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New Balance 1080 V15 vs ASICS GEL-Nimbus 28: Welcher gedämpfte Daily Trainer gewinnt?

Zwei flaggschiffgedämpfte Daily Trainer treten bei Gewicht, Schaumstoff, Passform, Stabilität und Preis gegeneinander an, damit Sie den richtigen für Ihre lockeren Kilometer wählen können.

New Balance 1080 V15 und ASICS GEL-Nimbus 28 Laufschuhe nebeneinander auf Beton

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Einleitung

Kaum ein Duell in der Kategorie der Daily Trainer ist so verlässlich wie das zwischen der New Balance 1080-Serie und der ASICS GEL-Nimbus-Serie. Beide Franchises gibt es seit vielen Jahren, und beide aktuellen Versionen sind gedämpfte Alltagsschuhe, die darauf ausgelegt sind, die Kilometer bequem abzuspulen. Der spannende Twist: Beide Versionen unterscheiden sich deutlich von ihren Vorgängern. Der 1080 V15 ist eine große Überarbeitung mit komplett neuem Schaumstoff, während der GEL-Nimbus 28 eine Formel verfeinert, die bereits einen komfortablen Rhythmus gefunden hat.

Nachdem beide bei lockeren Läufen, gleichmäßigen Progressionsläufen und 90-minütigen Langstreckenläufen getestet wurden, ist das Bild klar: Ein Schuh hat sein Niveau deutlich angehoben, der andere bleibt ein sicherer, weicher Cruiser.

Auf einen Blick: Specs und Preis

Die Zahlen setzen den Ton für diesen Vergleich. Der ASICS GEL-Nimbus 28 kostet £180 bzw. $170, wiegt in Größe 8 bei Männern 272 g (9.6 oz) und hat eine 8 mm Sprengung. Der New Balance 1080 V15 kostet ebenfalls £170 bzw. $170, wiegt in derselben Größe aber deutlich weniger, nämlich 251 g (8.9 oz), mit einer 6 mm Sprengung.

Läufer schnürt vor einem lockeren Morgenlauf ein Paar gedämpfte Daily Trainer

Bei praktisch identischem Preis sparen Sie bei der Wahl des einen oder anderen Schuhs kein Geld, daher hängt die Entscheidung vom Laufgefühl, der Passform und davon ab, wie vielseitig Ihr Daily Trainer sein muss.

Was ist an jedem Schuh neu?

Der GEL-Nimbus 28 behält vieles von dem, was frühere Versionen erfolgreich machte, mit gezielten Updates zur Verbesserung des Laufgefühls und zur Gewichtsreduzierung. Es gibt einen neuen technischen Strickoberstoff für Atmungsaktivität und eine stützende Passform entlang des gesamten Schuhs sowie eine überarbeitete Hybrid-Außensohle mit ASICS Grip, die verlässliche Traktion liefert und dabei ein weiches, flexibles Gefühl bewahrt. Zu den wiederkehrenden Features gehören eine Strickzunge mit Schlaufe zum leichten Schlüpfen, Pure GEL-Technologie zur Stoßdämpfung für weichere und stabilere Landungen sowie eine FF BLAST PLUS-Mittelsohle für ein ausgewogenes, gut gedämpftes Laufgefühl.

Nahaufnahme einer gedämpften Laufschuh-Mittelsohle, die unter dem Fuß komprimiert wird

Der 1080 V15 hingegen ist eine große Überarbeitung. Der langjährige Fresh Foam X ist verschwunden, ersetzt durch ENCAP, einen neuen superkritischen Schaumstoff, der für bessere Energierückgabe und mehr Dämpfung entwickelt wurde. Zudem gibt es einen neuen konturierten Oberstoff für Komfort und Atmungsaktivität, aktualisierte Geometrie für einen flüssigen Übergang von der Ferse zur Spitze, eine breitere Basis für Stabilität und eine dicke Schicht Außensohlengummi für Grip und Schutz der Mittelsohle. Das Ergebnis ist ein Schuh, der trotz einer leichten Erhöhung der Stack-Höhe leichter ist als sein Vorgänger.

Passform und Größe

Beide Schuhe fallen grundsätzlich maßhaltig aus, aber wenn Sie aus dem UK kaufen, gibt es eine Umrechnungsbesonderheit, die Sie kennen sollten. Dieselbe UK-Größe entspricht bei ASICS einer etwas größeren US-Größe als bei New Balance, daher fällt der Nimbus in derselben UK-Größe etwas größer aus. Wenn Sie bei Ihrer gewohnten Laufschuhgröße bleiben, sollten Sie in beiden Schuhen eine sehr gute Passform erhalten.

In der Praxis ist der Nimbus der geräumigere Schuh, besonders im Zehenbereich, und sein großes gepolstertes Fersenpolster steigert den Komfort. Der 1080 fällt etwas enger und sicherer aus, und während sein Zehenbereich für das tägliche Pensum gerade genug Platz bietet, kann es sich lohnen, beim 1080 eine halbe Größe größer zu nehmen, wenn Sie zwei oder drei Stunden auf den Beinen sein wollen. Kein Oberstoff ist besonders atmungsaktiv, wobei der 1080 marginal luftiger ist, und keiner der Schuhe zeigte beim Testen Rutschprobleme, mangelnden Halt oder Druckstellen.

