New Balance 880 V15 vs Saucony Ride 18: Zwei Daily Trainer im Vergleich

Einleitung

Der New Balance 880 V15 und der Saucony Ride 18 besetzen fast exakt dieselbe Nische: gedämpfte Daily Trainer, die darauf ausgelegt sind, komfortabel Kilometer zu fressen, und die preislich nur etwa zehn Pfund auseinanderliegen. Das macht sie zu einem naheliegenden Direktvergleich für alle, die eine Rotation zwischen einem Schuh für lockere Tage und etwas schnellerem Schuhwerk zusammenstellen.

Nach dem Laufen in beiden Schuhen ist das ehrliche Fazit: Es sind sehr vergleichbare Schuhe. Die wichtigsten Unterschiede liegen nicht in der Leistung, sondern in der Passform, dem Gefühl unter dem Fuß und darin, wie harmonisch der Abrollvorgang von der Ferse bis zu den Zehen verläuft.

Auf einen Blick

Der New Balance 880 V15 kostet £140 ($139.99), wiegt für Männer in Größe 8 275g (9.7 oz) und hat eine 6mm Sprengung. Er verwendet eine Fresh Foam Zwischensohle mit erhöhter Stack-Höhe und überarbeiteter Geometrie im Vergleich zur vorherigen Version und zielt auf ein ausgewogenes Laufgefühl, gute Stützung und einen sanften Übergang von der Ferse zu den Zehen ab. Das Obermaterial ist ein strukturiertes Engineered Mesh, und die Außensohle kombiniert Gummi an der Front und am Heck mit etwas freiliegender Zwischensohlenschäume in der Mitte. Er ist in den Ausführungen Standard, Wide und Extra Wide erhältlich.

Der Saucony Ride 18 kostet £130, wiegt für Männer in Größe 8 266g (9.4 oz) und hat eine 8mm Sprengung. Das größte Update gegenüber dem Ride 17 ist die PWRRUN+ Schaumstoff-Zwischensohle, die den Schuh leichter, weicher und reaktionsfreudiger machen und die Energierückgabe verbessern soll. Die Außensohle zielt auf verbesserte Haltbarkeit und Grip ab, mit Flex-Rillen im Vorderbereich für einen weicheren Lauf, und es gibt ein neues Engineered-Mesh-Obermaterial plus eine aktualisierte Fersenkappe für Dämpfung. Er ist in einer Wide-Version erhältlich.

Passform und Gefühl: Sehr unterschiedliche Schuhe unter den Schnürsenkeln

Hier gehen die beiden Schuhe wirklich getrennte Wege. Der 880 V15 ist ein eher eng anliegender Schuh. Die ersten beiden Läufe fühlten sich im Mittelfuß- und Vorfußbereich eng an, und es dauerte etwa fünf Läufe, bis er sich lockerte. Selbst danach bleibt er ein körpernaher Schuh mit begrenztem Platz vor der großen Zehe und an den Seiten des Fußes. Läufer mit schmaleren Füßen oder die an der Grenze ihrer Größe sitzen, kommen gut zurecht. Wer mehr Raum möchte, sollte eventuell eine halbe Größe höher gehen.

Der Ride 18 ist das Gegenteil. Er ist ein wirklich geräumiger Schuh mit großzügigem Platz vor der großen Zehe und viel Volumen im Vorfuß. Das Obermaterial ist um den Vorfuß locker, allerdings nicht schlaff, und die Fixierung bleibt dennoch solide. Die meisten Menschen werden in ihrer normalen Größe gut fahren, aber wer eine enganliegendere Passform bevorzugt, sollte in Erwägung ziehen, eine halbe Größe kleiner zu wählen.

Laufleistung

Der Ride 18 ist eine schöne Weiterentwicklung des Ride 17 statt einer radikalen Neuerung. Die Zwischensohle hat etwas mehr Weichheit und fühlt sich insgesamt ein bisschen komfortabler an, während sie den ausgewogenen, leicht reaktionsfreudigen Charakter beibehält, der den Ride 17 zu einem so soliden Daily Schuh gemacht hat. Die ausgewogene Zwischensohle verleiht ihm echte Vielseitigkeit: Man kann das Tempo für Tempoeinheiten oder Fartlek-Sessions anziehen, und für allgemeinere Läufer wäre er für alles vom lockeren Lauf bis zum Renntag geeignet. Für volle Intervalleinheiten oder das Jagen nach großen Leistungsgewinnen ist er wohl nicht der richtige Schuh.

Tatsächlich liefert der Ride 18 vieles von dem, was früher nur ein Premium-Dämpfungsschuh der Oberklasse bot: Komfort für lange Einheiten, etwas Energierückgabe für gleichmäßige Tempoläufe und einen sanften Übergang von der Ferse zu den Zehen. Er ist ein sehr guter Allrounder für das tägliche Training.

Der 880 V15 ist in seinem Tun sehr ähnlich. Er hat eine schöne, ausgewogene Zwischensohle, die nicht zu weich ist, einen guten Abrollvorgang und ein sehr komfortables Laufgefühl. Er ist in allen denselben Belangen vielseitig und gehört klar in die Komfortkategorie. Alleine anhand der Laufeigenschaften einen Favoriten zu wählen, ist ehrlich gesagt schwierig.

Beide Schuhe sind zudem bemerkenswert stabil, weil die ausgewogene Zwischensohle nicht zu weich ist. Das ist ein echter Bonus für die täglichen Kilometer.

Außensohle und Haltbarkeit

Die Außensohle des 880 V15 ist sehr gut. Sie hat eine massive, relativ dicke Gummischicht an der Front und am Heck, mit einem großen Bereich freiliegender Zwischensohle in der Mitte, aber der Fresh Foam ist strapazierfähiger als bei vielen Daily Schuhen. Nach etwa 70km gibt es keine Verschleißerscheinungen und keine Grip-Probleme.

Der Ride 18 hat ein ähnliches Gumminiveau, stellenweise recht dick, über einem strapazierfähigen Zwischensohlenschaum. Es gibt leichten Verschleiß dort, wo der Tester proniert und den Schuh schupft, aber der Gummi selbst ist kaum angetastet. Beide Außensohlen sind sehr vergleichbar und beide halten gut.

Welchen solltest du kaufen?

Das sind „Urlaubsschuhe“ im besten Sinne: Wer einen Schuh für einen Trainingsblock einpacken und für lockere Läufe, längere Einheiten und sogar etwas schnellere Wiederholungen nutzen möchte, findet bei beiden die passenden Kandidaten. Keiner von beiden ist die Wahl, wenn du große Leistungsgewinne, ein leichteres Renngefühl oder eine Carbonplatte suchst.

Sie sind preislich ähnlich, erledigen sehr ähnliche Jobs und sind beide stabile, komfortable, vielseitige Daily Trainer. Der Ausschlag gebende Faktor ist wirklich Passform und Gefühl. Der 880 V15 eignet sich für Läufer, die ein engeres, stärker strukturiertes Obermaterial und breitere Größenoptionen bis Extra Wide wollen. Der Ride 18 eignet sich für Läufer, die einen geräumigen Vorfuß, einen etwas weicheren Übergang von der Ferse zu den Zehen und ein wenig mehr Weichheit möchten, und er ist in Großbritannien der etwas günstigere der beiden.

Fazit

Der Ride 18 hat bei der Laufruhe und dem Abrollverhalten knapp die Nase vorn, aber zwischen diesen beiden Schuhen liegt nur sehr wenig. Beide sind fantastische, kosteneffiziente Optionen für einen Alltagsschuh, der viel kann, und jeder wäre eine willkommene Ergänzung für eine Rotation.