Never Summer Llama im Test: Ein verspielter asymmetrischer Twin für Park- und Freestyle-Fahren

Einleitung

Das Never Summer Llama ist ein freestyle-orientiertes Snowboard, das um ein asymmetrisches Twin-Design aufgebaut ist. Es ist von Tip bis Tail symmetrisch, verfügt jedoch über eine definierte Heel- und Toe-Kante. Die Heelside erhält einen etwas engeren Sidecut, um Carves auszugleichen, da Fahrer auf der Ferse natürlicherweise weniger Hebel haben – so fühlt sich das Board an der Kante natürlicher an.

Da es asymmetrisch ist, richtet ihr das Board unabhängig davon ein, ob ihr regular oder goofy fahrt – ihr fahrt es einfach in die andere Richtung. Das perfekt symmetrische Graphic spiegelt das wider, und ihr solltet beim Montieren der Bindungen sicherstellen, dass die richtige Kante unter euren Fersen liegt.

Für wen ist dieses Board?

Das Llama eignet sich für mindestens fortgeschrittene Anfänger (Intermediate), die ihr Freestyle-Fahren verbessern oder ihr Trick-Repertoire verfeinern wollen. Der Grad an Stabilität und das Camber-Profil machen es weniger zu einem Anfänger-Board, aber es bietet ein verspieltes und dennoch vielseitiges Gefühl für alle, die Side Hits jagen, über Rollen ollien und den ganzen Berg in ein Feature verwandeln wollen.

Zur Größenreferenz: Ein 1,78 m großer Fahrer mit 70 kg und Schuhgröße N fuhr es in der 154X, Never Summers etwas breiterer Variante; die Charakteristik ähnelt der 153 abgesehen von der zusätzlichen Breite.

Stärken

Das Llama fährt Never Summers Recurve Triple Camber mit drei deutlichen Camber-Zonen: einer zwischen den Füßen und einer unter jedem Fuß, dazu etwas Early Rise Richtung Tips. Insgesamt hat es eine klassische Camber-Krümmung und ein klassisches Camber-Gefühl.

Dieses Profil bringt auch das mit, was Never Summer Rip Edge Technologie nennt. Die Krümmung des Boards konzentriert den Druck auf bestimmte Punkte entlang des Sidecuts, an denen sich die Krümmung ändert, und schafft zusätzliche Kontaktstellen sowie mehr Vertrauen bei härteren oder eisigen Bedingungen, in denen das Board fester zubeißt.

Es gibt weitere nette Extras: Carbon VXR Laminates setzen doppelte Carbon-V-Formen in Nose und Tail ein, um Snap und Energie zu verstärken, und Never Summers klassisches Dämpfungssystem glättet Vibrationen für ein smootheres Fahrgefühl. Ihr bekommt außerdem eine zentrierte, hochwertige dichte Sintered Base, die schnell und härter als eine extrudierte Base ist – sie sollte allerdings regelmäßig gewachst werden, um konstanten Gleitbetrieb zu gewährleisten.

Auf Schnee liegt der Flex leicht auf der weicheren Seite von Medium, bewertet mit 4 von 10, was sich absolut stimmig anfühlt. Er lässt sich leicht kontrollieren, macht, was man will, ohne viel Nachdenken, und ist weder unbeständig noch schwach. Er macht enorm viel Spaß bei Butters, Presses und Bodentricks, mit einem komfortablen Balance-Punkt, der nicht besonders leicht „catcht”. Das Early Rise in den Tips macht Nose- und Tail-Presses fehlertolerant, und wenn ihr einmal gelernt habt, das Board aufzuladen, gibt es diese Energie zurück und hilft euch in die Luft zu kommen.

Was Sie vor dem Kauf bedenken sollten

Das Llama ist im Kern ein Park-Board. Es fühlt sich im Terrain Park mit seinem ausgewogenen Gefühl pudelwohl, vielleicht leicht jib-lastig, und es ist kein Board für überdimensionierte Features. Es bewältigt Jumps mit ausreichend Stabilität für Landungen, wirkt aber auch bei Jibs nie überfordernd.

Auf dem Resort hält es mit. Es hielt stark an der Kante in holprigerem Schnee, wirkte selbst bei hoher Geschwindigkeit nie nervös und kommt mit variablen Bedingungen einigermaßen zurecht. Es ist kompetent, aber kein Charger – wer hart fährt, wird seine Grenzen finden.

Die 154X hat eine Taillenbreite von 25,8 cm. Diese zusätzliche Breite hilft bei matschigen Bedingungen und macht tiefere Carves in weicherem Schnee zugänglicher; sie richtet sich an Fahrer mit größeren Boots, die Heel- und Toe-Drag vermeiden wollen. Der Sidecut beträgt 7,8 m auf der Toeside und 7 m auf der Heelside – auf der Ferse spürbar enger. Die asymmetrische Heelside erfordert keine echte Gewöhnung; sie fühlt sich ab der ersten Abfahrt natürlich an.

Kaufberatung

Wenn ihr ein spaßiges, zugängliches Freestyle-Gefühl sucht und keinen steifen Charger, ist das Llama eine klare Empfehlung. Es eignet sich besser für mindestens fortgeschrittene Anfänger und glänzt bei allen, die ein gemütliches Park-Board wollen, das auch auf dem Resort zuverlässig zu ihnen steht.

Die Energie passt gut zum Flex, der Triple Camber verleiht Vertrauen auf hartem Schnee, und das asymmetrische Design lässt Carven einfach natürlicher anfühlen. Wenn das nach eurer Art zu fahren klingt, ist dieses Board einen genaueren Blick wert.

Fazit

Das Never Summer Llama ist ein verspielter, ausgewogener asymmetrischer Twin mit klassischem Camber-Gefühl, fehlertolerantem Early Rise in den Tips und genügend Stabilität für die meisten Park-Runden und Resort-Erkundungen. Für Intermediate-Fahrer, die ihr Freestyle-Level ausbauen wollen, ist es eine wirklich spaßige Wahl.