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Nerd Relic Test: Ein Directional Cam Rocker Snowboard für Powder Days
Das Nerd Relic ist ein directional cam rocker Snowboard in einer einzigen Größe, das im Pulverschnee Auftrieb hat, leicht buttert und mit einer gewissen Nuance carvt. Hier ist, was Sie vor dem Kauf wissen sollten.
Einleitung
Das Nerd Relic ist ein komplett directionales Snowboard, das in einer einzigen Größe angeboten wird: 151. Sein bestimmendes Merkmal ist ein directionales Cam-Rocker-Profil: ein nach hinten gesetzter, klassischer Camber-Bereich in der Mitte des Boards, mit Rocker in Nose und Tail.
Die Form begann als Designübung, bei der das Gefühl eines volume-shifted Partyboards mit dem tapernden, auftriebsstarken Charakter eines Powder-Boards verschmolzen wurde. Diese Kombination prägt alles, was das Relic tut. Es will weichen Schnee unter sich, aber es fällt nicht auseinander, wenn die Pisten härter werden.

Dieser Test behandelt, wie sich das Relic im Pulverschnee verhält, wie sich sein Flex in Pop und Butters übersetzt und wie sein Carving-Charakter wirklich ist. Außerdem geht es um die Kompromisse, die am wichtigsten sind, bevor Sie sich für ein Board entscheiden, das es nur in einer Länge gibt.
Für wen das Nerd Relic gedacht ist
Das Relic richtet sich gezielt an den Resort-Fahrer, der Powder sucht und ab und zu carvt. Es ist ein Board für alle, die ein verspieltes, lebendiges Deck wollen, das gut schwimmt, ohne eine steife, gedämpfte Hochgeschwindigkeitsplattform zu verlangen.
Da es volume-shifted ist und nur in Größe 151 verfügbar, eignet es sich für Fahrer, die ein wendiges Board wollen, das sich kleiner anfühlt, als seine Standfläche vermuten lässt. Gerade leichtere Fahrer holen vermutlich viel Pop daraus. Schwerere Fahrer, so um die 200 Pfund, könnten das Gefühl haben, dass dem Relic etwas mehr Snap fehlt, wenn sie es stark belasten.
Für Fahrer, die ihr Carving noch entwickeln, ist es ebenfalls ein gnädiges Board. Der Camber-Bereich bietet genug Antrieb unter den Füßen, sodass das Board unperfekte Technik ausgleicht, während man lernt, die Kante richtig zu halten.
Directional Cam Rocker und Auftrieb im Pulverschnee
Das Cam-Rocker-Profil ist das Herzstück des Relic. Wenn man den Camber-Bereich belastet, aktiviert er den Rocker in der Nose. In der Praxis bedeutet das: besserer Auftrieb im Pulverschnee plus leichteres Ein- und Aussteuern in Kurven, weil die Nose angehoben bleibt, statt zu pflügen.
Der Camber-Bereich macht das Gegenteil. Er liefert Antriebskraft und Snap direkt unter den Füßen, sodass sich das Board auch dann responsiv anfühlt, wenn man die Mitte belastet, statt auf dem Tail zurückzulehnen.

Der Nose-Rocker schafft zudem eine große, hakelfreie Plattform am Frontbereich des Boards – und genau dort passiert der Großteil des verspielten Fahrens. Diese Kombination aus auftriebender Nose und belasteter Mitte verleiht dem Relic seinen Doppelcharakter in weichem Schnee.
Flex-Profil und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
Das Relic fährt einen komplett directionalen Flex, der knapp unter der Mitte des Weges liegt. Die Nose ist das weichere Ende, und der Rocker verstärkt diese Weichheit. Von dort wird das Board nach außen hin steifer, jenseits des vorderen Insert-Packs erreicht es einen definierten Flex-Punkt in der Mitte, wird dann innerhalb des hinteren Insert-Packs wieder steifer und bleibt so bis zum Tail.
Torsionaler Flex ist reichlich vorhanden. Das Board ist lebendig statt gedämpft, und diese Lebendigkeit fällt bei Geschwindigkeit als Erstes auf. Drückt man das Relic auf hartem, buckeligem Schnee hart nach vorn, beginnt die Nose zu flattern, und diese Vibration schwingt unter den vorderen Fuß zurück. Die Mittelsection ist stabiler, sodass sich das Board beruhigt, sobald man über die Mitte fährt.
Der stabilste und steifste Bereich liegt von der Innenseite des hinteren Fußes bis zum Tail. Das ist der Teil des Boards, auf den man sich verlässt, wenn der Schnee hart ist und man etwas Verlässliches zum Abstoßen braucht.
Pop, Butters und verspieltes Handling
Pop auf dem Relic ist bewusst mühelos. Der Camber-Bereich lässt sich leicht aktivieren und erzeugt einen skate-artigen Snap, sodass man das Timing nicht übermäßig kalkulieren muss. Einrollen, belasten – und man ist in der Luft.
Der Haken: Der Flex kann überfordert werden. Belastet man das Board zu aggressiv, biegt es sich über statt zurückzufedern, und es schnellt nicht so, wie man es erwartet. Das Relic belohnt eine leichtere Hand. Bleibt man leicht auf den Füßen, geht man entspannter mit der Camber-Aktivierung um, dann liefert es soliden, berechenbaren Pop.
Butters folgen derselben Logik. Der Nose-Rocker bietet eine großzügige Plattform für einen 180er oder das Locken in einen Powder-Butter, und das weiche Vorderende hält einen Press angenehm. Geht man zu aggressiv ran, biegt man den weichsten Bereich des Boards über und spürt, wie es hakelig wird. Rotiert man etwas langsamer, drückt man mit weniger Kraft, dann rastet der Press ein und hält, so lange man will, bis einen der Tail wieder herausspringen lässt.
Dieselbe Plattform funktioniert auch für Wheelies bei hoher Geschwindigkeit, bei denen man quer stehen und auf dem Tail sitzen kann, wenn nötig. Dennoch passiert der Großteil des Butterens an der Nose – was passt, was das Relic ist: ein Powder-Board zuerst und ein Partyboard zweitens.
Carving-Charakter und Kurveneinleitung
Das Relic kann carven, aber es verlangt etwas Feingefühl. Die Kurveneinleitung ist langsam, mit einer leichten Verzögerung, die man knapp vor dem vorderen Fuß spürt. Sobald das Board auf der Kante steht, verschiebt sich der Lenkpunkt. Man lenkt direkter unter dem Fuß oder leicht vor dem vorderen Fuß, ausgehend von der Mitte des Camber-Bereichs und dann durch den hinteren Fuß.
Diese Verschiebung verändert den Charakter der Kurve. Der Carve beginnt langsam, beschleunigt durch den Scheitelpunkt und auf der anderen Seite hinaus und wird zippy, sobald er sitzt.

