine modernere Silhouette. Das Fahrverhalten ändert sich dadurch nicht dramatisch, aber die Optik ist ein großer Schritt nach vorne. Die Eschenholz-Furnier-Deckplatte macht richtig was her und soll Pop und Responsiveness des Boards zusätzlich steigern.

Konstruktion und Fahrgefühl auf dem Schnee

Das Testteam fand das Escape lebhaft, mit besonders viel Energie an den Board-Enden. Das ergibt sich aus der Konstruktion: Der Kern besteht aus vier verschiedenen Hölzern für einen robusten, leichten, reaktiven Flex, beidseitig von Triax-Glasfaser-Laminaten umschlossen. Carbon-Stringers verlaufen von jedem Insert-Pack bis zu den äußersten Enden des Boards für zusätzliche Power außerhalb der Inserts.

Das Board hat einen Flex-Wert von 7 von 10 – genau dort, wo ein solches Board hingehört. Wie es reagiert, hängt davon ab, wo man Druck aufbaut. airborne gehen wollen? An den Tips steckt echte Feuerkraft. Rasant über den Berg fahren: außerhalb der Füße gibt es jede Menge Stabilität. In einen Boardslide einrasten oder an der Sidelinie arbeiten: Die Board-Mitte ist deutlich torsionsverzeihender.

Für wen dieses Produkt ist

Das Escape eignet sich für Fahrer, die ein einziges Board für Carving, Freeride, Park-Laps und Powder-Days suchen, statt ständig zwischen spezialisierten Shapes zu wechseln. Unter den Füßen sitzt ein ziemlich schneller Sintered-Belag mit zusätzlichen Nano-Carbon-Partikeln, die das Board laut Hersteller auch lange nach der letzten Waxe schnell halten sollen. Laut dem Testteam blieb die Spurtreue erhalten, selbst als das Schneepacket sich aufwärmte und matschig wurde.

Wer ausschließlich eine Disziplin fährt, ist mit einem dedizierten Park- oder Freeride-Shape vielleicht dennoch besser bedient. Aber als Alltags-Board für alles macht dieses Board eine starke Case.

Was man vor dem Kauf bedenken sollte

Bei der Wahl eines All-Mountain-Snowboards gegenüber einem spezialisierten Shape gibt es immer Kompromisse, und in dieser Kategorie herrscht reger Konkurrenzdruck. Der stumpfere Tail und die diamantförmige Nose sind eher optische Gewinne als ein echter Leistungssprung, und der behauptete Beitrag der Eschen-Furnier-Deckplatte zum Pop lässt sich in der Praxis schwer isolieren.

Dennoch: Mit den diesjährigen Anpassungen an Shape und Profil sowie den hochwertigen Materialien auf jedem Zentimeter des Boards hebt sich das Escape als eine der besten All-Mountain-Optionen auf dem Markt ab.

Kaufberatung

Wer ein einzelnes Board sucht, das presst, auftreibt, carve und floaten kann, ohne sich wie ein Kompromiss anzufühlen, dem sei das neu designte Escape ganz oben auf die Shortlist gesetzt. Fahrer, die den vollen Camber der letzten Saison schätzten, sollten die neuen früh ansteigenden Rocker-Zonen beachten – die meisten werden aber die zusätzliche Verzeihung und den Auftrieb als fairen Gegenwert für den kleinen Verlust an festem Camber-Gefühl empfinden.

Fazit

Nideckers Escape löst sein All-Mountain-Versprechen ein. Durchdachte Profil-Updates, ein hochwertiger Multi-Holz-Kern, Carbon-Stringers und ein schneller Belag machen es in einer umkämpften Kategorie zu einem echten Aushängeschild – und zu einem der ausgewogensten Boards, die es in dieser Saison gibt.