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Milwaukee M18 High Torque 2767-20: Liefert ein alter, stark beanspruchter Schlagschrauber noch ab?

Ein stark genutzter M18 High Torque 2767-20 tritt gegen ein nahezu neues Gerät an – wie viel Leistung verliert ein vielfach eingesetzter akkubetriebener Schlagschrauber tatsächlich?

Schwerer akkubetriebener Schlagschrauber auf einer Betonwerkstattfläche

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Einleitung

Akkubetriebene Schlagschrauber haben einen gemischten Ruf, was ihre Langlebigkeit angeht. Druckluftwerkzeuge sind dafür bekannt, mit einfachen Wartungskits Jahrzehnte zu überleben, während man bei Akkugeräten oft eine feste Lebensdauer annimmt, nach der sie zu teuren Briefbeschwerern werden. Diese Annahme wirft eine berechtigte Frage auf: Wenn ein Gerät bereits einige Jahre alt und stark beansprucht wurde, erreicht es dann noch die Werte eines fabrikneuen Modells?

Der Milwaukee M18 High Torque 2767-20 ist ein guter Kandidat, um diese Frage zu prüfen. Bei der ersten Messung lag er nahezu an der Spitze der akkubetriebenen Viertelzoll-Vierzoll-Antriebsoptionen mit halbem Zoll Antrieb… genauer: der 1/2-Zoll-Antriebsmodelle. Um zu sehen, ob Zeit und harte Arbeit diese Geschichte verändern, wurde ein stark genutztes Exemplar gegen ein nahezu neues getestet.

Der ultimative Haltbarkeitstest: Alt gegen Neu

Das gebrauchte Gerät stammte aus einer Arbeitsumgebung, in der Werkzeuge nicht verwöhnt werden. Es hat ein hartes tägliches Berufsleben hinter sich, hat Schläge weggesteckt und über mehrere Jahre unzählige Muttern und Schrauben bewältigt. Interessanterweise bemerkte selbst sein Besitzer, dass es, nachdem es seltsam zu klingen begonnen hatte, durch ein paar Schlenker irgendwie wieder in Ordnung kam – und seitdem kräftig weiter zuschlägt.

Stark genutzter akkubetriebener Schlagschrauber liegend auf einer staubigen Werkstattbank

Der Vergleich umfasste drei Prüfstandstests, wobei der Medianwert gezeigt wird. Beide Geräte wurden auf demselben kalibrierten Prüfstand wie das originale M18 getestet, sodass die Zahlen direkt vergleichbar bleiben.

Ergebnisse auf dem Prüfstand

Beim ersten Test, fünf Sekunden Vorwärts-Arbeitsdrehmoment, erzielte das originale, nahezu neue M18 572 ft-lbs. Nur zwei akkubetriebene Schlagschrauber mit 1/2-Zoll-Antrieb hatten zu diesem Zeitpunkt bessere Werte erreicht. Das alte, stark beanspruchte Gerät lieferte dann 594 ft-lbs und übertraf das neue somehow – also tatsächlich das frische Gerät.

Beim Zehn-Sekunden-Maximaldrehmoment-Test im Rückwärtsgang erreichte das neue M18 728 ft-lbs, ein Wert, den nur zwei andere Geräte übertroffen hatten. Das ältere Gerät schob das auf 745 ft-lbs und übertraf damit erneut das zwei Wochen alte Modell. Eine mögliche Erklärung: Je mehr Fett im Planetengetriebe verbraucht oder hinausgedrückt wird, desto geringer ist der Widerstand, und verschlissene Innenleben können die Masse reduzieren, gegen die der Motor bei höheren Drehzahlen ankämpfen muss.

Abgenutzter Akkupack an einem Schlagschrauber auf einer Werkstattbank

Leistung bei fest angezogenen Schrauben

Der letzte Test misst die Bestfall-Leistung an wirklich fest angezogenen Verbindungselementen, mit frisch geladenen Akkus. Das neue Gerät bevorzugte für seine Spitzenwerte den Vorwärtsmodus, das gebrauchte machte es genauso. Das neue M18 erreichte 778 ft-lbs, das alte Gerät kam auf 756.

Die eigentliche Überraschung kam beim Akkutausch. Das alte Gerät lief mit einem vielfach geladenen 5,0-Ah-Akku unklarer Vorgeschichte. Als dieser durch den neueren Akku des neuen Geräts ersetzt wurde, lieferte das alte Gerät 772 ft-lbs gegenüber 778 – ein Unterschied von unter einem Prozent, deutlich innerhalb der normalen Streuung zwischen Läufen am selben Gerät. Die Leistungskurven sahen nahezu identisch aus.

Akkualter und Leistung

Akkus lassen mit der Zeit nach – durch Vibration, Temperatur und Umgebung – daher ist der Zustand des Akkus ebenso wichtig wie der Zustand des Geräts. Das nahezu identische Ergebnis nach dem Wechsel auf einen frischeren Akku deutet darauf hin, dass ein Großteil des wahrgenommenen Leistungsverlusts alter Akkuwerkzeuge auf ermüdete Packs zurückgehen kann, nicht auf das Werkzeug selbst.

Drehmomentkurven eines Schlagschraubers auf einem Dynamometer-Prüfstand

Beim 2767-20 sprechen die bisherigen Erkenntnisse dafür, dass Milwaukee außergewöhnlich gut hält. Die Testplattform hat noch keines verschlissen, und dieses stark beanspruchte Exemplar hielt bei jeder Messung mit einem nahezu neuen Gerät Schritt.

Kaufberatung

Wenn Sie einen hochdrehmomentstarken Akku-Schlagschrauber für den täglichen professionellen Einsatz wählen, hat der 2767-20 gezeigt, dass seine Leistung nicht zerbrechlich ist. Ein mehrere Jahre altes, klar stark beanspruchtes Gerät erreichte bei Vorwärts-Arbeitsdrehmoment, Rückwärts-Maximaldrehmoment und Ausgang bei festen Schrauben weiterhin die Werte eines nahezu neuen Geräts. Diese Haltbarkeit ist wichtiger als ein minimaler Vorteil im Datenblatt, denn ein totes Akkuwerkzeug zu ersetzen ist weitaus teurer als eines zu kaufen, das hält.

Werkstattwagen eines Mechanikers mit Akku-Schlagschrauber in einer geschäftigen Werkstatt

Es unterstreicht auch einen grundsätzlichen Punkt: Garantieabdeckung und langfristige Zuverlässigkeit können ein Gerät, das am ersten Tag teuer erscheint, über Jahre der Nutzung hinweg günstiger machen. Wenn mehr Marken und die Spitzenoptionen vom Tool Truck im High-Torque-Segment getestet werden, wird das Bild klarer – aber auf Basis der bisherigen Erkenntnisse ist der M18 High Torque ein ernstzunehmender Kandidat.

Fazit

Ein stark genutzter, mehrere Jahre alter Milwaukee M18 High Torque 2767-20 hielt nicht nur mit einem nahezu neuen Exemplar Schritt – er schlug es in zwei von drei Prüfstandstests und blieb nach dem Angleichen der Akkuzustände bei den festesten Verbindungselementen innerhalb eines Prozent. Für Käufer, die befürchten, Akkuwerkzeuge verschleißen einfach, bietet dieser Test beruhigende Belege, dass der 2767-20 ein hartes Berufsleben verkraften kann und dabei nahe an seiner vollen Leistung bleibt.

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Weiterführende Literatur

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