Je länger man die Kurve hält und je mehr Tempo man mitnimmt, desto leichter wird der Übergang von Toe zu Heel – genau das, was man will, wenn man mit Tempo die Piste kreuzt und Kurven verbindet. Legt man das Board richtig über, spürt man, wie die Kraft aus dem Tail unter dem hinteren Fuß kommt, und sie drückt sauber durch die Kurve. Fährt man es entspannt, langsam von einer Pistenseite zur anderen driftend, wirkt das Ansprechen verzögert und weniger kraftvoll. Wer schon carven kann, den hält das Relic nicht auf. Wer noch lernt, findet im Camber unter den Füßen genug Nachsicht, um die Fähigkeit aufzubauen.
Was vor dem Kauf zu bedenken ist
Die Größe ist die erste Überlegung. Das Relic gibt es in einer einzigen 151, volume-shifted, es gibt also keine längere oder kürzere Option, die zu Gewicht oder Bootgröße passt. Schwerere Fahrer sollten einplanen, für Snap etwas mehr arbeiten zu müssen.
Zweitens hat der Flex eine Obergrenze. Fahrer, die ein Board gern hart belasten und ein starkes, sofortiges Rückfedern spüren wollen, könnten das Relic als weich und leicht überlastbar empfinden. Es belohnt Feinheit statt Gewalt.
Drittens ist dies kein gedämpftes Board. Das lebendige Gefühl, das es im Pulver macht Spaß und auf natürlichen Features verspielt, bedeutet auch Nose-Flattern auf hartem, buckeligem Schnee, besonders bei Tempo. Fahrer, die Stabilität auf Hardpack bei hohem Tempo priorisieren, sollten das genau abwägen.
Schließlich konzentrieren sich seine Stärken auf weichen Schnee. Es ist ein Powder-Board im Kern, und dort ergibt es am meisten Sinn.
Kaufberatung
Wenn das Relic nach Ihrem Board klingt, hängt die Entscheidung vor allem davon ab, es mit den richtigen Bedingungen und dem richtigen Fahrer zu matchen. Es passt zu jemandem, der die meisten Resort-Tage damit verbringt, weichen Schnee zu suchen, unterwegs auf natürlichen Features spielt und ein Board will, das trotzdem gut genug carvt, um die Rückfahrt zum Lift zu genießen.
Es lohnt sich auch, vor dem Kauf einen Blick auf die breitere Kategorie zu werfen. Volume-shifted Shapes in ähnlicher Art, wie das Ride War Pig, bewegen sich in derselben Diskussion, und es gibt weitere verspielte, Powder-orientierte Decks, die man je nachdem, wie viel Steifheit und Dämpfung man will, gegen das Relic abwägen sollte.

Für Fahrer, die etwas anderes als die übliche Lift-Line-Auswahl suchen, ist Nerd eine Marke, die einen Blick wert ist, und das Relic ist ein solider Einstieg in diese Familie. Es ist ein Board mit Spaßfaktor, und es tut, was es für den Fahrer will, um den es gebaut wurde.
Fazit
Das Nerd Relic ist ein directionales Cam-Rocker-Snowboard mit klarer Haltung. Es schwimmt dank Nose-Rocker gut im Pulver, springt leicht an, wenn man es sanft belastet, und buttert wunderschön auf seinem weichen Vorderende. Sein Carving ist nuanciert statt sofort, aber es erwacht zum Leben, sobald man Tempo mitbringt und die Kurve hält.
Seine Grenzen sind ebenso klar: eine einzige Größe, ein überlastbarer Flex und ein lebendiges, ungedämpftes Gefühl, das sich als Nose-Flattern auf hartem Schnee äußert. Für den Resort-Powder-Fan, der ab und zu carvt, sind das akzeptable Kompromisse. Für Fahrer, die maximale Stabilität bei Tempo auf Hardpack suchen, eher nicht.
Wenn dieses Profil zu Ihrem Fahrstil passt, ist das Relic ein wirklich spaßiges Board und eines, das man in seiner Nische bedenkenlos empfehlen kann.
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