Laufgefühl und Schaumstoff: Wo sie sich unterscheiden

Das ist der Kern des Vergleichs – und hier hat sich die Lücke vergrößert. Der FF BLAST PLUS-Schaumstoff des Nimbus 28 wurde überarbeitet und ist deutlich besser als die vorherige Version, die etwas tot wirken konnte. Das Laufgefühl ist jetzt smoother, und der Schuh ist leichter, aber der Schaumstoff ist trotzdem nicht besonders weich oder federnd. Es ist ein ausgewogener Schaumstoff, der Stöße absorbiert, vom Vorfuß etwas zurückgibt und eine natürliche, stabile Plattform bietet. Es ist ein großer, weicher, schützender Cruiser, der seine Aufgabe gut erfüllt, ohne viel Spannung zu erzeugen.

Läufer gleiten in gleichmäßigem, lockerem Tempo auf offener Straße

Der neue ENCAP-Schaumstoff im 1080 V15 ist das Highlight dieses Duells. Er komprimiert stark, gibt aber viel zurück und liefert ein weiches, zugleich federndes Laufgefühl, das lockere Läufe wirklich enjoyable macht. Er ist nicht der energiegeladenste Schuh am Markt, aber für einen Daily Trainer gibt er beeindruckend viel Sprungkraft zurück. Ein Vorbehalt: Bei einem langen Lauf kann der Schaumstoff leicht durchschlagen und gegen Ende etwas an Leben verlieren, aber selbst dann bietet er noch mehr Federung als der ASICS.

Performance: Lockere Kilometer vs. schnelleres Tempo

Beide Schuhe sind für den cruisenden, leichteren Teil des Trainings ausgelegt, nicht für die schnellsten Kilometer. Der Nimbus glänzt, wenn Komfort mehr zählt als Geschwindigkeit: Er ist stabil, schützend, weich und smooth, und diese Version kann all das besser als die letzte Generation. Für Läufer mit schwerer Landung könnte er zudem besser geeignet sein als der 1080. Aber er ist schwer und etwas zu viel Schuh, um darin schneller laufen zu wollen. Weiche Dämpfung, verlässlich und konsistent ist eine treffende Beschreibung.

Der 1080 V15 bewältigt langsame Kilometer ebenfalls gut, aber sein leichteres, kompakteres Design mit geringerer Stack-Höhe gibt ihm einen echten Vorteil in Sachen Vielseitigkeit. Er kann problemlos Richtung Marathon-Pace beschleunigen, und unter dem Fuß ist genug Energie, sodass man nie das Gefühl hat, sich aus dem Schuh herauszukämpfen. Ältere 1080-Modelle waren deutlich näher am Nimbus dran; bei dieser Generation ist der Performance-Unterschied zwischen den beiden viel größer.

Haltbarkeit und Außensohle

Beide Schuhe haben hier überzeugt. Der 1080 V15 hat eine dicke Gummischicht an Front und Heck der Außensohle, die wirklich griffig ist, und die robuste Mittelsohle zeigt keine Abnutzungserscheinungen. Die überarbeitete Hybrid-Außensohle des Nimbus 28 deckt einen ähnlichen Bereich mit einer ebenso dicken Gummischicht ab und hält genauso gut. Beide zeigten bei Testdistanzen von über 50 km im ASICS und mehr als 100 km im New Balance, verteilt auf lockere, gleichmäßige und lange Läufe, keine besorgniserregenden Abnutzungserscheinungen.

Fazit: Welchen sollten Sie kaufen?

Wenn Sie nur zwischen diesen beiden Schuhen wählen, ist der New Balance 1080 V15 für die meisten Läufer die stärkere Wahl. Er ist leichter, kompakter und vielseitiger, mit einem lebendigeren und energetischeren Schaumstoff in der Mittelsohle, und sieht für etwa denselben Preis auch besser aus. Er bietet guten Schutz und hat trotzdem mehr zu bieten, wenn Sie das Tempo anziehen.

Das Argument für den GEL-Nimbus 28 beruht auf Stabilität und purer Weichheit. Seine festere Mittelsohle und die breitere, stabilere Plattform machen ihn zur besseren Wahl, wenn Sie einen stabilen neutralen gedämpften Schuh brauchen, ein Anfänger sind, der etwas Ausgewogenes statt zu weiches möchte, oder einfach maximalen Schutz für langsame, komfortable Kilometer wollen. Wenn Sie diese superweiche, verlässliche, straßenschluckende Dämpfung brauchen, liefert der Nimbus sie immer. Aber der 1080 V15 bringt Sie näher an das Beste aus beiden Welten.

Schlussbemerkung

Der 1080 V15 ist der beiden Daily Trainer mit dem meisten Spaß, mit weicherer, spritzigerer Dämpfung und echter Vielseitigkeit über lockeres Tempo hinaus – zum selben Preis wie der Nimbus. Der GEL-Nimbus 28 bleibt ein solider, stabiler, schützender Cruiser, der zuverlässig Kilometer absorbiert, aber da er praktisch nur einen Gang hat, ergibt er vor allem für Läufer Sinn, die maximale gedämpfte Komfortabilität und eine stabile Plattform über alles andere stellen.

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Weiterführende Literatur

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